Államkötvények kibocsátása a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekthez

VTV.vn - A miniszterelnök megbízta a Pénzügyminisztériumot, hogy sürgősen hajtsa végre az utasításokat a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt államkötvényeinek kibocsátására vonatkozó javaslattal kapcsolatban.

Pham Minh Chinh miniszterelnök, a vasúti ágazat kulcsfontosságú projektjeinek és nemzeti jelentőségű projektjeinek irányítóbizottságának vezetője elnökölt az irányítóbizottság 4. ülésén.

Október 23-án reggel Pham Minh Chinh miniszterelnök , a vasúti ágazat kulcsfontosságú munkáinak és fontos nemzeti projektjeinek irányítóbizottságának vezetője elnökölt az irányítóbizottság 4. ülésén.

Záróbeszédében a miniszterelnök kijelentette, hogy az Irányító Bizottság munkaterhelése és feladatai rendkívül nagyok, bonyolultak és sürgősek, különösen az Építésügyi Minisztérium és a települések számára. A projektek megvalósításának biztosítania kell a minőséget, a technikát, a haladást, a hatékonyságot és a megvalósíthatóságot.

A miniszterelnök arra kérte a minisztériumokat, ágazati ágakat, településeket, befektetőket, vállalkozókat, az illetékes ügynökségeket és egységeket, hogy összpontosítsanak a jogi akadályok elhárítására; összpontosítsanak az intézményi akadályok elhárítására, a nehézkes adminisztratív eljárások csökkentésére; biztosítsák a „6 egyértelmű” feladatot: egyértelmű személyek, egyértelmű munka, egyértelmű idő, egyértelmű felelősség, egyértelmű termékek, egyértelmű hatáskörök, hogy a „3” egyszerű legyen: könnyen ellenőrizhető, könnyen ösztönözhető, könnyen értékelhető.

A projekt megvalósítása a „3 igen” és „2 nem” szellemében történik, ahol a „3 igen” jelentése: Igen az állam javára, igen az emberek javára, igen a vállalkozások javára, a „2 nem” pedig: Nincs korrupció, negativitás, az emberek vagyonának, erőfeszítéseinek és pénzének elvesztése vagy pazarlása.

A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekttel kapcsolatban a miniszterelnök utasította az Építésügyi Minisztériumot, hogy elnököljön a Hai Phong, Hanoi és Bac Ninh tartományok és városok népi bizottságaival, és koordinálja azokat a fennmaradó állomások (Nam Hai Phong állomás, Yen Thuong állomás, Kim Son állomás) útvonaltervének és helyszínének 2025 októberében történő mielőbbi kidolgozása és egyeztetése érdekében. Ezek nagyméretű állomások, bonyolult vasúti és közúti kereszteződéssel, valamint a folyók folyásának bonyolult hatásaival.

Az Építésügyi Minisztérium sürgősen előkészíti az összes szükséges feltételt az 1. komponensprojekt (a vonalon és az állomástéren lévő állomásokat összekötő infrastrukturális beruházások – hazai tőke felhasználásával) 2025. december 19-i megkezdéséhez. A miniszterelnök megjegyezte, hogy felül kell vizsgálni és biztosítani kell a teljes körű eljárásokat a jogszabályokkal és az Országgyűlés projektről szóló határozatával összhangban.

A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium támogatja és felgyorsítja az 1. komponensprojekt erdőhasználati célok átalakításáról szóló környezeti hatásvizsgálati jelentés és dokumentáció elbírálását és jóváhagyását 2025. október 25. előtt.

A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a projektek megvalósítása a „3 igen” és „2 nem” szellemében történik, ahol a „3 igen” a következőket jelenti: Az állam érdekeinek figyelembevétele, a nép érdekeinek figyelembevétele, a vállalkozások érdekeinek figyelembevétele, a „2 nem” pedig a következőket: Nincs korrupció, negativitás, a nép vagyonának, erőfeszítéseinek és pénzének elvesztése vagy pazarlása.

A miniszterelnök megbízta a Pénzügyminisztériumot, hogy haladéktalanul hozzon létre egy tárgyalócsoportot, és folytassa le a tárgyalásokat a projekt keretmegállapodásáról és hitelszerződéséről. Ugyanakkor haladéktalanul hajtsa végre a miniszterelnök iránymutatását a projekt államkötvényeinek kibocsátására vonatkozó javaslattal kapcsolatban, rendkívül proaktív szellemben és a projekt megvalósításához szükséges tőkeforrások előkészítésével.

Az észak-déli tengelyen épülő nagysebességű vasúti projekttel kapcsolatban a miniszterelnök utasította az Építésügyi Minisztériumot, hogy a Tudományos és Technológiai Minisztériummal együttműködve sürgősen fejezze be az eljárásokat, és 2025 októberében hirdesse ki a nagysebességű vasutakra vonatkozó 37 vietnami szabványt (TCVN), amelyek a következő lépések végrehajtásának alapjául szolgálhatnak.

A miniszterelnök megbízta az Építésügyi Minisztériumot, hogy utasítsa a Vasúti Projektirányító Testületet a projekt előkészítését támogató tanácsadók kiválasztására, a feladat elvégzésére való törekvésre, valamint a Megvalósíthatósági Tanulmány Jelentésének 2026 első negyedévére történő elkészítésének becslésére.

A hanoi és Ho Si Minh-város városi vasúti projektjeivel kapcsolatban a miniszterelnök utasította a Hanoi Népi Bizottságot, hogy sürgősen fejezze be a Pénzügyminisztériumtól a 3. projektvonal (Hanoi állomás - Hoang Mai) ODA-tőke és kedvezményes hitelek mozgósításáról szóló dosszié szintetizálását és a miniszterelnökhöz való benyújtását kérő dokumentumot; egyeztessen a Nemzetvédelmi Minisztériummal az 5. projektvonal (Van Cao - Hoa Lac) telephelyének földterület-visszaszerzési politikájának mielőbbi megállapodáásáról; gyorsítsa fel a 2. és 3. vonal (Cau Giay - Hanoi állomás) projektek előrehaladását, valamint a projekt TOD-modell szerinti igazításának eljárásait.

Ho Si Minh-város Népi Bizottsága a 2-es vonal (Ben Thanh - Tham Luong) kiigazítási eljárásainak befejezésére összpontosít, és arra törekszik, hogy az építkezés 2025 végére megkezdődjön. A miniszterelnök megjegyezte, hogy prioritást kell élveznie a Long Thanh repülőteret a Tan Son Nhat repülőtérrel összekötő metróprojektnek Ho Si Minh-városban.

A Hanoi - Lang Son és Hai Phong - Mong Cai vasúti projektekkel kapcsolatban a miniszterelnök utasította Lang Son, Bac Ninh, Quang Ninh és Hai Phong településeket, hogy működjenek együtt az Építésügyi Minisztériummal és a szakértőkkel a projektek előmozdítása érdekében.

Forrás: https://vtv.vn/phat-hanh-trai-phieu-chinh-phu-cho-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-100251023145202629.htm