Tekintse át a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektjének általános előrehaladását

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes felkérte a Vietnami Közlekedési Minisztériumot és a Repülőterek Társaságát (ACV), hogy tekintsék át a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektjének általános előrehaladását, és értékeljék a folyamat lerövidítésének és a projekt mielőbbi üzembe helyezésének általános gazdasági hatékonyságát.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér a tervek szerint évi 100 millió utas és 25 millió tonna áru kiszolgálására lesz alkalmas, elkészülte után pedig az ország legnagyobb repülőtere lesz.

A Kormányhivatal a közelmúltban adta ki a 2025. január 13-i 12/TB-VPCP számú közleményt, amely lezárja Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Építési Beruházási Projekt 1. fázisának és a projekthez kapcsolódó közlekedési projektek megvalósításáról szóló találkozón tett következtetéseit.

A záróbejelentés kimondta: A teljes projekt mielőbbi telepítése és a haladás nyomon követése, valamint a szinkron üzembe helyezés érdekében Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes a következőket kérte:

Az 1. komponensprojekt (állami irányítási ügynökségek székhelye) esetében a minisztériumok és a helyi önkormányzatok befektetői felelősséget vállaltak az állami irányítási ügynökségek székhelyprojektjeinek megvalósításáért, és kötelezettséget vállaltak azok 2025. december 31-ig történő befejezésére. A Közlekedési Minisztériumnak ki kell dolgoznia egy mechanizmust a megvalósítás előrehaladásának nyomon követésére a vállalkozók projektek pénzügyi és gazdasági mutatóira vonatkozó kötelezettségvállalásai alapján.

A 2. komponensprojekttel (repülésirányítást szolgáló munkálatok) kapcsolatban : A jelentés szerint a légiforgalmi irányító torony csomagjának építési és telepítési része legalább 4-5 hónappal korábban befejeződhet. Ez azonban csak a vázlat, a hangsúlyt a berendezések szinkron módon történő telepítésére kell helyezni, amelyeket a befektető miniszterelnöknek tett kötelezettségvállalása szerint 2025. december 31-ig kell üzembe helyezni. A Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) felelős a haladás ellenőrzéséért, hogy a 2. komponensprojekt a vállalt ütemterv szerint elkészüljön.

A teljes projekt átfogó előrehaladásának biztosítása

A 3. komponensprojekttel (a repülőtéren végzett alapvető munkálatok) és a projekt általános előrehaladásával kapcsolatban: A záróbejelentés egyértelműen kimondta, hogy általánosságban számos befektető és vállalkozó megfelelően végrehajtotta a megállapodásokat és a kötelezettségvállalásokat, amelyek keretében számos építési tételt korábban befejeztek, például a kifutópálya 2025. április 30-án készült el. A Közlekedési Minisztérium a Dél felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek 50. évfordulója alkalmából a 2025. április 30-ig befejezendő építési tételek listáját jelentette a miniszterelnöknek.

Az 5.10-es csomag megvalósítási folyamata nagyban befolyásolja a Projektben szereplő tételek megvalósításának előrehaladását. Ezért az ACV-nek megfelelő megvalósítási tervet kell kidolgoznia, kiszámítania az időjárási viszonyokat, a technológiai vonalakat, ésszerű építési helyszíneket kell kialakítania, el kell kerülnie az átfedéseket, és befolyásolnia kell más tételek építési folyamatát egy megfelelő részletes ütemterv kidolgozása érdekében, biztosítva a teljes Projekt átfogó előrehaladását.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér elkészülte és üzembe helyezése után számos elemet kell összehangolni, amelyek közül különösen fontos az utasterminál, a forgalmi előtér, a gurulóút stb. Az 5.10-es csomag előrehaladása a 3. komponensprojekt, valamint az egész projekt kritikus útja (gantt-diagramja), és ez az alapja a projekt üzembe helyezésének határidejének meghatározásának. A miniszterelnök-helyettes kérte a Vietnami Repülőterek Társaságát (ACV), hogy gondosan elemezze a csomag megvalósítási idejének lerövidítését, a korai befejezést, de biztosítsa a fennmaradó komponensprojektekkel, különösen az 1. és 4. komponensprojektekkel (földi kiszolgálási munkák) való szinkronizációt, ugyanakkor számítsa ki az általános gazdasági hatékonyságot, valamint biztosítsa a projekt biztonságát és minőségét.

A miniszterelnök-helyettes felkérte a Közlekedési Minisztériumot és az ACV-t, hogy tekintsék át a megvalósítás általános előrehaladását, értékeljék az általános gazdasági hatékonyságot a haladás lerövidítése esetén, és a projekt mielőbbi üzembe helyezését. A Közlekedési Minisztérium és az ACV együttműködik az illetékes minisztériumokkal, ágazatokkal és ügynökségekkel a Projekt befejezési idejéről szóló jelentés elkészítése érdekében. A közlekedési miniszter és az ACV igazgatótanácsának elnöke a lehető leghamarabb, a jelen értesítés kiadásának napjától számítva, de legkésőbb 2025. január 15-ig közvetlenül a miniszterelnöknek jelentést tesz a 3. komponensprojekt és a teljes Projekt előrehaladásának lerövidítéséről.

A Közlekedési Minisztériumnak az ACV-vel együttműködve tanulmányoznia kell és haladéktalanul be kell nyújtania a miniszterelnöknek jóváhagyásra a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Projekt 1. fázisának kiigazítását, minden szükséges tartalommal együtt, hogy a Projekt mielőbb megvalósítható legyen, a második kifutópálya kivitelezőjét gyorsan és egyszerűen, veszteség, pazarlás, negatív értékelés és a megvalósított ajánlattételi csomagokhoz képest áremelkedés nélkül lehessen kiválasztani; valamint javaslatot kell tennie a Projekt 2. fázisának területmentesítésére.

A miniszterelnök-helyettes megbízta Dong Nai tartomány Népi Bizottságát, hogy tanulmányozza és módosítsa a repülőtér városi területének megvalósításához szükséges tervezést és eljárásokat, valamint válasszon ki egy alkalmas egységet a repülőgépek üzemanyag-vezetékébe való beruházáshoz a felsőbb kikötőtől a projekt határáig.

Forrás: https://baotainguyenmoitruong.vn/ra-soat-lai-tong-the-tien-do-trien-khai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-385654.html