Nguyễn Van Thi, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke fogadta a CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company munkaküldöttségét.

Március 27-én reggel Nguyen Van Thi elvtárs, a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke, Nguyen Van Thi fogadta a CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company munkaküldöttségét, amelyet Esra Bora vezérigazgató vezetett.

Nguyen Van Thi, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke virággal gratulált Esra Borának, a CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company igazgatójának, amikor Thanh Hoa tartományba látogatott.

A fogadáson részt vettek a tartomány minisztériumainak, fiókjainak, a Nghi Son Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának (KTNS) és az Ipari Parkok (IP) képviselői, valamint a Tartományi Népi Bizottság Irodájának képviselői is.

Nguyen Van Thi, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke gratulált Esra Bora asszonynak a vállalat igazgatójaként való új kinevezéséhez; és őszintén megköszönte Esra Bora asszonynak és a vállalatnak az elmúlt időszakban nyújtott támogatásukat; különösen 2023 januárja óta a CMA-CGM újra megnyitotta a nemzetközi konténerszállítási útvonalat Nghi Son kikötőjén keresztül, miután a COVID-19 világjárvány miatt 51 hajóval megszakították az utat.

Nguyen Van Thi, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke áttekintést adott Thanh Hoa tartományról, Nghi Son kikötőjéről, valamint a tengeri szállítási tevékenységek ösztönzését célzó ösztönző politikákról.

„Az útvonal megnyitása és a konténeres áruszállítás rendszeres fenntartása a Nghi Son kikötőn keresztül fordulópontot és kedvező feltételeket teremtett a tartományban és a szomszédos tartományokban működő vállalkozások konténeres áruimport- és exporttevékenységei számára; több munkahelyet teremtett a munkavállalók számára és növelte a tartomány költségvetési bevételeit” – hangsúlyozta Nguyen Van Thi, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke.

A fogadáson Thanh Hoa tartomány minisztériumainak, fióktelepeinek és szektorainak vezetői vettek részt.

A Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke a CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company-val és általában a CMA-CGM Csoporttal is beszélt a COVID-19 világjárvány okozta nehézségekről, valamint a világ jelenlegi geopolitikai instabilitásáról, amely közvetlenül befolyásolja a szállítási útvonalakat és költségeket okoz... Ebben az összefüggésben azonban a CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company továbbra is fenntartja a rendszeres szállítási útvonalakat, ami bizonyítja az egység erőfeszítéseit és különös figyelmét a Nghi Son kikötő és Thanh Hoa tartomány fejlesztésének támogatására és kísérésére.

A Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke elmondta, hogy Thanh Hoa tartomány különös figyelmet fordít a tengeri szállítási szolgáltatásokra. Ennek bizonyítékaként Thanh Hoa az ország első olyan tartománya, amely politikát vezetett be a hajózási társaságok szállítási útvonalainak megnyitására ösztönzése és a vállalkozások Nghi Son kikötőjén keresztül történő áruimportjának és -exportjának támogatása érdekében. Különösen a Tartományi Népi Tanács a 2022. július 13-i, a nemzetközi és belföldi tengeri szállítási járműveket és a Nghi Son kikötőjén keresztül konténerben árukat szállító vállalkozásokat támogató politikákról szóló 248/2022/NQ-HDND számú határozatában növelte a támogatás szintjét és diverzifikálta a kedvezményezetteket a kereslet ösztönzése és a kikötőn keresztül történő import- és exporttevékenységek vonzása érdekében.

Esra Bora asszony kifejezte benyomásait a Nghi Son kikötő, valamint általában a Thanh Hoa tartomány fejlesztéséről. Hangsúlyozta: „A CMA-CGM Csoport és különösen a CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company számára a Thanh Hoa fejlesztése nemcsak potenciális, hanem stratégiai is. Továbbra is a megoldásokra fogunk összpontosítani, és reméljük, hogy a helyiek támogatást, figyelmet és társaságot kapnak a Nghi Son kikötőjén keresztüli áruszállítási tevékenységek fenntartásához és jobb fejlesztéséhez.”

