Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A Deo Ca Group együttműködik a VDB-vel PPP közlekedési projektekbe történő befektetések megvalósításában.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư30/03/2024

[hirdetés_1]

A Deo Ca Group együttműködik a VDB-vel PPP közlekedési projektekbe történő befektetések megvalósításában.

Vietnami Fejlesztési Bank – A VDB körülbelül 20 000 milliárd VND értékű hitelkeretet tervez biztosítani a 2024–2027-es időszakban a Deo Ca Csoport számára, hogy PPP-módszerrel fektessen be közlekedési infrastrukturális projektekbe.

A VDB vállalja, hogy együttműködik a Deo Ca Group által finanszírozott, a jogosult hitelek listáján szereplő és az állami szabályozásoknak megfelelő hitelfeltételeknek megfelelő közlekedési infrastrukturális beruházási projektek állami beruházási hiteltőkének finanszírozásában.
A VDB vállalja, hogy együttműködik a Deo Ca Group által finanszírozott, a jogosult hitelek listáján szereplő és az állami szabályozásoknak megfelelő hitelfeltételeknek megfelelő közlekedési infrastrukturális beruházási projektek állami beruházási hiteltőkének finanszírozásában.

Március 28-án Hanoiban a Deo Ca Csoport és a Vietnami Fejlesztési Bank (VDB) Lam Dong fióktelepe együttműködési megállapodást írt alá állami beruházási hiteltőke finanszírozásáról közlekedési infrastrukturális beruházási projektek megvalósításához a köz-magán partnerség (PPP) módszere keretében.

„Nagyra értékeljük a VDB és a Deo Ca Group közötti együttműködést. Ez egy új együttműködési modell, amely számos előnnyel kecsegtet a vezető fejlesztési hitelintézet és Vietnam legnagyobb befektetője között a közlekedési infrastruktúra területén” – mondta Le Anh Tuan úr, a közlekedési miniszterhelyettes.

Tuan úr elmondta, hogy a közlekedési infrastruktúra fejlesztéséhez szükséges tőkebefektetési igény a következő 10-15 évben körülbelül 2 millió milliárd VND, míg az állami költségvetés ennek maximum 30%-át tudja fedezni, ami 600 000 milliárd VND-nek felel meg; a fennmaradó tőkét PPP formájában kell magánbefektető tőkéből finanszírozni.

A Közlekedési Minisztérium vezetői abban reménykednek, hogy a Deo Ca Group az infrastrukturális beruházások területén betöltött úttörő szerepével folytatja az új tőkemobilizációs modellek kutatását, és bővíti az együttműködést a hazai és külföldi hitelintézetekkel, köztük a VDB-vel.

Köztudott, hogy a gazdaságba juttatott állami beruházási hiteltőke teljes összege az utóbbi időben meghaladta a 200 000 milliárd VND-t, így a VDB a társadalmi-gazdasági infrastruktúra fejlesztéséhez szükséges tőkeigény jelentős részét, valamint a gazdasági ágazatok termelési kapacitásának javítását szolgálta országszerte közel 200 kulcsfontosságú projekt (A csoport) finanszírozásával és hitelezésével.

„A VDB reméli, hogy a Deo Ca Groupon keresztül hamarosan fejlesztési hiteltőkét fektethetnek be egy közlekedési infrastruktúra PPP projektbe, hogy konkrét együttműködési termékeket hozzanak létre” – mondta Dao Quang Truong, a VDB vezérigazgatója.

Ho Minh Hoang úr, a Deo Ca Csoport elnöke szerint ez az egység eddig számos nagyszabású közlekedési infrastrukturális projektbe fektetett be, amelyek teljes beruházási tőkéje meghaladta a 100 000 milliárd VND-t, ezáltal rengeteg tapasztalatot szerezve nagyszabású PPP-projektek megvalósításában és számos nagy hazai bankkal fennálló hitelkapcsolatok bővítésében.

„Tudjuk, hogy a hitelszerződések aláírása és a tőke folyósítása kereskedelmi bankoktól nehéz, fejlesztési hiteltőke folyósítása állami pénzintézetektől pedig még nehezebb. Úgy véljük azonban, hogy a mai első lépéstől kezdve, mindkét fél jóakaratának és elszántságának köszönhetően, a VDB és a Deo Ca Group hamarosan számos konkrét projektet véglegesít, amelyeket közösen fognak megvalósítani a következő időszakban” – hangsúlyozta Ho Minh Hoang úr.

Köztudott, hogy a nemrég aláírt megállapodás szerint a két fél megállapodott abban, hogy együttműködnek a Deo Ca Group által finanszírozott közlekedési infrastrukturális beruházási projektek állami beruházási hiteltőkének finanszírozásában, amelyek szerepelnek a jogosult hitelek listáján, és megfelelnek a hitelfeltételeknek, amelyeket a 2023. november 7-i 78/2023/ND-CP számú, az állami beruházási hitelről szóló 2017. március 31-i 32/2017/ND-CP számú kormányrendelet számos cikkének módosításáról és kiegészítéséről ír elő.

