A Ho Si Minh-városi 3-as körgyűrű projekt számos pályázati csomagja késik a tervezettel.

A befektetőnek és a kivitelezőnek minden csomaghoz munkaerő- és eszköznyilvántartási táblázatot kell készíteniük, és sürgősen össze kell állítaniuk a 2026-os év teljes és 2025 fennmaradó részére vonatkozó kőigényeket, hogy biztosítsák a folyamatos ellátást az építési folyamat támogatásához.

December 11-én délután Bui Xuan Cuong, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke az illetékes osztályokkal és ügynökségekkel együtt megtekintette a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű projektjének nyugati részén található építési helyszíneket, beleértve a Kenh Thay Thuoc hidat (XL10-es csomag, Binh Loi község), a TL10-es kereszteződést (XL9-es csomag, Tan Vinh Loc község) és a 22-es főút körforgalmát (XL7-es csomag, Hoc Mon község). A helyszíni ellenőrzés után a küldöttség találkozott a befektetővel, a kivitelezőkkel és az építési egységekkel a Hoc Mon község Népi Bizottságában.

Bui Xuan Cuong, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke ellenőrzi a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének projektjének előrehaladását. Fotó: QUOC HUNG

A találkozón Le Ngoc Hung úr, a Közlekedési Munkálatok Beruházásáért és Építéséért Felelős Projektirányítási Tanács igazgatóhelyettese kijelentette, hogy a Ho Si Minh-városon átívelő 3-as körgyűrű projektszakaszát a Nemzetgyűlés az 57/2022/QH15. számú határozattal összhangban jóváhagyta, a Közlekedési Tanács pedig két komponensprojekt befektetőjeként jár el.

Az 1. komponens projekt 47,3 km hosszú, amelyből 14,7 km az egykori Thu Duc városon, 32,6 km pedig az egykori Cu Chi - Hoc Mon - Binh Chanh kerületeken halad keresztül. Az útvonal egy négysávos gyorsforgalmi út, amelynek teljes beruházása meghaladja a 22 400 milliárd VND-t.

Bui Xuan Cuong, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke ellenőrzi a 3-as körgyűrű projektjének építési csomagjainak előrehaladását Ho Si Minh-városban. Fotó: QUOC HUNG

A 2. komponensprojekt a teljes útvonal mentén történő földterület-megtisztítást foglalja magában, amely körülbelül 410 hektáros területet fed le, közel 19 000 milliárd VND beruházással.

A terv szerint 2025. december 19-én adják át a műszaki forgalom számára a Thu Ducon átvezető 14,7 km hosszú magasított hidat és a nyugati oldalon található 22 km hosszú kavicsos útszakaszt; 2026. április 30-án adják át a műszaki forgalom számára a 32,6 km hosszú nyugati gyorsforgalmi utat; a teljes 1. komponens projekt pedig 2026. június 30-án fejeződik be.

A mai napig 10 fő szerződéscsomag érte el a kitűzött cél 68,1%-át, ami több mint 11 200 milliárd VND szerződéses értéknek felel meg. Csak a Thu Duc magashíd készültsége elérte a 85%-ot, túlszárnyalva a tervezett ütemtervet, és teljesítve a december 19-i műszaki forgalomnyitás követelményeit.

Az építőanyagokat tekintve a töltéshomok iránti kereslet 5,6 millió m³, amelynek 72%-át mobilizálták; az építőkő iránti kereslet 2,5 millió m³, amelynek csak 47%-át sikerült elérni, ami 1,3 millió m³ hiányt eredményez.

A Cu Chi - Hoc Mon - Binh Chanh térségben az építkezés előrehaladása elérte a 60%-ot, és 2025-ben több mint 1400 milliárd VND-t folyósítottak. A teljes útvonal 28,5 km gyenge talajjal rendelkezik, amelyből 22 km-t kezeltek.

Bui Xuan Cuong, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke szerint az XL6-tól XL10-ig terjedő csomagok építése nyomás alatt áll. A Thu Duc magashíd mellett számos más projekt is befejezetlen maradt az anyaghiány, a kivitelezőkkel fennálló megoldatlan pénzügyi problémák és a heves esőzések miatt.

Sok építési projekt jelenleg késésben van az anyaghiány miatt. Fotó: QUOC HUNG

Bui Xuan Cuong elvtárs kérte az egységeket, hogy a késedelem kompenzálása érdekében a lehető legtöbb munkaerőt, gépet és berendezést összpontosítsák, valamint növeljék az építőipari csapatok számát; célul tűzték ki az XL4 csomag (korábban Binh Duong terület) és az XL6 csomag végéig tartó szakasz megnyitását Hoc Mon és Tan Vinh Loc községekben 2026. február 10-ig, valamint biztosítsák, hogy a Kenh Thay Thuoc, Binh Goi és Tran Dai Nghia hidak készen álljanak a korai üzembe helyezésre.

Sok építési projekt jelenleg csúszásban van a vállalások teljesítéséhez képest. Fotó: QUOC HUNG

A befektetőnek és a kivitelezőnek ütemtervet kell készítenie a munkaerő és a berendezések nyomon követésére minden szerződéses csomaghoz, és sürgősen össze kell állítania a kőigényeket a 2026-os év egészére és a 2025 fennmaradó részére vonatkozóan a folyamatos ellátás biztosítása és az építési folyamat támogatása érdekében.

QUOC HUNG

Forrás: https://www.sggp.org.vn/nhieu-goi-thau-trong-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-bi-cham-tien-do-post828181.html