Bemutatkozik az i2C, Indonézia nemzeti elektromos SUV-ja, amelynek ára 790 millió RMB.
A PT Teknologi Militer Indonesia (PT TMI) i2C elektromos járműve, amely a GIIAS 2025 nemzetközi autókiállításon debütált, jelentős médiafigyelmet kapott.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
A jelenleg is zajló 2025-ös Indonéz Nemzetközi Autókiállításon (GIIAS) bemutatták az i2C elektromos autót, amelyet „nemzeti autónak” neveztek el, egy 1:1 méretarányú agyagmodellként. A modell neve az „indonesian indigenous car” (indonéziai őslakos autó) rövidítése. Az i2C külső formatervezését a mitikus Garuda madár – az indonéz kultúra és az ősi Champa szobrászat szent szimbóluma – ihlette. Az oroszlánfejre, madárcsőrre, emberi testre és állati lábakra emlékeztető részletek a hagyományos batikolt mintákkal kombinálva olyan egyedi megjelenést hoznak létre, amely ritkán látható a jelenlegi elektromos SUV szegmensben.
Az új i2C elektromos SUV erőteljes, szögletes formatervezéssel büszkélkedhet. Bár a belső kialakítás még nem ismert, várhatóan három üléssorral rendelkezik majd, összesen hét utas számára biztosítva a kényelmet. Az i2C nemcsak lenyűgöző formatervezéssel, hanem figyelemre méltó műszaki adatokkal is büszkélkedhet. A SUV egy 83,4 kWh-s NMC lítium akkumulátorral működik, amely a CLTC szabványok szerint akár 617 km-es hatótávolságot biztosít. Az autót egy hátulra szerelt villanymotor hajtja, amely maximálisan 204 lóerős teljesítményt és 310 Nm nyomatékot biztosít, ami megegyezik a BYD Atto 3 modellével.
Ezzel a teljesítménnyel az i2C körülbelül 9,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 200 km/h. Az egyenáramú gyorstöltő rendszer maximális teljesítménye 150 kW, míg a váltakozó áramú töltés eléri a 11 kW-ot, ami jelentősen csökkenti a töltési időt a felhasználók számára. A PT TMI szerint az i2C elektromos jármű hamarosan befejezi a tesztelési fázist, mielőtt hivatalosan is bemutatkozna a kész verzió a 2026-os autószalonon. A vállalat a tömegtermelés megkezdését 2027 végén vagy 2028 elején tervezi, a várható eladási ár 500 millió rúpia (körülbelül 790 millió vietnami dong) alatt lesz, a tömegpiaci szegmenst célozva meg.
Figyelemre méltó, hogy számos alkatrészt, például a visszapillantó tükröket és a világítórendszereket lokalizáltak, ami a költségellenőrzés és a hazai ellátási lánc fejlesztése célját szolgálja. A PT TMI elnöke és vezérigazgatója, Harsusantu úr elmondta, hogy minden tervet gondosan átgondoltak, hogy biztosítsák az illeszkedést a hazai gyártási kapacitáshoz és az elfogadható árakat. A vállalat azt is kijelentette, hogy körülbelül 40-50 prototípus járművet fognak legyártani töréstesztekre, felmérik a gyártás megvalósíthatóságát, és ellenőrzik a technológiát. A teljes folyamatot fejlett digitális szimuláció támogatja, hasonlóan a repülőgépiparban használtakhoz.
Videó : i2C - Indonézia nemzeti elektromos SUV-ja, ára 790 millió rúpia.
Hozzászólás (0)