A megállapodás szerint a VDB által a Deo Ca Csoportnak nyújtandó teljes várható tőkeellátás a 2024 és 2027 közötti időszakban körülbelül 20 000 milliárd VND, amelyet évente elosztanak: 2024: 1400 milliárd VND, 2025: 3500 milliárd VND, 2026: 9600 milliárd VND, 2027: 5500 milliárd VND.

A tényleges hiteligényről a Deo Ca Group értesíti a VDB Lam Dong fióktelepet, miután az illetékes hatóságok jóváhagyták a projekteket a befektetési politika szempontjából.

A VDB megbízta a VDB Lam Dong fióktelepét, hogy felelős legyen a Deo Ca Csoport által finanszírozott projektekhez szükséges állami beruházási hiteltőke iránti maximális kereslet megszervezéséért és kielégítéséért; az egyes projektek igényeinek megfelelő hitelkötelezettségvállalások nyújtásáért; valamint a Deo Ca Csoporttal való együttműködésért a VDB-nek történő jelentéstételért a Deo Ca Csoport projektjeihez kapcsolódó hitelbírálat, folyósítás és adósságbehajtás folyamatában felmerülő nehézségek és akadályok elhárítása érdekében.

A Deo Ca Group a VDB Lam Dong fióktelepének átadja a beruházási projektek listáját, a várható hiteltőke-szükségletet, a beruházási projektek állapotát és előrehaladását, amint a projekt jóváhagyott beruházási politikát kap; teljes mértékben végrehajtja az állam beruházási hiteltőkéjének felvételére vonatkozó szabályozásokat; hatékonyan végrehajtja a beruházási és projektmenedzsmentet és -kiaknázást, szigorúan teljesíti a tartozás teljes és határidőre történő visszafizetésére vonatkozó kötelezettséget: tőke, kamat, díjak (ha vannak)...

Jelenleg a PPP-projektek megvalósításához a befektetőknek rövid lejáratú és magas kamatlábakkal kell tőkét mozgósítaniuk a kereskedelmi bankoktól. A bankok gyakran nem érdeklődnek ez a terület iránt, mivel az állami tőkerészesedés aránya alacsony, és számos BOT közlekedési projekt olyan problémákba ütközött, amelyeket még nem oldottak meg teljesen.

A két egység közötti együttműködés megoldja a PPP-projektek megvalósításában felmerülő nehézségeket, megkönnyíti a tőkemobilizálást, csökkenti a projektben részt vevő befektetők és vállalkozók pénzügyi terheit. Ez bizalmat teremt az érdekelt felek között, elősegíti a projekt jóváhagyási és megvalósítási folyamatát, és egyúttal új lehetőségeket nyit meg a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére, kedvező feltételeket teremtve más PPP-projektek megvalósításához a jövőben.

A Deo Ca Group Vietnam vezető egysége, amely a vietnami közlekedési infrastrukturális projektek befektetése, építése, irányítása és üzemeltetése terén a nemzetközi szint elérésére törekszik. A Deo Ca Group eddig több mint 30 km közúti alagutat, több mint 400 km autópályát és országos főutat, 6 nagy hidat épített, és országszerte 15 díjbeszedő állomást üzemeltet.

Különösen a Deo Ca Group által megvalósított Cam Lam - Vinh Hao gyorsforgalmi út PPP projektet avatják fel 2024. április 30. előtt. Ez volt a legnehezebb projekt, amikor a Deo Ca részt vett a közel 1000 milliárd VND-vel történő árcsökkentési pályázaton. A projekt összetett terepviszonyokkal és geológiával, nagyon nehéz megközelíthető utakkal, anyaghiánnyal és a Covid-járvánnyal küzd, de most a célvonal felé is siet.

2024-ben a Deo Ca Group több mint 300 km autópálya és körgyűrű megépítését tervezte olyan tipikus projektek keretében, mint a Huu Nghi - Chi Lang autópálya (Lang Sonban), Tan Phu - Bao Loc (Lam Dongban), Ho Si Minh-város - Thu Dau 1 - Chon Thanh, a 4-es körgyűrű Binh Duong tartományon keresztül, Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan 2. fázis..., összesen több mint 100 000 milliárd VND beruházással.

A PPP modellből kiindulva a Deo Ca Group úttörő szerepet játszott a PPP++ modell alkalmazásában azzal a céllal, hogy optimalizálja a projektek tőkemobilizálását a tőkeforrások diverzifikálásával, beleértve az állami költségvetési tőkét, a részvényeket, a hiteleket, az építési nyereséget, a kötvényeket, a részvényeket és a BCC-szerződéseket a mobilizálási hatékonyság javítása és a végrehajtási kockázatok minimalizálása érdekében.


[hirdetés_2]
Forrás

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

A figurák színeivel megőrizve az Őszközépi Fesztivál szellemét
Fedezze fel Vietnám egyetlen faluját, amely a világ 50 legszebb faluja között szerepel
Miért népszerűek idén a sárga csillaggal díszített piros zászlós lámpások?
Vietnam nyerte az Intervision 2025 zenei versenyt

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

No videos available

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék