Kígyóversenyző: Attól, hogy azért kritizálták, mert „semmit sem tud az autókról”, profi csapatvezetővé vált

Tien Tran úr, versenyző és biztonságos vezetés oktatója - Fotó: HOANG VU

A február 4-i „On the Seat” (Ülésen) című műsorban Tien Tran versenyző és biztonságos vezetési oktató osztotta meg munkájának gondolatait.

* Az elmúlt évben számos változást tapasztalt az életében és a karrierjében, már nem az idegenvezetésre és az autós túrákra koncentrál, mint korábban. Mi volt ennek az oka, uram?

- A korábbi években az autóiparban végzett tevékenységeimről ismertek, mint például autókiállítások vezetése, versenyzés, vagy autótesztek szervezése.

Azt hiszem, mindenki stabil munkát és stabil lakóhelyet szeretne, hogy gondoskodhasson a családjáról; senki sem szereti az ilyen zavaró tényezőket. De amint a munkám bizonyos eredményeket hozott, más területekre is szeretnék kiterjeszkedni.

Mielőtt az autóiparba léptem, egy másik területen is dolgoztam. Most más területekre, például az építőiparra bővítem a karrieremet.

Amikor egy lehetőség adódott az építőiparban, úgy döntöttem, hogy több időt szentelek az új munkának, miközben továbbra is szánok egy bizonyos időt az autóiparra.

Mert az autók a szenvedélyem. Amikor középiskolába jártam, az iskolám a Nguyễn Trai utcára ( Hanoi ) nézett. Szünetben láttam egy 3-as sorozatú BMW-t, és megosztottam a barátaimmal. Azonban amit cserébe kaptam ezektől a barátaitól, az egy megjegyzés volt, amire a mai napig emlékszem: "Mit tudsz te az autókról?"

Később, miután elkezdtem dolgozni, lehetőségem nyílt saját autót vásárolni és autóklubokhoz csatlakozni, gyakorlati tapasztalatot szerezve járművekkel. Autókat is átalakítottam és terepjáró versenyeken vettem részt Vietnámban. Ezek a tapasztalatok rengeteg tudást adtak nekem, ami lehetővé tette számomra, hogy az autóiparban dolgozzak.

* A Sárkány évében melyik utazásra emlékszel leginkább az összes utazásod közül?

- Az autóiparban dolgozom, a munkám sokrétű, tesztvezetéseket és autóversenyeket is magában foglal. Különösen kiemelendő a média és az ügyfelek utazásainak szervezésében való részvételem.

Az elmúlt évben a Ford Területre voltam a legbüszkébb. Közvetlenül az utazás kezdete előtt a 4-es számú tájfun váratlanul elérte Közép-Vietnámot, közvetlenül Huế városából indulva. Számos lehetőséget fontolgattunk, beleértve az utazás elhalasztását, vagy akár a teljes lemondását is.

Az esemény előtti napon a Phu Bai repülőtér szinte a vihar szemében volt, és a csapattagoknak, akik korán érkeztek a felkészüléshez, sokáig kellett várniuk a gép leszállására.

Másnap reggel szerencsére csak enyhe eső esett, így mindkét járat, amely Hanoiból és Ho Si Minh-városból érkező újságírókat szállított, a menetrend szerint le tudott szállni.

Ennek köszönhetően az utunk a tervek szerint alakult. Induláskor csak szitált az eső. A második napon napsütéses és gyönyörű idő volt, és az egész csoportnak tökéletes harmadik napja volt.

* Most, az „Üdvözöljük a Kígyó évében 2025” című sorozatban az „On the Chair” programban 10 érdekes kérdésem van a számotokra.

Első kérdés: Idegenvezetés vagy üzleti?

- Üzleti.

Versenyfutás vagy a konvoj vezetése?

- Versenyzés.

Egyedül vagy csapatban dolgozni ?

- Csapatmunka.

Szabadúszó, egyéni vállalkozó vagy alkalmazott?

- Természetesen, bármilyen munkában vagy területen is legyen, szerintem mindenki a saját főnöke akar lenni. Talán csak a kényszerből választják az alkalmazotti szerepet. Ráadásul manapság sok fiatal szívesebben dolgozik önállóan.

Személy szerint én a saját főnökömet választom.

Koreai autók, japán autók, amerikai autók vagy kínai autók?

- Jobban szeretem az amerikai autókat. A szenvedélyem az autók és a sebesség. Az első autóm, ami tényleg a tulajdonomban volt, egy amerikai autó volt. Sokat fejlesztettem és alakítottam át azt az autót.

Terepjáró, pickup vagy szedán?

- Korábban pickupokat választottam. De most, hogy a családomat helyeztem előtérbe, a terepjárókat választottam.

Ha lenne 10 milliárdod, mit tennél?

- Szeretek üzletelni és a saját főnököm lenni. Ezért, ha lenne 10 milliárd VND-m, azt üzletbe fektetném.

Ha választhatnál 10 milliárd VND-t álmaid autójának megvásárlására, milyen név jutna eszedbe?

Az álomautóm egy Land Rover Discovery.

Ha csak 1 milliód maradna, mit tennél?

- Ez egy nehéz kérdés. Azt hiszem, valamilyen befektetés után kell néznem, hogy elkezdhessem az újjáépítést.

Ha holnap korán nyugdíjba vonulnál, mit tennél?

Ha korán nyugdíjba megyek, biztos vagyok benne, hogy akkor is keresek majd valami üzleti témájút.

Alternatív megoldásként tapasztalatommal és tudásommal segíthetek azoknak, akik versenycsapatot szeretnének alakítani hazai vagy akár nemzetközi versenyeken, például az AXCR Asian Cross Country Rallyn való részvételhez.

* Te egy igazi munkamániás vagy. Ez a férfi egyáltalán nem hajlandó visszavonulni. Mik a terveid a Kígyó évére?

- Számomra a 2025-ös év (a Kígyó éve) kihívásokkal teli év lesz. De azt hiszem, a kihívások lehetőségekkel járnak, és én mindig készen állok az ilyen kihívásokra. Jelenleg két nagy tervem van.

Először is, több időt fogok szentelni az építési munkáknak.

Másodszor, továbbra is szánok majd bizonyos időt az autóipari munkámra. A Ford Territory-beli utazás után egy barátommal fogok összeállni, hogy továbbra is szervezzünk és vezessünk autóipari utakat, egyedi és érzelmes élményeket hozva.

Mivel a Kígyó évében születtem, és három „ciklust” (egy időszakot a holdnaptárban) éltem át, 2025-ben születtem, szeretnék békés új évet és sikereket kívánni az „ On the Chair” minden nézőjének.