Thanh Ha lakosai az autópálya-csomópontnál várnak

A 390-es tartományi utat a Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi úttal összekötő csomópont várhatóan 2025 szeptemberében készül el.

Az emberek türelmetlenek

A Hanoi– Hai Phong gyorsforgalmi út projektjének 2012-es beruházása és építése során az állam közel 88 000 ^m2 földet vett vissza 170 háztartástól Thanh Cuong és Vinh Lap községekben (Thanh Ha). 2022 februárjában a Hai Duong Tartományi Népi Bizottság jóváhagyta a projekt beruházási politikáját, amely a 390-es autópályát a Hanoi–Hai Phong gyorsforgalmi úttal összekötő kereszteződés építésébe kíván befektetni.

A projekt célja az 5-ös számú főút terhelésének csökkentése, a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi út előnyeinek kihasználása, a regionális forgalom megkönnyítése, a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítása... A Quang Thanh híd megnyitása összekötötte Thanh Ha kerületet Hai Phonggal, új, kényelmesebb irányt nyitva meg Thanh Ha lakossága számára. A Quang Thanh híd után a gyorsforgalmi úttal való csomópont projektje várhatóan tovább oldja meg a szegény vidéki terület dilemmáit.

2022 júniusában indult a 390-es autópályát a Hanoi–Hai Phong gyorsforgalmi úttal összekötő csomópont építésére irányuló beruházási projekt, amely várhatóan 2024 decemberében fejeződik be. A projekt azonban a mai napig rendezetlen állapotban van.

Pham Thi Xen asszony a Thanh Cuong községben minden alkalommal megáll, hogy megcsodálja egy befejezetlen építkezést. Xen asszony reméli, hogy a kereszteződés hamarosan elkészül, hogy megkönnyítse a közlekedést. Ez nemcsak az ő kívánsága, hanem sok Thanh Ha lakos elvárása és reménye is. Le Van Dat úr, a Vinh Lap község Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy bár a 392-es tartományi utat a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi úttal összekötő kereszteződés építése Binh Giang kerületben 2022 áprilisában kezdődött, de 2024 februárjában nyitották meg a forgalom előtt (biztosítva a haladást), az építkezés itt még mindig lassú, vannak olyan időszakok, amikor egyetlen munkás sem látható dolgozni, ezért nagyon türelmetlen. 2022-től napjainkig a legtöbb találkozón és párbeszéden a választók minden szinten és ágazatban arra kérték az építőipari egységeket és a vállalkozókat, hogy utasítsák a projekt előrehaladásának felgyorsítását.

Gyenge geológia

A kereszteződés jobb oldalán munkások ássák és hengerezik az útfelületet.

A Hai Duong újság újságírójával beszélgetve Nguyen Tien Vinh úr, a 390-es tartományi utat a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi úttal összekötő csomópont építéséért felelős projektirányítási tanács tisztviselője elmondta, hogy a projekt lassú előrehaladásának fő oka a nagyon gyenge geológia. A projekt megvalósítása során az építőipari egységek sok időt, energiát és pénzt fordítottak a helyzet javítására. A betoncölöpök préselése mellett kanócos dréncsöveket is kellett használni, amelyek nagyon drágák. Ezt követően az egységnek két terhelési szakaszon kellett átesnie (süllyedés csökkentése és a gyenge talaj teherbírásának növelése), amelyek mindegyike 3-6 hónapig tartott.

Jelenleg a projekt bal oldalán lévő útszakasz a 2. fázisban vár a rakodásra. A jobb oldalt felássák, hogy az utat homokkal töltsék fel. Az igazítás után a projekt várhatóan 2025 szeptemberében fejeződik be. Jelenleg a kereszteződés bal oldalán elkészültek a híd alatti szerkezeti elemek, 4 pillér és 2 hídfő, és a rakodás befejezésére várnak az útfelület szerkezetének megépítéséhez. „Több mint 30 munkás van szolgálatban éjjel-nappal a kereszteződés bal és jobb oldalán a projekt építésén. A hosszú rakodási idő mellett azonban a jelenlegi esős és viharos évszakban az építőipari egység számos nehézséggel is szembesül, amelyek hátrányosan érintik az építési projektet” – mondta Vinh úr.

A Hai Duong Közlekedési Minisztérium képviselője szerint a projekt késedelmének fő oka a gyenge geológia, amelynek javítása hosszú időt vesz igénybe. A befektető és az építőipari egység továbbra is szorosan együttműködik a megvalósítási folyamat során, hogy a projektet a lakosság kívánságainak megfelelően mihamarabb befejezzék.

A 390-es autópályát a Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi úttal összekötő csomópont építésére irányuló beruházási projekt magában foglal 1 felüljárót a Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi úton (A6-02 híd), 1 aluljárót a személyszállításhoz, bekötőutakat, kiszolgáló utakat, elkerülő utakat, vízelvezető és világítási rendszereket, valamint forgalomszervezést. A projektet a Kinh Bac Városfejlesztési Vállalat - Rt. fekteti be, körülbelül 350 milliárd VND költséggel.

MINH NGUYEN

Forrás: https://baohaiduong.vn/nguoi-dan-thanh-ha-ngong-cho-nut-giao-cao-toc-389069.html