A találkozón részt vettek a Felügyelő Delegáció tagjai; a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium képviselői; Hai Phong város Nemzetgyűlési Delegációjának képviselői, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium, valamint az Építési Minisztérium alá tartozó egységek vezetői; valamint a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötői Társaság (HHIT) képviselői.
A Felügyelői Delegációnak jelentést tevő, a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő vezérigazgatója, Nguyen Van Tien elmondta, hogy a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő Vietnam legmodernebb mélyvízi tengeri kikötője, amely a „zöld kikötő – intelligens kikötő” modelljét követi, az északi régió legnagyobb méretű, stratégiai helyen, a Hai Phong Lach Huyen régiójában található, és közvetlenül a nemzetközi tengeri útvonalakhoz kapcsolódó átjáróvá válik.
A Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő modern technológiákkal van felszerelve a kikötői üzemeltetési rendszerben, mint például az akár 24 konténersor befogadására alkalmas STS daruk, az e-RTG darurendszer, a NAVIS N4 kikötői üzemeltetési rendszer, az optikai karakterfelismerő (OCR) technológia, az 5G hálózat és a 24/7-ben működő megfigyelő kamerák, valamint az OCR és RFID technológiát integráló átfogó automatikus kapurendszer a termelékenység optimalizálása és a kiaknázási folyamat pontosságának biztosítása érdekében. A modern technológiák és szoftverek alkalmazásának köszönhetően a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő optimalizálja a kikötő működését és irányítását, javítja a termelékenységet, minimalizálja a hajók várakozási idejét, minimalizálja a járművek kikötői fordulóidejét, és minimalizálja a CO2- kibocsátást.
A Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő szigorú környezetvédelmi intézkedéseket és eljárásokat is betart, mint például: tiszta, zöld energiaforrások használata; hulladékgyűjtés és -kezelés, a zaj-, por-, levegő- és vízminőség rendszeres ellenőrzése és szabályozása; az energiafogyasztás nyomon követése, valamint automatizálás és információtechnológia alkalmazása a várakozási idő és a kibocsátások csökkentése érdekében.
A Felügyelő Delegáció tagjai a találkozón megvitatták a környezetvédelmi politikák és törvények végrehajtásának nehézségeit.
A HHIT vezetői válaszoltak és tisztázták a Felügyelői Delegációnak feltett aggályokat.
A találkozón felszólaló Le Minh Hoan, a Nemzetgyűlés alelnöke dicsérte és nagyra értékelte a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötői Vállalatot, mint az első magánvállalkozást, amely az intelligens tengeri kikötő – zöld tengeri kikötő modelljét követve mert befektetni a tengeri kikötőkbe, úttörő szerepet játszott a zöld átalakulásban és a digitális átalakulásban, és más magánvállalkozásokat is inspirált, különösen a logisztika területén.
Az Országgyűlés alelnöke hangsúlyozta, hogy minden úttörő vállalkozás fontos láncszem a tengeri gazdaság fenntartható fejlődésére vonatkozó nemzeti stratégiában; reméli, hogy a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő továbbra is előmozdítja a zöld megoldások szinkron megvalósítását; előmozdítja a zöld technológiák, például a megújuló energia, a napenergia világításhoz és berendezések üzemeltetéséhez való alkalmazását; a mesterséges intelligencia (MI) alkalmazását és a logisztikai folyamatok automatizálását.
Az Országgyűlés alelnöke a vállalkozások számára iránymutatásokat javasolt a következő időszakra, és azt javasolta, hogy a HHIT továbbra is játsszon úttörő szerepet a Politikai Bizottság kulcsfontosságú határozatainak végrehajtásában, mint például a magángazdaság-fejlesztésről szóló, 2025. május 4-i 68-NQ/TW számú határozat; a tudományos és technológiai fejlesztés, az innováció és a nemzeti digitális átalakulás terén elért áttörésekről szóló, 2024. december 22-i 57-NQ/TW számú határozat...
Az Országgyűlés alelnöke elmondta, hogy a Politikai Bizottság kiadta a 30-NQ/TW számú határozatot a Vörös-folyó delta régiójának társadalmi-gazdasági fejlesztéséről, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításáról 2030-ig, 2045-ig terjedő jövőképpel. A határozat előírja, hogy „a Hai Phong - Quang Ninh régiót modern, nemzetközi, vezető tengeri gazdasági központtá kell építeni Délkelet-Ázsiában, a régió kapujává és hajtóerejévé”, valamint hogy „Hai Phong városát modern nemzetközi logisztikai központtá kell tenni”.
Az Országgyűlés alelnöke azt javasolta, hogy a HHIT továbbra is őrizze meg úttörő szerepét, fegyelmét és innovatív szellemét, és legyen „fénypont”, amely hozzájárul ahhoz, hogy Hai Phong modern logisztikai központtá, a Hai Phong - Quang Ninh régió pedig modern, nemzetközi tengeri gazdasági központtá váljon, és hatékonyan kapcsolódjon a Vörös-folyó deltájának településeihez.
Forrás: https://daibieunhandan.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-le-minh-hoan-lam-viec-tai-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-10397584.html
Hozzászólás (0)