An Giang közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás érdekében

Október 18-án délután a Ho Si Minh-városi Gazdaságtudományi Egyetem az An Giang tartomány Népi Bizottságával együttműködve tudományos szemináriumot szervezett az An Giang tartomány közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésére szolgáló erőforrások mozgósításának és hatékony felhasználásának jelenlegi helyzetéről és innovatív módszereiről az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás érdekében.

Ho Van Mung, a Vietnami Kommunista Párt Központi Bizottságának póttagja, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese és An Giang tartomány Népi Bizottságának elnöke beszédet mondott a szemináriumon.

An Giang tartomány Építési Minisztériuma szerint a tartomány a közlekedési infrastruktúra fejlesztését a három stratégiai áttörés egyikeként jelölte meg, amelyek a társadalmi-gazdasági fejlődés „gerincét” képezik, biztosítják a nemzetvédelmet és -biztonságot, valamint bővítik a régió fejlesztési terét.

A Mekong folyó felső szakaszán fekvő An Giangot közvetlenül érintik az árvizek, a sósvíz betörése és a folyópartok eróziója. A tartomány meghatározta, hogy a közlekedésfejlesztésnek „proaktívan alkalmazkodnia” kell az éghajlatváltozáshoz a tervezési szakasztól kezdve a kivitelezésen át az üzemeltetési irányításig.

Minden új közlekedési projektet gondosan megterveznek a terepszint, a vízelvezetés és az erózióálló anyagok figyelembevételével, biztosítva a fenntarthatóságot, a biztonságot és a környezetbarát jelleget, miközben hozzájárulnak az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentéséhez is, összhangban a nemzeti zöld növekedési stratégiával…

A szemináriumon felszólalva Ho Van Mung, a Vietnami Kommunista Párt Központi Bizottságának póttagja, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese és An Giang tartomány Népi Bizottságának elnöke kijelentette, hogy An Giang tartomány a külső közlekedési infrastruktúra fejlesztésére vonatkozó iránymutatásában három fő kapcsolódási irányt határozott meg: a Kambodzsai Királysággal, a Ho Si Minh- várossal és a Mekong-delta régió tartományaival való kapcsolódást.

Dr. Nguyen Dong Phong professzor, a Közgazdaságtudományi Professzori Címek Állami Tanácsának alelnöke, korábbi párttitkár és a Ho Si Minh-városi Gazdaságtudományi Egyetem korábbi igazgatótanácsának elnöke beszédet mondott a szemináriumon.

Ezzel egy időben An Giang továbbra is fejleszti közlekedési infrastruktúráját, különösen a Rach Gia és a Long Xuyen kerületeket összekötő közlekedési útvonal kutatásával és megvalósításával.

Az állami költségvetés azonban valószínűleg nem fogja teljes mértékben fedezni a közlekedési infrastruktúra-rendszer fejlesztéséhez szükséges beruházási igényeket. Ezért nagyon fontos az erőforrások hatékony felhasználása, különösen a társadalmi erőforrások mozgósítása a közlekedési infrastruktúra fejlesztésében való részvétel érdekében.

Továbbá napjaink egyik legfontosabb problémája, hogy a közlekedési infrastruktúra nem alkalmazkodott a klímaváltozáshoz. „An Giang reméli, hogy ezen tudományos szeminárium révén együttműködhet a Ho Si Minh-városi Gazdaságtudományi Egyetemmel, hogy megoldásokat találjon az erőforrások hatékony mozgósítására és felhasználására az éghajlatváltozáshoz alkalmazkodó közlekedési infrastruktúra fejlesztése során” – mondta Ho Van Mung, An Giang tartomány Népi Bizottságának elnöke.

Pham Minh Tam, az An Giang tartományi pénzügyi minisztérium igazgatója előadást tartott.

Dr. Nguyen Dong Phong professzor, a Közgazdaságtudományi Professzori Címek Állami Tanácsának alelnöke, korábbi párttitkár és a Ho Si Minh-városi Gazdaságtudományi Egyetem korábbi igazgatótanácsának elnöke megerősítette, hogy a Mekong-delta gazdag potenciállal rendelkezik, és nagyban hozzájárul az ország gazdasági fejlődéséhez. A régió azonban számos kihívással néz szembe, beleértve a fejlesztési igények kielégítésére nem alkalmas közlekedési infrastruktúrát is.

Az elmúlt években, különösen a 13. pártkongresszus Politikai Bizottságának 2022. április 2-i 13-NQ/TW számú, a Mekong-delta régió társadalmi-gazdasági fejlődésének irányáról, valamint a nemzetvédelem és -biztonság biztosításáról 2030-ig, 2045-ig kitűzött jövőképpel rendelkező határozatának végrehajtásával, számos projekt valósult meg és valósul meg jelenleg is, új lehetőségeket nyitva meg a régió fejlődése előtt.

Ho Thanh Binh úr, An Giang tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatóhelyettese előadást tartott.

A Ho Si Minh-városi Gazdaságtudományi Egyetemet (UEH) bízta meg az állam a „Jelenlegi helyzet és megoldások az erőforrások mozgósításának és hatékony felhasználásának innovatív módszereire a közlekedési infrastruktúra fejlesztése érdekében a Mekong-delta régióban az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás érdekében” című országos szintű tudományos és technológiai projekt vezetésével. An Giang mellett az UEH Vinh Long, Dong Thap és Can Tho város tartományokban is megvalósítja ezt a projektet.

A szemináriumon az Építési Minisztérium, a Pénzügyi Minisztérium és a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium képviselői előadásokat tartottak, amelyekben részletesen ismertették An Giang tartomány közlekedési infrastruktúrájának jelenlegi helyzetét és 2030-ig tartó tervezési irányát, valamint a 2045-ig tartó jövőképet; az An Giang tartomány közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésére szolgáló erőforrások mozgósítását; valamint az éghajlatváltozás An Giang tartomány közlekedési infrastruktúra-rendszerére gyakorolt ​​hatását. Gyakorlati tapasztalatokat is cseréltek, és áttörést jelentő megoldásokat javasoltak An Giang tartomány közlekedési infrastruktúrájának kiépítésének és fejlesztésének felgyorsítása érdekében.

Szöveg és fotók: BICH TUYEN

Forrás: https://baoangiang.com.vn/phat-develop-ket-cau-ha-tang-giao-thong-tai-an-giang-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-a464406.html