A folyó- és tórendszerekben rejlő lehetőségek előmozdítása

A 2021 és 2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmazó Hanoi fővárosi tervét a Nemzetgyűlés nemrégiben, 2024. június 20-án véleményezte. Minden hozzászólás nagyra értékelte a terv minőségét és tartalmát. A Nemzetgyűlés küldötteit lenyűgözte az egyik tartalom, amely a folyó- és tórendszerben rejlő lehetőségek népszerűsítését tette lehetővé egy „civilizált – modern – civilizált”, zöld és intelligens főváros fejlesztése érdekében.

A főváros nagy előnye

Hanoi egy sűrű folyó- és tóhálózattal rendelkező város, amelynek átlagos sűrűsége körülbelül 0,5-1,0 km folyó/km2 terület. Ez egy egyedülálló természeti adottság, amely megteremti a főváros jellegzetes földrajzi megjelenését.

Közülük két nagy folyó folyik át Hanoin, a Vörös-folyó és a Da folyó. Ez egyben országunk északi részének két legnagyobb folyója is, nagy értékkel bírnak a gazdasági és társadalmi életben, különösen az ország építésének és védelmének ezeréves történelméhez, az Északi-delta kultúrájához, valamint Thang Long és Xu Doai kultúrájához kötve.

Duong Trung Quoc történész szerint: „Az ókori vietnamiak feng shui gondolkodásmódjában a Vörös folyó a népet tápláló tej, de ha szentségről beszélünk, akkor a Da folyóra, a Tan-hegyre, a Da folyó túloldalára pedig az Ősök Földjére kell gondolni. Emellett a belvárosi folyórendszer, különösen a To Lich folyó, Thang Long - Hanoi történelme során végig a városhoz kötődött.”

A folyórendszer mellett Hanoi egy másik különlegessége, hogy változatos tavak és tórendszerrel is rendelkezik, mintegy 115 belvárosi tóval és 12 nagy tóval a külvárosokban (több mint 5 hektár, a tavakat nem számítva). Különösen néhány tó rendelkezik fontos kulturális értékkel, amint azt számos történelemkönyv és vers is mutatja, mint például a Nyugati-tó, a Hoan Kiem-tó, a Truc Bach-tó...

Számos kulturális térre fordítanak jelenleg figyelmet és hasznosítják azokat hatékonyan, mint például a Nyugati-tó kulturális tér, a Hoan Kiem-tó kulturális tér stb. Ezenkívül számos tó fontos városi tájképi értékkel bír, szabályozza a felszíni vízforrásokat, befogadja és elvezeti az esővizet és a szennyvizet a lakóövezetek számára. A tavak vizét mezőgazdasági termelésre és akvakultúrára is használják.

A városiasodás és a népességnövekedés miatt azonban Hanoi számos folyója és tava fokozatosan leromlott és szennyezett. Egyes tavak területe csökkent a földterületek betolakodása és az építkezések miatti elegyengetés miatt.

A szemét és a háztartási szennyvíz közvetlenül a folyókba és tavakba történő lerakása komoly szennyezést okoz. Sok tó a természetes hordaléklerakódás miatt eliszaposodott, és nem kotrják rendszeresen. A vízkészletek kiaknázása és a tavak körüli gazdasági fejlesztés nem szigorúan tervezett.

A városi területeken, sűrűn lakott területeken, valamint a külvárosok termelési és üzleti területein átfolyó folyószakaszok vize leromlott, és súlyosan szennyezett, különösen a To Lich, a Kim Nguu, a Lu, a Set, a Nhue és a Day folyók.

Őrizd meg és hozz létre egyedi tereket

Felismerve Hanoi folyóinak és tavainak fontosságát, a Fővárosi Tervezés hangsúlyozta ezt a tartalmat a városi, környezeti és tájépítészeti áttörési szakaszban azzal a gondolattal, hogy Hanoi tipikus táji és környezeti értékeit kiaknázva fejlessze a Fővárost.

Különösen a belvárosi folyók újjáélesztése, a tavak és vízfelületek szigorú védelme, valamint a folyó- és tórendszer táji előnyeinek kiaknázása a főváros számára egyedi ökológiai tér létrehozása érdekében, különös tekintettel a Nyugati-tó, a Vörös-folyó, a Duong folyó és a To Lich folyók lehetőségeire. Ez a Fővárosi Tervezés végrehajtásakor is a legfontosabb feladatnak minősül.