Esra Bora asszony ismertette a vállalat által bevezetett áruimport- és -export-struktúrát.

A CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company igazgatója elmondta, hogy az exportáruk jelenlegi szerkezete főként műanyag gyöngyökből és kövekből áll; eközben Thanh Hoa tartomány széles választékkal rendelkezik a potenciális export- és importárukból, mint például ruházati cikkek, bőrcipők, tenger gyümölcsei, acél stb. Ezért a vállalat reméli, hogy Thanh Hoa tartomány, valamint a részlegek és fióktelepek továbbra is koordinálják és összekapcsolják a vállalkozásokat, hogy változatos tevékenységeket végezzenek az export és az import áruk egyensúlyban tartása, valamint a működési hatékonyság javítása érdekében.

Esra Bora asszony és a delegáció a meglévő és jövőbeli iparágakkal foglalkozó ipari parkokról és klaszterekről is többet megtudtak és megvitattak; ugyanakkor többet szerettek volna megtudni az ipari iparágak tervezéséről; a Nghi Son kikötő tervezéséről, helyzetéről és fejlesztési ütemtervéről, és meg akarták osztani és meg akarták ragadni a lehetőségeket, a nehézségeket és a kihívásokat a jobb koordináció és fejlesztés érdekében.

Nguyễn Van Thi, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke emléktárgyakat adott át a munkadelegációnak.

Háláját fejezve ki a CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company jóakaratáért, Nguyen Van Thi, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke megbízta a Gazdasági Övezet és az Ipari Övezetek Igazgatótanácsát, hogy működjön együtt a munkacsoporttal a terepi felmérés elvégzésében és a Nghi Son kikötő fejlesztési tervének megismerésében. Ugyanakkor elmondta, hogy a Nghi Son kikötőt az 1A kikötővé tervezték alakítani. Thanh Hoa tartomány a vállalkozások mozgósítására is összpontosít, hogy továbbra is befektessenek a kikötői infrastruktúrába és a speciális berendezésekbe, a rakománykezelési tevékenységek jobb kiszolgálása érdekében mind időbeli, mind minőségi szempontból.

Remélte, hogy a CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company figyelmének és támogatásának köszönhetően a Nghi Son kikötőjén keresztüli tevékenységek egyre élénkebbé válnak, és ez egyre szélesebb körű befolyást gyakorol majd az NSK-ra, amely a jövőben számos nagyszabású projektet vonzhat majd.

A CMA CGM Csoportot 1978-ban alapították, a világ negyedik legnagyobb, Franciaország első konténerszállító csoportja, több mint 110 000 alkalmazottal 755 irodában, 750 logisztikai központtal több mint 160 országban, több mint 285 hajózási vonallal, amelyek világszerte 521 kikötőből 420 kikötőt szolgálnak ki, valamint egy olyan logisztikai lánccal, amely közúti, belvízi, vasúti és logisztikai szolgáltatásokat nyújt, és képes kielégíteni az ügyfelek igényeit világszerte. A CMA CGM Csoport jelenleg 4 hajózási vonalat üzemeltet Vietnámban, beleértve a CMA CGM-et, az APL-t, az ANL-t, a CNC-t és 1 logisztikai vállalatot (CEVA).

A CMA CGM Group az első külföldi hajózási társaság, amely hivatalosan is megvetette a lábát Vietnamban. 2019. május 8-án a CMA-CGM hivatalosan is üdvözölte az első nemzetközi konténeres rakományt szállító hajót a Nghi Son Nemzetközi Kikötőben. 2019. május 8. és 2021. október között a CMA-CGM 91 nemzetközi hajóval rendelkezett, amelyek 19 402 import és export konténert szállítottak a Nghi Son tengeri kikötőn keresztül. A Tartományi Népi Bizottság 17,8 milliárd VND-vel támogatta a hajót.

Minh Hang

Forrás: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/pho-chu-tich-thuong-truc-ubnd-tinh-nguyen-van-thi-tiep-xa-giao-doan-cong-tac-cua-cong-ty-cp-cma-cgm-viet-nam/210132.htm