Az árak megduplázódtak, a jegyek 2,5 hónappal a Tet előtt elfogytak
Tran Van Chien úr ( a Nghe An kerületből, jelenleg Ho Si Minh-városban él és dolgozik) megosztotta: „Több mint egy hónapja „nyugtalan”, mivel repülőjegyet kell vennie, hogy hazamehessen és az egész családjával megünnepelhesse a Tet-et.”
„Tavaly nyáron azt terveztem, hogy elviszem a feleségemet és a gyerekeimet a nagyszüleimhez, de a tervet egy váratlan program miatt meg kellett változtatni. Az egész család beleegyezett, hogy a szülővárosukba vezető utat Tet miatt tartogatjuk. Ezért proaktívan, korán megvettem a jegyeket abban a reményben, hogy jó árat és elfogadható időpontot kapok. De a valóságban az árak drágák és szűkösek voltak. Eddig nem tudtam jegyet venni, mert még nem választottam olyan jegyet, amely megfelelne a családom igényeinek.” Chien úr kifejezte.

Chien úr 5 fős családja várhatóan 2026. február 10. és 15. között (azaz a holdnaptár szerint december 23. és 27. között) tér vissza szülővárosába. Számos légitársaság jegyértékesítési rendszerének ellenőrzése során azonban azt tapasztalta, hogy az összes turistaosztályú jegy elfogyott, csak a business osztályú jegyek maradtak fenn, amelyek ára meghaladta a 6 millió VND-t. Kiderült, hogy Chien úr családja a Tet alatt körülbelül 60 millió VND-t fog költeni jegyekre az egész oda- és visszaútra.
Hasonlóképpen Thu Nga asszony is „küzdött”, hogy repülőjegyeket találjon Ho Si Minh-városból Vinhbe (Nghe An) és vissza a Tet ünnepekre. „ December 25-én akartam repülni Vinhbe, és Tet 6-án Ho Si Minh-városba. De amikor sok légitársaság rendszerében kerestem, nem volt több jegy, nem is beszélve arról, hogy az árak sokkal magasabbak voltak a szokásosnál.”
„Sok mérlegelés és keresgélés után módosítanom kellett a repülési menetrendemet: december 22-én hazautazom 3 750 000 VND/jegy/út áron, és Tet hónap 5. napján repülök vissza Ho Si Minh-városba 4 millió VND/jegy áron. Ha normális nap lett volna, akkor csak körülbelül 1,5-2 millió VND-t kellene fizetnem jegyenként. Tehát, bár proaktívan, nagyon korán megvettem a jegyet, mégis késésben voltam, így a Tet hónapra való hazatérésem nem úgy alakult, ahogy terveztem ” – mondta Nga asszony.
Egy december 5-i felmérés szerint a Vietnam Airlinesnak 3 közvetlen járata van Ho Si Minh-városból Vinhbe 2026. február 12-én (december 24-én), de mindegyikre elfogytak a turistaosztályú jegyek, csak a business osztályú jegyek ára meghaladja a 6,1 millió VND/jegy/út árát. Eközben 6 csatlakozó járatra Hanoiba, majd vissza Vinhbe, még mindig kaphatók turistaosztályú jegyek, de az árak mindegyike meghaladja az 5 millió VND/jegy árát, miközben az utazási idő 5-9 óra a közvetlen járat közel 2 órája helyett.
Hasonlóképpen, a Vietjet Air esetében 2026. február 11-én (december 23-án) a légitársaságnak 9 közvetlen járata van Ho Si Minh-városból Vinhbe, de sok járatra elfogytak a turistaosztályú jegyek. A jegyárak jelenleg 3 millió VND körül mozognak, ami a normál ár kétszerese.
Eközben a Ho Si Minh-városból Hanoiba tartó, 2026. február 12-15. (azaz december 24-27.) közötti járaton még mindig vannak üres helyek, de az ár nem olcsó, a legalacsonyabb körülbelül 3,71 millió VND/jegy/út.
Az olyan légitársaságok, mint a Bamboo Airways, a Vietnam Airlines és a Vietravel Airlines, szintén a legmagasabb árakat kínálják, több mint 3,85 millió VND/jegy/út áron. Az „újonc” Sun PhuQuoc Airways 3 járattal csatlakozik a piachoz, szintén több mint 3,8 millió VND/jegy/út árral.
A Ho Si Minh-város - Thanh Hoa útvonalon február 12-én mindössze 2 Vietjet Air járat közlekedik, a legalacsonyabb ár 3,75 millió VND. Más légitársaságokról nincs információ. Ugyanezen az útvonalon február 13. és 15. között mindössze 2-3 Vietjet járat közlekedik azonos áron. Február 14-én még 1 Vietnam Airlines járat közlekedik, de csak business osztályú jegyek kaphatók, több mint 6 millió VND áron.
A Ho Si Minh-város - Hai Phong útvonalon még mindig sok jegy és repülőjegy kapható, de a jegyárak nem olcsók. Pontosabban, a Vietjet Air egyirányú jegyének ára 3,75 millió VND-tól kezdődik; a Vietnam Airlines turistaosztályú jegyének ára körülbelül 4,4 millió VND. Azonban naponta csak egy turistaosztályú járat közlekedik, a többi business osztályú, 6,88 millió VND/jegy/út árral.

Nagy a kereslet, az árak valószínűleg nem fognak csökkenni Tetig
A légitársaságok képviselői szerint a Tet-jegyek magas ára a kereslet és kínálat sajátos törvénye, nemcsak az utasszám hirtelen növekedése, hanem a „fej egyensúlytalanság”, azaz az indulási és visszautazási járatok iránti kereslet közötti különbség miatt is.
A Tet előtt a Ho Si Minh-városból az északi és középső régióba tartó járatok gyakran zsúfoltak voltak, míg a visszaúton sok üres hely volt. A Tet után a helyzet megfordult, amikor drámaian megnőtt a Ho Si Minh-városba és a déli tartományokba visszatérő emberek száma. Ez megnehezítette a jegyárak kiegyensúlyozását, különösen a nagy gyakoriságú törzsjáratok esetében.
A Vietnam Airlines képviselője elmondta, hogy a Tet 2026 jegyértékesítési helyzete pozitív jeleket mutat, a korai foglalások száma jelentősen megnőtt az előző évek azonos időszakához képest. Sok utas előre megtervezte utazását, és korán megvásárolta a jegyeit, hogy kiválassza a megfelelő járatot, időpontot és árat, ahelyett, hogy a hagyományos szokással ellentétben a Tet közeléig várt volna.
A Vietnam Airlines emellett megjegyezte, hogy az idei Tet alatti utazási trend erősebben megnőtt, mint a korábbi években. Sok család és fiatal csoport használta ki a 9 napos nyaralást utazásra, belföldi úti célok, például Da Nang, Phu Quoc, Quy Nhon, Hue felfedezésére... vagy külföldi kikapcsolódásra.
Ilyen nagy kereslet mellett sokan azt jósolják, hogy a Tet 2026 repülőjegyeinek árait nehéz lesz csökkenteni.
Forrás: https://baolangson.vn/nhieu-chang-som-chay-ve-may-bay-tet-nguyen-dan-2026-5067085.html










Hozzászólás (0)