A NASA-val kötött új szerződés értelmében a SpaceX egy US Deorbit nevű járművet fog megépíteni, amely a Nemzetközi Űrállomást (ISS) a Föld légkörébe juttatja, elkerülve a lakott területekre leselkedő kockázatokat. A NASA átveszi a jármű tulajdonjogát, és kezeli az űrállomás légkörbe juttatásának műveletét.
A Nemzetközi Űrállomás elöregedő alkatrészei arra késztették a NASA-t és külföldi partnereit, hogy 2030-at tűzzék ki a tervezett „nyugdíjba vonulás” dátumának. Fotó: NASA
Az elsősorban az Egyesült Államok és Oroszország által üzemeltetett, futballpálya méretű Nemzetközi Űrállomás (ISS) az elmúlt 24 évben űrhajósok otthona volt. Az ISS elöregedő alkatrészei azonban arra késztették a NASA-t és külföldi partnereit, hogy 2030-ban nyugdíjazzák.
Az Egyesült Államok, Japán, Kanada és az Európai Űrügynökség (ESA) tagállamai elkötelezték magukat az űrállomás 2030-ig tartó együttműködése mellett, míg Oroszország beleegyezett, hogy 2028-ig partner marad, amikorra az orosz űrügynökség, a Roszkoszmosz úgy véli, hogy a hardvereik életképesek lesznek.
A Föld felett mintegy 400 kilométerrel keringő Nemzetközi Űrállomáson (ISS) folytatott tudományos együttműködés túlélte a Földön zajló évekig tartó geopolitikai konfliktusokat, beleértve az orosz-ukrán konfliktust is – egy olyan eseményt, amely szinte minden együttműködési kapcsolatnak véget vetett Oroszország és a nyugati világ között.
Az amerikai-orosz szövetség nagyrészt technikai jellegű, az állomás pályájának magasságát orosz hajtóművek tartják fenn, az energiát pedig amerikai napelemek biztosítják.
Az orosz hajtóművek eredetileg arra szolgáltak, hogy a Nemzetközi Űrállomást a Föld légkörébe juttassák, amikor azt leállították. Az utóbbi években azonban a NASA azon gondolkodik, hogyan lehetne önállóan is a légkörbe juttatni az űrállomást, ha Oroszország a tervezettnél korábban kilép a szövetségből.
Hoai Phuong (a Reuters szerint)
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.congluan.vn/spacex-gianh-duoc-hop-dong-pha-huy-tram-vu-tru-quoc-te-post301074.html
Hozzászólás (0)