Különösen a Vörös-folyó tervének tartalma érdekes, ahogyan azt a 80-KL/TW számú határozat is hangsúlyozta: „Kutatást kell végezni a Vörös-folyó tengelyének fejlesztésére vonatkozó tervről, hogy a Vörös-folyó valóban a főváros fejlesztési központja lehessen, harmonikus ökológiai terek, kulturális és történelmi terek, zöldterületek és modern városi terek eloszlásával a Vörös-folyó mindkét partján, hozzájárulva a kultúra - civilizáció - modernitás fővárosának új arculatának megteremtéséhez, azzal a céllal, hogy a Vörös-folyó fejlesztési területe a főváros „új fejlesztési szimbóluma” legyen. Ezenkívül kutatást kell végezni, ki kell egészíteni a tervet, és döntést kell hozni az orientációs tervezésről a Vörös-folyó és a Duong folyó mindkét partján található földalap hatékony felhasználása érdekében a társadalmi-gazdasági fejlődés, különösen a turizmus és a szolgáltatásfejlesztés érdekében.”

Hanoi folyó- és tórendszerében rejlő lehetőségek kiaknázása és előmozdítása a főváros fejlesztésében továbbra is meglehetősen konkrétan nyilvánul meg az ágazatok és területek fejlesztési terveinek tartalmában, különösen a kulturális és turisztikai iparágak fejlesztésében. Megemlíthető például a folyók, például a Vörös-folyó és a To Lich folyó mentén található turisztikai folyosók kiaknázása.

Új kulturális, szórakoztató és sportparkok építése a Vörös-folyó, a To Lich folyó, a Nhue folyó és a Tich folyó tájtengelyéhez kapcsolódóan. Gyalogos területek fejlesztése a Hoan Kiem-tó környékén, a Hoan Kiem óvárosában, a Nyugati-tó környékén, az Irodalom Temploma területén és környező területeken, a Ngoc Khanh-tó környékén, a Thien Quang-tónál, a Son Tay ősi citadellánál, a Vörös-folyó kulturális tértengelye mentén...

Kulturális és művészeti kiállítások számára kialakított tér kialakítása a Vörös-folyó mindkét partján; köztéri művészeti alkotások létrehozása a főváros kulturális szimbólumaival; kiemelt elemek szervezése és létrehozása a Vörös-folyótól északra, a várostól nyugatra és délre, a Vörös-folyó, a Day-folyó, a To Lich-folyó stb. tájképi tengelyéhez tartozó városi kaputerületek terén.

Számos új kulturális alkotás létrehozása a fővárosban és az egész országban, regionális és világszintű kulturális szimbólumokkal, amelyek a Nyugati-tó - Co Loa, a Nyugati-tó - Ba Vi tengelyen található terekhez és fesztiválterekhez, valamint a Vörös-folyón átívelő hidakhoz kapcsolódnak...

Egy másik figyelemre méltó szempont, hogy ez a tőketervezés a vízi közlekedési rendszer fejlesztésére összpontosított, amely a történelem során Hanoi fő közlekedési módja volt a számos folyó által körülvett terep előnye miatt, de az elmúlt időszakban elhanyagolták és nem voltak hatékonyak.

Ezáltal a vízi közlekedést, beleértve az áruszállítást és a személyszállítást, különösen a turistákat, a főváros fontos és egyedülálló közlekedési formájává nyilvánítva.

A régiók közötti vízi közlekedési útvonalak hozzájárulnak a főváros fejlesztési terének tenger felé történő kiterjesztéséhez; ugyanakkor összekötik a Vörös-folyó deltáját az Északi-Középvidékkel és a hegységgel a Vörös-folyón, a Duong folyón, a Da folyón keresztül...; bővítik és fejlesztik a városi teret, egyedi turisztikai útvonalakat fejlesztenek ki nemcsak az olyan elővárosi folyókon keresztül, mint a Ca Lo folyó, a Thiep folyó..., hanem a városon belül is, mint például a To Lich folyó, a Tich folyó.

Ezenkívül a tőketervezés a folyó- és tórendszer tervezésére összpontosított a vízbiztonság, a vízkészletek tárolása, szabályozása és elosztása érdekében, igazságos és ésszerű módon. A folyó- és tórendszer vízkészleteinek kiaknázása, gazdaságos és hatékony felhasználása, valamint védelme és fenntartható fejlesztése a társadalmi-gazdasági fejlődés, a városi táj, valamint a nemzetvédelem, a biztonság és a környezetvédelem biztosításának érdekében.

 

A kutatások azt mutatják, hogy a folyó- és tórendszerben rejlő lehetőségek kiaknázása hozzájárul az ezeréves kulturális értékek megőrzéséhez és népszerűsítéséhez a folyó- és tórendszerre összpontosító kulturális tereken keresztül, mint például a Vörös-folyó kulturális tér, a Nyugati-tó, a Hoan Kiem-tó stb., hozzájárulva a városi gazdaságfejlesztés, a tájépítészet, a közterületek, különösen a zöldterületek tereinek megteremtéséhez. Ugyanakkor a folyó- és tórendszer hozzájárul a vízelvezető rendszer tökéletesítéséhez és az árvizek megelőzéséhez a főváros városi területein.

Forrás: https://kinhtedothi.vn/phat-huy-tiem-nang-he-thong-song-ho.html