November 20-án reggel Da Nang város Kulturális, Sport és Turisztikai Minisztériuma konzultációs szemináriumot tartott a Hoi An (Hoi An Tay kerület, Da Nang város) tengerparti részén nemrég újra előkerült ősi hajóereklyék védelmének és feltárásának terveiről.
Rendkívül ritka felfedezés
A Hoi An Kulturális Örökségvédelmi Központ jelentése szerint az ősi hajót helyi lakosok fedezték fel 2023 végén, amikor a Thinh My partvidékét súlyosan erodálták, több száz méterrel a tengerbe sodorva a homokot és a talajt.
2024. február 14-re a hajó számos fa szerkezete tisztán láthatóvá vált, 4,7 m szélesek és 16,15 m hosszúak. A fúrt lyukakkal ellátott, vascsapokkal összekötött nagy merevítők kifinomult hajóépítési technikákról tanúskodtak.
A szemináriumon számos szakértő és tudós vett részt.
FOTÓ: MANH CUONG
2025 júniusában a hajót ismét rövid időre a felszínre hozták, majd ismét eltemették. Egy 2025 november eleji vihar után a partvonal súlyosan erodálódott, aminek következtében a hajó felső része szinte teljesen láthatóvá vált. November 8-án a hajó tisztán látható volt, körülbelül 5 méter széles és 17,4 méter hosszú, valószínűleg hosszabb, mivel a hajótest egy része még mindig a homok alatt volt.
A szakmai ügynökségek ezt kivételesen ritka felfedezésként értékelik, amely nagy értéket képvisel a központi régió tengerészeti történelmének és kulturális örökségének kutatása szempontjából.
2024 májusában a Hoi An-i Kulturális Örökségvédelmi és Megőrzési Központ együttműködött a Ho Si Minh-város Társadalomtudományi és Bölcsészettudományi Egyetemével és a Quang Nam Múzeummal felmérések elvégzésében, mintavételezésben és értékelésben.
Az eredmények azt mutatták, hogy a felfedezés helyszíne 1905-ben a víz szélétől 700-800 méterre szárazföldön volt; az üledékminta nem tartalmazott pollent, ami bizonyítja, hogy a hajótörés tengeri környezetben történt.
A hajót legalább háromféle tartós fából készítették, köztük lagerstroemia, akác és fenyő; masszív szerkezete délkelet-ázsiai és kínai technikák kombinációjának nyomát viseli magán.
Az ősi hajókat kerítéssel védik
FOTÓ: MANH CUONG
Bár a C14-es kormeghatározás eredményei még nem teljesek, a rendelkezésre álló adatok arra utalnak, hogy a hajó valószínűleg a 14. század közepétől-végétől a 16. századig datálható.
Ez a központi régió egyik kevés, viszonylag épségben fennmaradt ősi hajója, kiemelkedő értéket képvisel a Quang Nam hajók örökségének és Hoi An kereskedelmi kikötőjének történetének kutatásában.
A hajó felfedezésének helyszíne mindössze 20 méterre van a víz szélétől, és erősen érintett az árapály és a tengeri erózió miatt. A hajó folyamatosan eliszaposodik, majd újra felszínre kerül, így komoly károkat okozhat, ha ki van téve az elemeknek. Ezenkívül a Hoi An-i parton zajló erózióvédelmi töltésépítési projekt közvetlenül befolyásolhatja a helyszínt.
Ezzel a helyzettel szembesülve a Hoi An-i Kulturális Örökségvédelmi és Megőrzési Központ azt javasolta, hogy engedélyezzék a sürgős feltárásokat és a sürgős megőrzést a hajótest eredeti állapotának védelme, a régészeti kutatás elősegítése és egy hosszú távú védelmi terv kidolgozása érdekében, amely a fenntartható turizmusfejlesztéshez kapcsolódik.
A központ Larsen-cölöpök használatát javasolta a víz megakadályozására, gördülő szétválasztásra és párhuzamos konzerválásra - ezt a módszert hatékonyan alkalmazták a Binh Chau 2 (Vietnam) és a Seam Ngam (Thaiföld) hajóroncsok helyszínein.
A földmunkát rácsos szerkezetben végzik, a hajótesttől az oldalakig és az aljáig eltávolítják a talajt, a fa felszíne felett 15-20 cm magasan védő talajréteget tartva. Amikor a faanyag felszínre kerül, ponyvával takarják le, hogy nedves maradjon, a folyamatot dokumentálják, mérik, alaposan lefényképezik, és megerősítik, hogy a hajótest alakja megmaradjon a mentési folyamat során.
A feltárási időszak várhatóan 45 napig tart, 2025 decemberétől kezdődően.
Óvatosság az ősi hajók megőrzésében
A szakértők hangsúlyozzák, hogy a Hoi An Tay-i ősi hajóereklyék fontos tárgyi dokumentumok, amelyek segítik a tengerészet történetének és az ősi kereskedelmi tevékenységeknek az alapos kutatását a központi régióban. Ugyanakkor ezek az egyetlen tárgyi dokumentumok, amelyek segítik a Da Nang - Hoi An régió ősi gazdasági és kereskedelmi tevékenységeinek alapos kutatását.
A korai feltárás és konzerválás nemcsak a ritka örökségeket védi, hanem összhangban van a fenntartható kulturális és turisztikai fejlődés irányvonalával is.
A szemináriumon felszólalva Nguyen Thi Anh Thi asszony, Da Nang város Népi Bizottságának alelnöke megerősítette, hogy ez egy különösen fontos régészeti felfedezés, mivel ez az első alkalom, hogy egy szinte ép ókori hajóereklyét jegyeztek fel Da Nang városában.
A Hoi An partjainál felfedezett ősi hajók a 14. század közepétől-végétől a 16. századig datálhatók.
FOTÓ: MANH CUONG
A felfedezés helyszíne Hoi An nemzetközi kereskedelmi kikötőjéhez tartozik - egy világörökség része, amely egykor belföldi és külföldi kereskedelmi hajók célpontja volt, hozzájárulva Hoi An kikötőjének fontos szerepének bizonyításához az ősi nemzetközi kereskedelmi hálózatban.
Thi asszony elmondta, hogy Da Nang város hatóságai az utóbbi időben gyorsan bevezették a kezdeti kutatási megoldásokat. Az ősi hajóereklyék megőrzése azonban összetett terület, amely mélyreható ismereteket, modern technikákat, valamint tudósok, kutatók, irányító ügynökségek és a helyi közösségek részvételét igényli.
A hajót legalább háromféle tartós fából készítették, köztük Lagerstroemia-ból, Acacia-ból és Pine-ből.
FOTÓ: MANH CUONG
A megbeszélés fontos lépés Da Nang város népi bizottsága számára, hogy megvizsgálja és megfelelő megoldásokat találjon az ősi hajóörökség értékének védelmére és előmozdítására az elkövetkező időszakban.
„Minden megoldási javaslathoz fűzött megjegyzésnek és értékelésnek rendkívül körültekintőnek kell lennie, tudományos alapokon kell alapulnia, előre kell látnia és ki kell számolnia az ereklyéket befolyásoló összes tényezőt, a relikviák hitelességének és hosszú élettartamának megőrzését szem előtt tartva” – mondta Thi asszony.
Forrás: https://thanhnien.vn/tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-nguy-co-huy-hoai-neu-cham-can-thiep-185251120115627432.htm
Hozzászólás (0)