Ho Si Minh-város úttörő szerepet játszik az 5G és a pilóta nélküli légi járművek (UAV) kézbesítésben történő alkalmazásában

A városi közlekedési infrastruktúrára nehezedő nagy nyomás miatt Ho Si Minh-város új irányt választott: az alacsony magasságú repülési tér kiaknázása, az 5G hálózat és a pilóta nélküli légi járművek (UAV) kombinálása az áruk intelligens kézbesítésének tesztelésére. A Ho Si Minh-város Tudományos és Technológiai Minisztériuma által vezetett projekt az „alacsony magasságú gazdasági” modell – a jövő digitális városának új pillére – első lépésének tekinthető.

A digitális infrastruktúra és az alacsony magasságú repülési technológia kombinálása új irányokat nyit a városi logisztika számára

Ho Si Minh-város, az ország legnagyobb gazdasági , tudományos és technológiai központja, a megapoliszok tipikus kihívásaival néz szembe: túlterhelt közlekedési infrastruktúra, magas népsűrűség, nagy forgalom és a belvárosokban a teherautókat korlátozó szabályozások. Ebben az összefüggésben sürgetővé vált az innovatív közlekedési modellek iránti igény, amelyek intelligens, energiatakarékos, kibocsátáscsökkentő és környezetbarát megoldásokat céloznak.

Ebből az irányvonalból kiindulva a város hamarosan kutatni kezdte és bevezette az „alacsony repülési magasságú gazdaság” (LAE) modelljét , amely az alacsonyan repülő űrt pilóta nélküli légi járművekkel (UAV) és 5G hálózatokkal kombinálva használja ki. Ez egy áttörést jelentő irány, amely segít egy, a földi infrastruktúrával párhuzamos „városi repülési infrastruktúra” kialakításában, lehetővé téve az áruk gyorsabb és biztonságosabb szállítását, a közúti forgalomtól függetlenül. A kísérletet a 20/2024/NQ-HDND számú határozat szerint végezték, amely lehetővé teszi a város számára, hogy új, ellenőrzött technológiai megoldásokat teszteljen a High-Tech Parkban.

Jelenleg Ho Si Minh-városban az 5G lefedettségi aránya meghaladta a 70%-ot, a Viettel 2000 új adóállomás telepítésére vonatkozó tervével együtt, ami szilárd műszaki alapot teremt a high-tech alkalmazások számára. Az 5G rendszer nemcsak az információs és szórakoztatási igényeket szolgálja ki, hanem valós idejű adatátviteli infrastruktúrává is válik, segítve a repülési útvonalak nyomon követését, a pilóta nélküli repülőgépek (UAV) műveleteinek pontos helymeghatározását és biztonságának garantálását. A város bővíti az 5G alkalmazásokat a logisztika, az egészségügy, a biztonság és a városüzemeltetés területén, ahol az UAV-szállítás úttörő terület .

A Tudományos és Technológiai Minisztérium terve szerint 2025. november 15- ig a Minisztérium együttműködik a High-Tech Park igazgatótanácsával és a Vietnami Postával a tesztrepülési útvonal felmérésének és értékelésének elvégzésében. 2025. november 30 -ig a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága és a Városi Parancsnokság jóváhagyja a repülési engedélyezési tervet, és autonóm szállító robotokat telepít a Quang Trung Szoftverparkba (QTSC) . 2025. december 31- ig minden berendezés és repülési útvonal beállításra kerül, készen állva a 2026 januárjában kezdődő pilóta nélküli repülőgép-szállítás kísérleti fázisára. A következő fázis egy pilóta nélküli repülőgép útvonal-figyelő rendszer kiépítésére, egy rugalmas engedélyezési mechanizmus javaslatára, valamint az emberszállító pilóta nélküli repülőgépek kutatására és tesztelésére összpontosít.

A zökkenőmentes megvalósítás érdekében Ho Si Minh-város Tudományos és Technológiai Minisztériuma azt javasolta, hogy a Nemzetvédelmi Minisztérium és a városi parancsnokság fontolja meg egy 6 hónapos tesztrepülési engedély megadását a 20/2024/NQ-HDND határozatnak megfelelően. A pilóta nélküli repülőgépeket és robotokat üzemeltető vállalatoknak össze kell hangolniuk az adatmegosztást, az API-kapcsolatot, biztosítaniuk kell a biztonságos megfigyelőplatformot és a repülési hatótávolság bővítésének lehetőségét. A nagyobb szolgáltatókat, mint például a Viettel, a VNPT és a MobiFone, arra ösztönzik, hogy a teljes várost 5G-vel fedjék le, miközben felkészülnek a jövőbeli 6G infrastruktúrára.

Hosszú távon a városnak egyértelmű jogi keretet kell kiadnia a logisztikában alkalmazott drónok (UAV) alkalmazására, valamint műszaki szabványokat és szabályozásokat kell kidolgoznia a repülésbiztonság, az adatok és az áruk tekintetében. A javasolt irány egy megosztott infrastruktúrát használó repülési szolgáltatás fejlesztése , amely számos postai és logisztikai vállalkozást szolgál ki, és egy „alacsony magasságú városi repülés” modelljének kialakítása felé halad.

Az „5G használata pilóta nélküli légi szállításban” projekt nemcsak egy technológiai teszt, hanem egy stratégiai lépés is, amely bemutatja Ho Si Minh-város innovatív jövőképét az Ipar 5.0 korszakában. Ez egy olyan modell, amely képes alakítani az intelligens városi területek, a zöld logisztika jövőjét, ahol a pilóta nélküli légi járművek, a robotok, az 5G és az adatok együttműködnek egy modern digitális ökoszisztémában. Ho Si Minh-város nemcsak a közlekedési problémát oldja meg, hanem megerősíti nemzeti technológiai innovációs mozdonyként betöltött szerepét is, utat nyitva az alacsony szintű gazdaságnak – egy olyan területnek, amely tele van lehetőségekkel a következő évtizedben.

Tudományos és Technológiai Kommunikációs Központ

Forrás: https://mst.gov.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-tien-phong-ung-dung-5g-va-uav-trong-chuyen-phat-197251028222641515.htm