A Közlekedési Minisztérium alá tartozó Forgalomfenntartási Irányító Testület (QLBTGT) felelős a karbantartási vállalkozók közvetlen munkájáért és irányításáért; a közúti és belvízi közlekedési infrastruktúra irányításáért, karbantartásáért és rendszeres karbantartásáért; a viharok, árvizek és egyéb előre nem látható események következményeinek elhárításáért, a tartomány közlekedési rendszerének minőségének javításához való hozzájárulásért; a munkálatok és a közlekedési útvonalak hatékony kihasználásáért, valamint az emberek és a járművek közlekedésbiztonságának biztosításáért.
Karbantartási munkálatok az 585C-es úton Cam Lo kerületen keresztül - Fotó: TU LINH
Hoang Anh Quang úr, a Közlekedésirányítási Testület igazgatója elmondta, hogy a testület jelenleg 6 rábízott országos autópályát kezel és tart karban rendszeresen, amelyek hossza közel 137 km; 22 tartományi utat, amelyek hossza meghaladja a 283 km-t; 25 belvárosi útvonalat, amelyek hossza meghaladja az 51 km-t, valamint útvonalakat a Truong Son Nemzeti Mártírok Temetőjében. Az emberi erőforrások és anyagi erőforrások proaktív mozgósítása érdekében a Közlekedési Minisztérium szerződést kötött 2 közúti útvonalakat kezelő és 1 belvízi útvonalakat kezelő egységgel a tartományban a munka hatékony végrehajtása érdekében.
Jelenleg a Quang Tri Közlekedésépítési és -irányítási Részvénytársaság feladata a természeti katasztrófák terveinek kidolgozása, megelőzése és enyhítése az egység által kezelt és fenntartott útvonalakon, amelyek több mint 105 km hosszú országos autópályát, több mint 100 km hosszú 10 vidéki utat és több mint 51 km hosszú 25 belvárosi utat foglalnak magukban. A Tan Hung Részvénytársaság felelős a tervek kidolgozásáért, a természeti katasztrófák megelőzéséért és enyhítéséért az egység által kezelt és fenntartott közel 215 km hosszú országos autópályákon és vidéki utakon. A megbízásnak és a konkrét, időszerű munkatervnek köszönhetően a forgalombiztonsági munkálatok a területen mindig jól végrehajtottak.
Az egységek körülbelül 120 munkást és modern gépeket készítettek fel, nem is beszélve arról, hogy szükség esetén további emberi erőforrásokat és járműveket mozgósítanak a zavartalan forgalom biztosítása érdekében. Az erőket és a járműveket a közútkezelő egységek teljes mértékben előkészítették, különösen a forgalmi dugók kockázatának kitett területeken, mint például a Dakrong és Huong Hoa kerületek. A belvízi utakon, a Hieu folyó, a Thach Han folyó, a Ben Hai folyó és az O Lau folyók folyókezelő állomásain mintegy 20 fő áll készenlétben a nap 24 órájában a forgalombiztonság garantálása érdekében.
Hoang Anh Quang úr szerint a kijelölt feladatok elvégzéséhez a professzionális munka mellett a természeti katasztrófák következményeinek időben történő reagálása és mielőbbi elhárítása, valamint az utakon és építményeken keletkező károk minimalizálása mindig kiemelt fontosságú.
A kijelölt egységek befejezték az árkok kotrását, a vízelvezető csövek tisztítását és a potenciálisan veszélyes helyek figyelmeztetését. A befejezetlen projektek építési egységei eltökéltek a haladás felgyorsításában és egy árvízvédelmi terv kidolgozásában; létrehoznak egy irányítóbizottságot a természeti katasztrófák megelőzésére és az építési területeken végzett kutatásra és mentésre. Kihasználják a kedvező időjárást az építési haladás felgyorsítására, hogy befejezzék a befejezetlen projekteket az árvizek leküzdésére. Ezért a múltban, bár a tartományt a 3. és 4. számú viharok okozta árvizek sújtották, a közlekedésbiztonságot garantáló proaktív terveknek köszönhetően minden közlekedési fennakadást gyorsan megoldottak, gyorsan kiszolgálva az emberek utazási igényeit és a társadalmi-gazdasági tevékenységeket...
A központi kormányzat és a Közlekedési Minisztérium minden évben figyelmet fordít és megteremti a feltételeket ahhoz, hogy a tartomány erőforrásainak egy részét az úthálózatok javítására fordíthassa. Ennek köszönhetően javul az útvonalak kezelési és karbantartási munkálatai, a munkálatok élettartama meghosszabbodik, így hatékony és rendszeres üzemeltetést biztosítva. Számos engedélyezett országos autópályába, tartományi útba, városi útba és kerületi útba fektetnek be és korszerűsítenek, hozzájárulva a tartomány teljes közlekedési infrastruktúra-rendszerének megjelenésének megváltoztatásához, a forgalomban részt vevő emberek és járművek utazási igényeinek kielégítéséhez, a közlekedési balesetek korlátozásához, valamint a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához.
Tran Ngoc Son, a Közlekedési Minisztérium igazgatóhelyettese elmondta, hogy a Közlekedésirányítási Tanács az elkövetkező időszakban megerősíti irányítását, irányítását és koordinációját a forgalom biztosítása érdekében; ellenőrzi az útpadkákat, kijavítja és szabaddá teszi a híd- és átereszrendszert; figyelmeztető táblákat és vízszintjelző oszlopokat helyez el. A földcsuszamlásveszélyes pontokon műszaki tervek készülnek a forgalom biztosítására, és előzetesen megszervezik a szükséges tartalék anyagok és berendezések beszerzését. Ellenőrzi, karbantartja és pótolja a forgalombiztosítási munkákhoz szükséges anyagokat és berendezéseket.
Készítsen fel erőket és eszközöket a gyors, hatékony és gyors reagálásra a bekövetkező események esetén, biztosítva a forgalom folyamatosságát; hatékonyan reagáljon az összetett természeti katasztrófahelyzetekre, amelyek várhatóan közvetlenül érintik a tartományt mostantól az év végéig. Utasítsa az útkezelő egységeket a közúti járőrözés megerősítésére, a földalatti túlfolyók ellenőrzésére, valamint a hidak és átereszek áramlásának megtisztítására. Sürgesse és utasítsa a kivitelezőket az időszakos javítási munkálatok építési folyamatának felgyorsítására, azok befejezésére, valamint a közlekedésbiztonságot biztosító intézkedések megtételére az esős és viharos évszakban.
Khanh Hung
[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquangtri.vn/tang-cuong-dam-bao-an-toan-cac-cong-trinh-giao-thong-mua-mua-bao-189029.htm
Hozzászólás (0)