A halászflotta szerkezetátalakítása

(Baothanhhoa.vn) – A fenntartható és magas értékű tengeri halak kiaknázása érdekében Thanh Hoa tartomány az elmúlt években fokozatosan átszervezte tengeri halak kiaknázására szakosodott flottáját. A tartomány utasította a helyi önkormányzatokat, hogy összpontosítsanak a part menti területeken működő halászhajók számának csökkentésére, a tengeri és tengeri területeken működő halászhajók számának növelésére, és különösen arra ösztönözzék a halászokat, hogy nagy kapacitású hajókat építsenek, hogy fokozatosan meghódíthassák a nagy halászterületeket, biztosítva a törvények betartását.

Hajók horgonyoznak Lach Bang kikötőjében, Hai Binh kerületben.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium statisztikái szerint 2025 augusztusának közepére a teljes tartományban 6552 halászhajó volt, amelyek közül 3512 tutaj és jármű 6 méternél rövidebb volt; 1169 hajó 6-12 méter hosszú; 808 hajó 12-15 méter hosszú volt; és csak 1063 halászhajó volt 15 méter vagy hosszabb... A part menti vizeken működő kis hajók nagy száma (több mint 70%) nagyon megnehezíti az irányítást és a felügyeletet. A kis hajók többsége elavult és kezdetleges felszereléssel van felszerelve, a halászfelszerelések nem felelnek meg az előírásoknak, a túlzott kiaknázás pedig csökkentette a vízi erőforrásokat, súlyosan befolyásolva a természetes ökoszisztémát.

A fenntartható halászat fejlesztése érdekében 2021-től napjainkig Thanh Hoa tartomány 1,99 milliárd VND összegben támogatott 24 olyan halászhajó-tulajdonost, akik nem felelnek meg a biztonsági feltételeknek a regisztrációhoz, újraregisztrációhoz és a feloszlatáshoz. Ugyanakkor 876 halászhajó kapott támogatást útfigyelő berendezések telepítésére, összesen 8,75 milliárd VND költséggel; 4,504 milliárd VND támogatást 1626 halászhajó útfigyelő berendezések szolgáltatásainak előfizetési díjainak támogatására; 35 tengeri halászhajó kapott támogatást a tenger gyümölcsei tárolótartályainak korszerűsítésére és felújítására, összesen 4,8 milliárd VND költséggel... A fenti támogatási politikák hozzájárultak a tengeri halászflotta konszolidációjához és tökéletesítéséhez, biztosítva, hogy ez a flotta biztonságos, teljesen felszerelt legyen, javítsa a kiaknázás termelékenységét, jól tartósítsa a termékeket, növelje a gazdasági hatékonyságot, és hozzájáruljon a tenger és a szigetek szuverenitásának védelméhez.

Nguyen Van Son úr, a TH-92491 hajó tulajdonosa, mint Sam Son körzet halászainak egyike, aki évtizedek óta halászik a tengeren, egyértelműen megérti, hogy meg kell változtatnia a hagyományos halászati ​​módszereket, és bátran be kell fektetnie olyan felszerelésekbe, amelyek megfelelnek a hosszú tengeri utak feltételeinek a magas gazdasági hatékonyság elérése érdekében.

„A múltban a halászok tapasztalataik alapján indultak ki a tengerre, de az utóbbi években a nyílt tengeri halászat modern gépek, különösen halradar és olyan berendezések használatával történik, mint a nagy hatótávolságú gépek, hidraulikus csörlők, LED-es világítórendszerek, haltároló tartályok... A beruházás nemcsak egyértelmű gazdasági hatékonyságot biztosít, hanem egy fenntartható, magas gazdasági értékű halászati ​​ágazatot is véd és célul tűz ki” – mondta Son úr.

A valóságban a flotta megfelelő átalakítása elengedhetetlen, ha fenntarthatóan akarjuk fejleszteni a tengeri halak kitermelésével foglalkozó iparágat. A miniszterelnök 2023. március 10-i 208/QD-TTg számú határozata, amely jóváhagyta a tengeri halak kitermelésével kapcsolatos számos, az erőforrásokat és az ökológiai környezetet érintő foglalkozás átalakítására vonatkozó projektet, célul tűzte ki mintegy 2000, a part menti és tengeri vizeken működő, jelenleg tengeri halakat kitermelő halászhajó 2025-ig történő átalakítását is. A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium 2024. április 11-i 1037/QD-BNN számú határozata, amely a tartományok és a központilag irányított városok tengeri halászati ​​engedélyeinek kvótájának bejelentéséről és kiigazításáról szól, Thanh Hoa tartomány 1114 tengeri kvótás hajót kapott. A fenntartható halászati ​​iparág kiépítése iránti eltökéltséggel Thanh Hoa tartomány aktívan átalakította flottáját a nagy kapacitású hajók számának növelésével és a tengeri és tengerparti területeken működő hajók számának fokozatos csökkentésével. Ugyanakkor a központi és a tartományi támogatási programok és politikák végrehajtásán keresztül a tartomány tengeri halászflottáját fokozatosan modernizálták és ésszerűen átszervezték.

A mezőgazdasági ágazat becslése szerint a halászhajók átalakításának és lebontásának támogatásával a tartományban lévő halászhajók száma 2025 végére várhatóan eléri a 6200-at, ami 883-mal kevesebb 2020-hoz képest; ebből 1114 a 15 méteres vagy annál hosszabb hajó, ami 169-cel kevesebb 2020-hoz képest, és eléri a kijelölt terv 100%-át. Ezzel együtt a vízi termékek termelése 2025-ben várhatóan eléri a 216 000 tonnát, ami 12%-os növekedés 2020-hoz képest; ebből a tengeri halászati ​​termelés 88 000 tonna, ami 1788 tonnával több 2020-hoz képest.

A halászflotta szerkezetátalakításának kezdeti eredményei egyértelmű változást hoztak a halászati ​​ágazat fejlődésével. A szerkezetátalakításhoz azonban módszeres ütemtervre van szükség, hogy elkerüljük a halászok megélhetésének befolyásolását. Ezért minden szinten, ágazatban és szakosított ügynökségnél a halászok igényeinek felülvizsgálatára kell összpontosítani. Ugyanakkor új ütemtervet és politikákat kell kidolgozni annak érdekében, hogy a nem hatékony halászhajóknak meglegyenek a feltételei és motivációjuk a munkahelyváltásra.

Cikk és fotók: Le Hoa

Forrás: https://baothanhhoa.vn/tai-co-cau-doi-tau-khai-thac-hai-san-259088.htm