Az alapkőletételi ünnepségen Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes elismerte és méltatta Binh Duong tartomány kezdeményezéseit és erőfeszítéseit az infrastruktúra fejlesztése terén. A miniszterelnök-helyettes nagyra értékelte a Becamex IDC Corporation és a Deo Ca Group befektetőket is, akik mindig támogatták a kulcsfontosságú projektek és munkálatok megvalósítását.
![]() |
Mai Van Chinh miniszterelnök- helyettes beszédet mond a 4-es körgyűrű alapkőletételi ünnepségén. |
A Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűje több mint 200 km hosszú, Long An , Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria és Vung Tau tartományokon halad keresztül, és Ho Si Minh-város városi gyorsforgalmi övezete, ami különösen fontos a regionális összeköttetés és az új fejlesztési lendület megteremtése szempontjából. A 4-es körgyűrű befejezése elősegíti egy ipari, városi, szolgáltatási és logisztikai övezet kialakítását, egy nagyon hatékony iparágak és települések közötti kapcsolatláncot teremtve.
![]() |
Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes részt vett a 4-es körgyűrű alapkőletételi ünnepségén. |
Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes felszólította Ho Si Minh-várost, Dong Nai és Tay Ninh tartományokat, hogy sürgősen hajtsák végre a beruházás-előkészítési eljárásokat, miután a Nemzetgyűlés jóváhagyta a részprojektek építésének 2026 elején történő megkezdését célzó politikát.
![]() |
A rendezvényen felszólalt Vo Van Minh, a Binh Duong Tartományi Népi Bizottság elnöke. |
Az alapkőletételi ünnepségen Vo Van Minh, a Binh Duong Tartományi Népi Bizottság elnöke elmondta, hogy a tartomány elindította a „Szinkron és modern infrastruktúra fejlesztésének előmozdítása” elnevezésű kezdeményezést, hozzájárulva az ország azon erőfeszítéseihez, hogy 2025-re 3000 km gyorsforgalmi utat üzembe helyezzenek, megteremtve az előfeltételeket 5000 km gyorsforgalmi út 2030-ra történő üzembe helyezéséhez. A sürgősség, a komolyság és a nagy felelősségvállalás szellemében, a kormány és a miniszterelnök szoros és határozott vezetésével és irányításával, valamint a központi minisztériumok és ágazati egységek lelkes és hatékony koordinációjával, iránymutatásával és támogatásával végzett, célzott előkészítési időszak után Binh Duong tartomány elkészítette a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének, a Binh Duong tartományon áthaladó szakaszának alapkőletételi ünnepségének megszervezéséhez szükséges dokumentumokat és eljárásokat.
![]() |
A küldöttek megnyomták a gombot a 4-es körgyűrű építésének megkezdéséhez |
A Binh Duong tartomány Népi Bizottságának elnöke arra kérte a vállalkozásokat, mint befektetőket, hogy a lehető legnagyobb erőfeszítéssel és felelősségtudattal valósítsák meg a projekteket a legjobb eredmények elérése érdekében, különös tekintettel arra, hogy a projektek ütemterv szerint valósuljanak meg, megfeleljenek a minőségi és esztétikai követelményeknek, valamint betartsák a munkavédelemre, a közlekedésbiztonságra, a környezetvédelemre és a tűzmegelőzésre vonatkozó előírásokat.
Vo Van Minh úr felkérte a minisztériumok és fiókok igazgatóit, valamint a projektek helyszínéül szolgáló települések népi bizottságainak elnökeit, hogy aktívan koordinálják, irányítsák és támogassák a befektetőket a projektek legkedvezőbb feltételek melletti megvalósításában; ugyanakkor a kijelölt funkcióknak és feladatoknak megfelelően felelősek a felügyeletért, az ellenőrzésért és az ellenőrzésért, hogy a meglévő problémákat (ha vannak ilyenek) a kezdetektől fogva felderítsék, kijavítsák és kezeljék, valamint haladéktalanul jelentsék és javasolják a Tartományi Népi Bizottságnak a problémák és nehézségek megfontolását és megoldását, amennyiben azok meghaladják a hatáskörüket.
A Ho Si Minh-város 4-es körgyűrű projektje egy országos kulcsfontosságú közlekedési projekt, amelynek teljes hossza körülbelül 207 km; a Binh Duong tartományon áthaladó szakasz 47,8 km, léptékben 8 teljes gyorsforgalmi sávval, 100 km/h tervezési sebességgel. Az 1. fázisban a projekt egy teljes, 4 sávos gyorsforgalmi útba fektetett be, beleértve egy folyamatos leállósávot, amelynek útfelület-szélessége 25,5 m, tervezési sebessége 100 km/h; a VSIP 2A Ipari Parktól a My Phuoc 3 Ipari Parkig tartó, szinkronban 62 m-es léptékű, 10 sávos szakaszba, 80 km/h tervezési sebességgel; összekötő és közvetlen kereszteződések kiosztásába, valamint párhuzamos utak építésébe fektetett be az útvonal mindkét oldalán az autópálya és a regionális forgalmi kapcsolatok műszaki jellemzőinek biztosítása érdekében.
Forrás: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-mai-van-chinh-du-le-khoi-cong-duong-vanh-dai-4-tp-hcm-post552213.html










Hozzászólás (0)