Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Idők, amikor az ősi hajók kiemelkedtek a földből Vietnámban

A 13-as számú vihar után a nagy hullámok és az erózió egy ősi hajó törzsét tárta fel Hoi An strandján, amikor az apály visszahúzódott. Korábban a Bac Ninh lakói két ősi csónakot is felfedeztek a tó alján.

ZNewsZNews10/11/2025

Egy ősi hajó bukkant fel Hoi An strandján a 13-as vihar után . Egy ősi hajó bukkant fel Thinh My strandján (Hoi An) a 13-as vihar után.
tau co Hoi An anh 1

A Tri Thuc - Znews- nak nyilatkozva Le Quoc Viet úr, a Quang Destination Club elnöke elmondta, hogy a 13-as számú vihar (Kalmaegi) után az erős hullámok folyamatosan erodálták a partot, lemosva a Thinh My partvidékét (Hoi An Tay körzet, Da Nang ) borító homokréteget. November 8-án reggel apálykor tisztán látható volt a Cam An nevű ősi hajó teste. Fotó: NVCC

tau co Hoi An anh 8

Alakját tekintve a hajótest és az orr ívelt, az alja egyenetlen, alkalmas a távoli tengerekre hajózó hajók számára. Ez arra utal, hogy valószínűleg nem egy helyi halászhajóról van szó, hanem egy közepes méretű szállító- vagy kereskedelmi hajóról, amely a tengeri hullámoknak ellenálló hajóépítési technikákat alkalmaz. Egyes kutatók azt is feltételezték, hogy egy Sekibune típusú japán hadihajóról lehet szó, de jelenleg nincs elegendő bizonyíték a megerősítésére. Fotó: NVCC.

tau co Hoi An anh 9

Nem ez az első alkalom, hogy ősi hajókat és csónakokat fedeztek fel Vietnámban. Januárban, miközben haltenyésztésre szánt földeket újított fel, az 50 éves Nguyen Van Chien úr a Ha Man kerületben (Thuan Thanh város, Bac Ninh ), a mai Song Lieu kerületben, két ősi csónakot fedezett fel 2 méter mélyen. Fotó: Chau Sa.

tau co Hoi An anh 10

A hajót az ősi Dau folyón, a Duong folyó egyik ágán találták, amely Luy Lau citadella nyugati részén folyik. A későbbi régészeti eredmények azt mutatták, hogy a két hajótest fejét egy 6,45 m hosszú T-alakú palló kötötte össze, amelyet erős falécek és cövekek rögzítettek a két testhez. Fotó: Chau Sa.

tau co Hoi An anh 11

A hajó tatja egy lyukkal és egy átmenő fa rúddal ellátott deszka. Ez lehet a kormánylapát helye. A hajó alja egy kivájt szerkezet, amelynek legszélesebb része 0,95 m. A hajótestet az aljától az oldal felső széléig deszkák kötik össze, összesen 7-8 réteg deszkával, 22-34 cm szélesek és átlagosan 4,5 cm vastagságúak. Fotó: Chau Sa.

tau co Hoi An anh 16

A Bac Ninh Kulturális Osztály szakértőket hívott meg a Régészeti Intézetből, a Vietnami Régészeti Társaságtól, a Történeti Intézettől, a Nemzeti Történeti Múzeumtól, a Délkelet-ázsiai Őskori Kutatóközponttól és a Vietnami Hajógyártó Szövetségtől, hogy kutassa a leleteket. Számos forrás szerint az ősi hajópár 1800-1600 éves, és a késő Dong Son-korszak leletei. Fotó: Chau Sa.

tau co Hoi An anh 17

A Bac Ninh Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztériuma geotextíliával fedte le a teljes területet, védőkerítéseket épített, és tilos belépést hirdető táblákat helyezett el. A helyi önkormányzat közölte, hogy turisztikai és oktatási tevékenységeket fog szervezni, hogy növelje az emberek ismereteit erről az ereklyehelyről. Fotó: Chau Sa.

Forrás: https://znews.vn/tau-thuyen-phat-lo-tu-long-dat-viet-nam-post1601717.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a kategóriában

Szélszárított datolyaszilva - az ősz édessége
Egy hanoi sikátorban található „gazdagok kávézója” 750 000 vietnami dong/csésze áron kínálja a kávéját.
Moc Chau az érett datolyaszilva évszakában, mindenki, aki jön, ámuldozik
Vad napraforgók festik sárgára a hegyi várost, Da Latot az év legszebb évszakában

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

G-Dragon berobbant a közönség soraiba vietnami fellépése során

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék