Az amerikai Hermeus startup március 28-án, atlantai gyárában mutatta be új, nagy sebességű, pilóta nélküli repülőgépének prototípusát, a Quarterhorse Mk1-et.
Hermeus Quarterhorse Mk1 repülőgép. Fotó: X/Hermuscorp
A Hermeus szerint a Quarterhorse Mk1 egy lépés a vállalat hosszú távú célja felé: az első újrafelhasználható hiperszonikus (a hangsebességnél ötször gyorsabb) repülőgép megépítése.
A Quarterhorse Mk1 lesz az első Hermeus által épített repülőgép, amely a magasba emelkedik. A nagysebességű felszállási és leszállási képességeit tesztelő tesztrepülésekre az Edwards Légibázison kerül sor még idén. A vállalat a Védelmi Innovációs Egységgel (DIU) együttműködve demonstrálja a prototípus nagysebességű mobilitását.
Az Mk1 a Quarterhorse repülőgép második változata – egy nagysebességű tesztplatform, amelyet a Hermeus fejleszt azzal a céllal, hogy 2026-ra megvalósítsa az újrafelhasználható, közel hiperszonikus repülést. A vállalat tavaly földi teszteket végzett az előző verzióval, a Quarterhorse Mk0-val.
AJ Piplica, a Hermeus alapítója és vezérigazgatója szerint 204 nap alatt tervezték és építették meg az Mk1-et. Piplica azt is elmondta, hogy a következő verzió, a Quarterhorse Mk2 is úton van. Elmondása szerint még gyorsabb motorral rendelkezik majd, és 2,5 Mach vagy annál nagyobb sebességet érhet el (ami a hangsebesség 2,5-szerese). Az Mk2 várhatóan Pratt & Whitney F100 hajtóművekkel lesz felszerelve, és 2025-re szuperszonikus sebességgel fog repülni.
A Hermeus két nagyméretű hiperszonikus repülőgépet is fejleszt, a Darkhorse-t és a Halcyont. A Darkhorse egy többcélú drón védelmi célokra. A Halcyon eközben egy utasszállító repülőgép, amely várhatóan mindössze 90 perc alatt képes lesz megtenni a New York-London útvonalat.
A Piplica azt is közölte, hogy a kereskedelmi forgalomba kerülő hajtóművének utódja, a Chimera, a vártnál hamarabb elérhető lesz. A Hermeus szerint a Chimera az első Quarterhorse repülőgépet, míg egy nagyobb utód, a Chimera II a Darkhorse-t fogja hajtani.
Thu Thao ( az Érdekes Mérnöki Irodalom szerint)
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)