Déli infrastruktúra-tervezés: Milliárd dolláros metró, 4-es körgyűrű és 8-as új hidak

Egy sor kulcsfontosságú infrastrukturális projekt Ho Si Minh-városban és a környező területeken

A múlt héten számos fontos közlekedési infrastruktúra-tervezési információt jelentettek be, amelyek főként Ho Si Minh-városra és a Déli Kulcsgazdasági Övezet szomszédos tartományaira összpontosítottak. A figyelemre méltó projektek közé tartozik a több mint 3 milliárd USD értékű Ben Thanh - Can Gio városi vasútvonalra vonatkozó javaslat, a Tay Ninh-en áthaladó 4-es övezeti út kiépítésének terve, valamint 8 új híd építésének terve, amelyek Ho Si Minh-várost kötik össze Dong Nai-jal.

Ben Thanh - Can Gio metróvonal: Több mint 1600 milliárd VND/km beruházási ráta

A VinSpeed Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaság javaslata szerint a Ben Thanh - Can Gio vasútvonal projekt hossza 52,92 km, és Ho Si Minh-város központját köti össze Can Gio kerülettel. Az útvonal várhatóan Ben Thanh, Xom Chieu, Tan Thuan és Tan My kerületeken, valamint Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong és Can Tho településeken halad át.

Egy terület, ahol várhatóan áthalad a Ben Thanh - Can Gio vasútvonal. (Fotó: Haditengerészet).

A projekt teljes becsült beruházása 85 650 milliárd VND (ami több mint 3 milliárd USD-nek felel meg), amelyből az építési költségek meghaladják a 37 000 milliárd VND-t. Ezzel a hosszúsággal és teljes tőkével a vasúti szakasz kilométerenkénti becsült beruházási rátája meghaladja az 1600 milliárd VND-t.

Ho Si Minh-város kitűzte a Ben Thanh – Tham Luong metróprojekt kezdési dátumát

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága tervet adott ki a 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) kiépítésére. A projekt teljes hossza több mint 11 km, ebből 9 km a föld alatt és közel 2 km a föld felett, 10 állomással. A terv szerint az előkészületeket 2025 novemberében és decemberében végzik, a teljes vonal építése várhatóan 2026. január 15-én kezdődik, és egyidejűleg 2026. január 16-án indul az építkezés.

4-es körgyűrű Tay Ninh-en keresztül: Közel 1 milliárd USD a terület megtisztítására és a kiszolgáló utak építésére

A Long An Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete közzétette a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének Tay Ninh tartományon átvezető kiszolgáló útszakaszának kompenzációjára, támogatására, átrendezésére és építésére vonatkozó környezeti hatásvizsgálati jelentést. Ez a szakasz körülbelül 74,5 km hosszú.

Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének iránya Tay Ninh-en keresztül. (Fotó a KHV-dokumentumból).

A projekt kiindulópontja a Thay Cai-csatorna (Tay Ninh és Ho Si Minh-város határa), a végpontja pedig Tan Lap község (Tay Ninh és Ho Si Minh-város határa). A teljes beruházás 24,972 milliárd VND, amelynek megépítésére várhatóan 2026 második negyedéve és 2028 első negyedéve között kerül sor.

8 új híd köti össze Ho Si Minh-várost és Dong Nait

A regionális közlekedési összeköttetés javítása érdekében Ho Si Minh-város és Dong Nai tartomány 8 közúti hídprojektbe való beruházásról állapodott meg. A hidak listája a következőket tartalmazza: Cat Lai, Long Hung (Dong Nai 2 híd), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An és Xom La.

Nhon Trach híd, amely összeköti Ho Si Minh városát Dong Nai-val. (Fotó: Navy).

Ezek közül a Dong Nai tartomány Népi Bizottsága lesz a Cat Lai és Long Hung hídprojektek megvalósítását irányító szerv. A két település Építési Minisztériuma megállapodott a projektek útvonaláról és beruházási nagyságrendjéről is.

Egyéb fontos infrastrukturális projektek

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út közel 800 milliárd VND-vel növelte a tőkéjét

Az Építési Minisztérium jóváhagyta a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 1. fázisának 2. komponens projektjének módosításait, amelyek közel 770 milliárd VND-val növelik a teljes beruházást. A módosítás után a komponens projekt teljes beruházása meghaladja a 7600 milliárd VND-t, szemben a Közlekedési Minisztérium korábbi döntése szerinti több mint 6800 milliárd VND-val.

Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építés alatt Dong Nain keresztül. (Fotó: Haditengerészet).

Adjon hozzá egy egységet a Binh Goi hídhoz a 3-as körgyűrűn

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága jóváhagyta az Építési Minisztérium javaslatát, amely a 3-as körgyűrű 5. projektjének keretében a Saigon folyó feletti felüljáró (Binh Goi híd) bővítésébe kíván beruházni, amely Binh Duong tartományon halad át. Az új egység 19,75 m széles lesz, ami megegyezik a meglévő híd szélességével. Ez a bővítés 4 gyorsforgalmi sáv (2 vészsávval) és 4 párhuzamos sáv működését biztosítja.

A Binh Goi híd építése 2025 augusztusában kezdődik. (Fotó: Haditengerészet).

Közel 400 millió dollár három országos autópálya bővítésére a Mekong-deltában

A Vietnami Közútigazgatás bejelentette a Mekong-delta három országos autópályájának, az 53-as, 62-es és 91B-s autópályának a felújítására és bővítésére irányuló projekt környezeti hatásvizsgálati jelentését, amelynek célja a régiók összekapcsolása és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás. A projektet négy tartományban/városban valósítják meg: Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau és Can Tho City. A teljes beruházás közel 9300 milliárd VND (közel 400 millió USD).

Hung Yen egy, a gyorsforgalmi út szabványai szerinti útépítést javasol a 10-es főút és a Diem Dien kikötője között.

Hung Yen tartomány vezetői áttekintették a DT 468-as útvonalról szóló jelentést, amely a 10-es főút kereszteződésétől a Diem Dien kikötőjéig (Thai Binh) halad át. A tartomány megbízta az Építési Minisztériumot, hogy tanulmányozza az útvonal gyorsforgalmi szabványoknak megfelelő építési tervét, a Dong Tu kereszteződéssel és a Thai Binh - Ha Nam útbővítési projekttel szinkronban, a Diem Dien kikötő fejlesztésének elősegítése érdekében.

Forrás: https://baolamdong.vn/quy-hoach-ha-tang-phia-nam-metro-ty-usd-vanh-dai-4-va-8-cau-moi-402960.html