A NASA repüléstechnikai áttörései 2023-ban

[hirdetés_1]

A 2023-as év számos előrelépést jelent a NASA számára a repülési ipar fejlesztésében, különösen a csendes szuperszonikus utasszállító repülőgépek fejlesztésében.

Küldetés

Az X-59-es repülőgép várhatóan megnyitja az utat a csendes szuperszonikus szárazföldi repülés előtt. Fotó: NASA — Az X-59-es repülőgép várhatóan megnyitja az utat a csendes szuperszonikus szárazföldi repülés előtt. Fotó: *NASA*

A NASA repüléstechnikai projektjeinek élvonalában áll a Quest küldetés, amelynek célja, hogy bevezesse a szárazföldi hangsebességnél gyorsabb kereskedelmi repülések korszakát. Az ambiciózus küldetés középpontjában a NASA X-59 kutatórepülőgépe áll, egy úttörő hiperszonikus repülőgép, amelyet aprólékosan úgy terveztek, hogy a hangrobbanások zaját egy halk ajtócsapódássá csökkentse. Az X-59 több amerikai település felett fog repülni, adatokat gyűjtve arról, hogy az emberek hogyan reagálnak a hallható zajra. Ezek az adatok segítenek majd olyan új szabályozások kidolgozásában, amelyek valósággá teszik a szárazföldi szuperszonikus repülést.

A Quest küldetés egy másik fontos mérföldköve az X-59 összeszerelésének befejezése volt a Lockheed Martin kaliforniai Skunk Works üzemében. A technológiailag fejlett repülőgép szigorú tesztelésen esett át, és megkapta utolsó festékrétegét. Első repülése várhatóan 2024-ben lesz.

X-66 projekt

Az X-66, egy NASA-Boeing közös projekt, várhatóan 2023-ban emelkedik a magasba. A teljes méretű tesztrepülőgép célja forradalmian üzemanyag-takarékos kialakítások és zöld technológiák tesztelése a jövőbeli keskeny törzsű utasszállító repülőgépek kibocsátásának csökkentése érdekében. A projekt kulcsszerepet játszik majd az Egyesült Államok azon célkitűzésének támogatásában, hogy 2050-re a repülőgépek üvegházhatású gázkibocsátása nulla legyen.

AAM küldetés

A NASA egy másik kiemelkedő repülési kezdeményezése az Advanced Air Mobility (AAM) küldetés, amelynek célja a tömegközlekedés újraértelmezése az utas-, áru- és közszolgáltatások alacsony magasságban történő integrálásával. Ez a projekt lefekteti az alapokat a növekvő elektromos légi taxi és drón iparágaknak, és a NASA aktívan hozzájárul adatokkal a Szövetségi Légügyi Hivatal (Federal Aviation Administration) azon erőfeszítéseinek támogatásához, hogy ezeket a járműveket a nemzeti légtérbe juttassa.

Mentő drón

A repülőgépek mellett a NASA a vészhelyzeti reagálási műveletekhez való hozzájárulását is növeli az ACERO (Advanced Capabilities for Emergency Response Operations) projekten keresztül. Az ACERO a fejlett drón- és repülési kommunikációs technológiák kihasználásával segíti a tűzvészek kezelésének javítását. A NASA számos szervezettel és szervezettel, köztük kormányzati szervekkel, a tudományos közösséggel és kereskedelmi vállalatokkal működik együtt a drónok biztonságos használata érdekében a tűzvészek oltásában.

An Khang ( a Tech Times szerint)

[hirdetés_2]
Forráslink