2025 után Can Tho-nak 34 buszjárata lesz.

Can Tho városa folyamatosan erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy lefedje a buszhálózatot a városi és vidéki területeket, lakóövezeteket, ipari parkokat összekötő főutak többségén, összekötve a szomszédos tartományokat...

A nagyobb városokban a közlekedési módok, beleértve a buszközlekedést is, fejlesztésére irányuló megoldások megvalósítása érdekében Can Tho város célul tűzte ki, hogy 2025-re erőfeszítéseket tesz a városi és vidéki területeket, lakóövezeteket, ipari parkokat összekötő főutak buszhálózatának lefedésére, a szomszédos tartományokat és városokat 34 buszjárattal összekötve.

A Can Tho városi buszhálózat folyamatosan bővül.

Fejlesztés előmozdítása

A nagyvárosokhoz képest a tömegközlekedés (TSZ) Can Tho városában meglehetősen korán, az 1990-es években jelent meg. Hosszú üzemidő után a buszok az elhasználódás miatt fokozatosan közömbössé váltak az emberek számára.

A funkcionális szektor értékelése szerint a 2010 és 2015 közötti időszakban Can Tho városában a buszos személyszállítás folyamatosan csökkent mind a szállítási volumen, mind az üzemeltetési módok tekintetében. A buszokat használók aránya ebben az időszakban a város lakosságának kevesebb mint 1%-a volt.

A buszos közösségi közlekedés fejlesztését ösztönző mechanizmusokról és politikákról szóló 13. számú miniszterelnöki határozat; a 2019–2021 közötti időszakban a közlekedésbiztonság és a közlekedésrend megerősítéséről, valamint a közlekedési torlódások megelőzéséről szóló 12. számú miniszterelnöki határozat pontosítása.

A Közlekedési Minisztérium azt javasolta a Városi Népi Bizottságnak, hogy adjon ki egy tervet Can Tho város buszos személyszállítási hálózatának 2020-ig történő fejlesztésére, 2030-ig szóló jövőképpel.

Különösen a buszos tömegközlekedés fejlesztésének előmozdítására összpontosítanak, hogy a buszos tömegközlekedés arányát 2020-ra 5% ÷ 10%-ra, 2030-ra pedig 20-30%-ra növeljék.

Emellett a buszok alapvető fontosságúak a városi területeken élők utazási igényeinek kielégítésére, a személygépkocsik használatának korlátozására, a torlódások és a közlekedési balesetek csökkentésére, valamint a városi környezet védelmére.

Can Tho célja, hogy 5-10%-kal növelje a buszközlekedés arányát.

Folyamatosan bővülő

Pham Van Dong úr, Can Tho város Közlekedési Minisztériumának igazgatóhelyettese elmondta, hogy a fenti tervek megvalósítása érdekében 2020 szeptemberében a Can Tho Tömegközlekedési Irányító és Üzemeltető Központ (jelenlegi nevén Városi Közlekedési Irányító és Üzemeltető Központ (a Can Tho város Közlekedési Minisztériumának irányítása alatt) azt javasolta a Minisztériumnak, hogy hívjon meg befektetőket 7 tartományon belüli buszjárat kiaknázásába, támogatások nélkül.

A 10 tartományok közötti buszjárat mellett Can Tho városában 17 buszjárat működött. Így lényegében megfeleltek a javasolt útvonalnak.

„A 2020-2025-ös időszakra vonatkozó terv szerint Can Tho városa 26 buszjáratot fog kialakítani. Ennek megfelelően várhatóan 9 új útvonal nyílik meg.”

„Eddig négy belvárosi buszjáratot választottak ki és helyeztek üzembe támogatás nélkül a befektetők. Öt szomszédos buszjárat üzemeltetésében részt vevő befektető kiválasztása folyamatban van, várhatóan legkésőbb 2025 első negyedévében helyezik üzembe az útvonalat” – mondta Can Tho város Közlekedési Minisztériumának igazgatóhelyettese.

Pham Van Dong úr szerint 2025 után Can Tho további három szomszédos útvonal és egy tartományon belüli útvonal fejlesztését tervezi. Így a város 34 buszjáratot fog kialakítani, beleértve 16 tartományon belüli buszjáratot és 18 szomszédos útvonalat, összesen körülbelül 1222,6 km hosszú útvonalhálózattal.

„Jelenleg a buszhálózat lényegében lefedi a város főútjainak nagy részét, összeköti a központi városi területet a szomszédos tartományok városi területeivel, összeköti a lakóövezeteket és az ipari övezeteket, zökkenőmentes kapcsolatot teremtve az emberek napi buszos utazási választásában. Így ebben a szakaszban a buszos tömegközlekedés nélkülözhetetlen választássá vált a legtöbb ember, tisztviselők, munkavállalók és munkások számára” – értékelte Can Tho város Közlekedési Minisztériumának igazgatóhelyettese.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/sau-nam-2025-can-tho-se-co-34-tuyen-xe-buyt-192241228102321777.htm