Február 18-án délután, a Mekong-delta tartományokba tett munkaútja során Nguyen Xuan Sang közlekedési miniszterhelyettes a minisztérium és a helyi közlekedési minisztériumok küldöttségével együtt az 53-as főúton tartózkodott, hogy megtekintse a helyszínt.
A küldöttség Vinh Long városában, Vinh Long tartományban az 53-as főút kezdetétől Tra Vinh felé haladt, majd megállt az autópályán Vinh Long tartomány Vung Liem kerületében, Tan An Luong községben.
Nguyen Xuan Sang közlekedési miniszterhelyettes és küldöttsége megtekintette az 53-as főút helyszínét.
Miután meghallgatta a különböző egységek jelentéseit az 53-as főút bővítésének és korszerűsítésének terveiről, a miniszterhelyettes emlékeztette az egységeket és a településeket a projekthez szükséges földterület-kiürítésre, valamint az útvonal mentén épülő hidak új építésére és bővítésére vonatkozó tervekre.
A kormány korábban jóváhagyott egy projektet, amelynek célja három országos autópálya korszerűsítése és felújítása a Mekong-deltában. Ez magában foglalja a Vinh Longot és a Tra Vinh-et összekötő 53-as országos autópályát, amelynek teljes becsült beruházása meghaladja a 2617 milliárd VND-t.
Az 53-as főút tervezett bővítési területe a Vinh Long tartomány Long Ho kerületében, Long An községben a 11+295-ös km-nél kezdődik, és a Tra Vinh tartomány Cang Long kerületében, Phuong Thanh községben az 56+180-as km-nél ér véget.
Az útvonal teljes hossza 41 km, amelyből a Vinh Longon átvezető szakasz 25 km, a Tra Vinh-en átvezető pedig 16 km hosszú.
A járművek az 53-as főúton haladnak, amely Vinh Long tartomány Long Ho kerületén halad át.
A projekt keretében felújítják és korszerűsítik az utat, hogy az megfeleljen a III. osztályú sík terepen közlekedő utak szabványainak, 80 km/h tervezési sebességgel. Az útfelület 11 méter széles lesz, két sávval a motoros járművek és két sávval a nem motoros járművek számára. Egyes, városi területeken, városokon és településeken áthaladó szakaszok, amelyek már megfelelnek az előírt méretaránynak, jelenlegi állapotukban maradnak.
Nevezetesen, a projekt magában foglalja egy elkerülő útvonal megépítését, amelyet a 23+300 km-től a 46+325 km-ig terveznek (elkerülve Vung Liem városát, Vung Liem kerületét, Vinh Long tartományt és Cang Long városát, Cang Long kerületét, Tra Vinh tartományt). Az elkerülő útvonal 17 km hosszú lesz, ami 5 km-rel rövidebb a régi útvonalhoz képest.
Az 53-as főúton végzett ellenőrzést követően a Nguyen Xuan Sang miniszterhelyettes vezette küldöttség folytatta útját Dong Thap tartomány Lai Vung kerületébe, hogy megvizsgálja a Muong Khai - Doc Phu Hien csatorna korszerűsítési projektjének helyszínét.
A munkacsoport megvizsgálta a Muong Khai - Doc Phu Hien csatornát Dong Thap tartományban.
Korábban, 2023 végén a Közlekedési Minisztérium megbízta a Vízi Út Projektek Irányító Testületét, hogy készítsen jelentést és végezzen előzetes megvalósíthatósági tanulmányt a csatorna korszerűsítésére irányuló projekthez.
A Muong Khai - Doc Phu Hien csatorna Lai Vung és Chau Thanh kerületeken, valamint Sa Dec városán halad át Dong Thap tartományban. Ez a Tien folyót és a Hau folyót összekötő legrövidebb vízi út.
A csatorna jelenlegi állapota azonban – amely 25-40 m széles, de kevesebb mint 2 m sekély, számos ívelt és keskeny szakasszal, valamint 3,5 m-nél kisebb hídmagassággal – megnehezíti a nagy hajók számára a közlekedést.
A projekt becsült költsége meghaladja a 2,27 billió VND-t. A korszerűsítés után a csatorna megfelel majd a 3. osztályú belvízi utak szabványainak.
A projekt 20 km-re csökkenti a Tien folyó és a Hau folyó közötti távolságot, és 45 km-rel csökkenti a Sa Dec kikötő és a Can Tho város Cai Cui kikötője közötti távolságot, ami a becslések szerint 30%-kal csökkenti a szállítási költségeket.
[hirdetés_2]
Forrás







Hozzászólás (0)