Az akadályok elhárítása, a közberuházások kifizetésének felgyorsítása

Még mindig közel 630 000 milliárd VND értékű közberuházási tőke van, amelyet fel kell gyorsítani a projektekbe való bevonásukhoz. Fotó: Duc Thanh

Fel kell gyorsítani a kulcsfontosságú projektek építését

Néhány nappal ezelőtt Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes helyszíni szemlét tartott, és minisztériumokkal, ágazatokkal, helyi önkormányzatokkal és vállalkozókkal együttműködve a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektjének – az ország egyik kulcsfontosságú infrastrukturális projektjének – előrehaladásán dolgozott. Elismerve a projekt előrehaladásának javulását, a miniszterelnök-helyettes továbbra is arra kérte az egységeket, hogy koncentráljanak vállalásaik teljesítésére, és ne engedjék, hogy a késedelmek befolyásolják a projekt működési tervét.

„Ha a repülőtér hamarosan üzembe áll, az ország gazdaságilag és az összeköttetések szempontjából is előnyös lesz. Ha késik, a felelősség azokat terheli, akik nem teljesítik vállalásaikat” – hangsúlyozta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes.

Nemcsak a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekttel kapcsolatban folyamatosak a sürgetések a kulcsfontosságú projektek előrehaladásának felgyorsítására. Míg Nguyen Chi Dung miniszterelnök-helyettes utasította, hogy alaposan és határozottan kezeljék az akadályokat a megvalósítás felgyorsítása és az Észak-Déli Autópálya-építési Projekt 5 komponensű projektjének befejezése érdekében a keleti régióban a 2021-2025 közötti időszakban, Bui Thanh Son miniszterelnök-helyettes sürgette a Ha Giang tartományon átívelő Tuyen Quang - Ha Giang Autópálya Projekt, a Tuyen Quang tartományon átívelő Tuyen Quang - Ha Giang Autópálya, valamint a Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang projektek előrehaladását.

Maguk a miniszterelnök-helyettesek is ellátogattak a fenti projektek ellenőrzésére és „előmozdítására”, változatlan céllal, hogy biztosítsák a 3000 km-es gyorsforgalmi út 2025-ös befejezését. Ezzel együtt a közberuházási tőke 100%-os kifizetésére vonatkozó célkitűzést is teljesíteni kell még idén.

Jelenleg, bár a kulcsfontosságú projektek megvalósításának előrehaladása javult, a elvégzendő munka mennyisége nagy, míg a fennmaradó idő nem sok. Ami az állami beruházások kifizetését általánosságban illeti, Do Thanh Trung pénzügyminiszter-helyettes szerint az előrehaladás "jelentősen felgyorsult", mind abszolút, mind relatív értelemben magasabb volt az előző év azonos időszakához képest az év első 5 hónapjában (az idei év első 5 hónapja közel 200 000 milliárd VND-t ért el, ami a miniszterelnök által kijelölt terv 24,13%-át tette ki - PV), de az év második felében történő kifizetésekre nehezedő nyomás nagyon nagy. Még mindig közel 630 000 milliárd VND van, amelyet fel kell gyorsítani a projektekbe, amelyből mintegy 8000 milliárd VND-t még nem osztottak fel részletesen.

A Pénzügyminisztérium jelentése szerint továbbra is számos minisztérium, fióktelep és település rendelkezik alacsony, sőt nagyon alacsony, 10% alatti kifizetési rátával, amelyek közül 7 településen 15% alatti a kifizetési arány, mint például Lai Chau, Binh Phuoc, Binh Duong, Cao Bang, Dong Nai, Phu Yen és Ben Tre.

„Száz kusza szálat” kell kibogozni

Egy friss jelentésben a Pénzügyminisztérium „megnevezett és megszégyenített” egy sor okot, amiért a közberuházások kifizetése továbbra is a gazdaság egyik aggodalma. Példa erre a telephely-megtisztítás.

„Ez a leggyakoribb ok. Két minisztérium, központi ügynökség és 33 település számolt be problémákról a kártérítéssel, a földszerzéssel, az áttelepítéssel és a lakosság konszenzusának hiányával kapcsolatban... A terület megtisztítása a projekt megvalósítási folyamatának első lépése, de nagyon bonyolult, ami láncreakciókat okoz a projektben” – áll a Pénzügyminisztérium jelentésében.

A telekrendezés kérdésével kapcsolatban számos probléma merült fel, beleértve a 2024-es földtörvény végrehajtásával kapcsolatos problémákat is. Csak egy példa erre, hogy a 2013-as földtörvény rendelkezései szerint az áttelepítési allokáció földhasználati díjának ára az egyes települések konkrét földárán és földkiosztási korlátján alapul, míg a 2024-es földtörvény rendelkezései szerint az áttelepítési allokáció földhasználati díjának ára a földárlista alapján történik. Ez eltérő juttatásokat eredményez a kártalanított, támogatott és áttelepített háztartások, valamint a kártalanításban nem részesült háztartások között, ezáltal nézeteltérésekhez vezetve a háztartások között, megnehezítve a telekrendezési folyamatot...

Sok település erőfeszítéseket tesz a közberuházási projektek kifizetésének felgyorsítására. Ho Si Minh-város tipikus példa erre. Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke a közelmúltban célokat és feladatokat határozott meg a minisztériumok, fióktelepek, települések és befektetők számára, hogy biztosítsák a közberuházási tőke 30%-ának vagy annál nagyobb részének kifizetését 2025 második negyedévének végére. Az év eleje óta tartó „lassú” kifizetési ütem aggodalomra adott okot Duốc urat, mert ez nemcsak a GRDP növekedési ütemét befolyásolja, hanem összefügg azzal az „ígérettel” is, amelyet a város többször is megerősített a kormánynak.

Arról nem is beszélve, hogy a Pénzügyminisztérium jelentése azt is kimondta, hogy a közberuházási tőke kifizetésével kapcsolatos problémák a nyersanyagok, például a föld és a kőzet hiányával is összefüggenek; az egységárakkal és normákkal kapcsolatos problémák; a tervezéssel kapcsolatos problémák; a közigazgatási egységek összevonása és átrendezése miatti problémák...

Akár 12 település is jelezte, hogy egyes projektek átfedések és tervezési problémák miatt késedelmet szenvedtek, és a következetesség biztosítása érdekében a tervezési kiigazításokra kellett várni. Egyes projekteknél még az átfedő tervezési határok miatt is problémák merültek fel. Például Lam Dong tartományban két kulcsfontosságú gyorsforgalmi útprojekt átfedésben volt a bauxittervezéssel, Ninh Thuanban pedig egyes projektek az atomerőmű tervezésével...

Ez azt jelenti, hogy „több száz kusza szál” van, amit ki kell bogozni. Nem is beszélve arról, hogy a közberuházási tőke kifizetése nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, ahogy azt Nguyen Van Thang pénzügyminiszter többször is hangsúlyozta, a végrehajtás szervezete miatt. Ez az oka annak, hogy azonos intézményi és politikai alapokon egyes települések, minisztériumok és fióktelepek gyorsan, míg mások lassan folyósítják a forrásokat. Ezért az, hogy a terv 100%-át ki lehet-e fizetni 2025-ig, nagyban függ a minisztériumok, fióktelepek, települések, valamint a vállalkozók erőfeszítéseitől...

„Nem engedhetjük, hogy apróságok befolyásolják az egész nagyszabású projektet” – utasította Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektjének ellenőrzése során. A miniszterelnök-helyettes arra is utasította a minisztériumokat, ágazatokat, helyi önkormányzatokat és vállalkozókat, hogy továbbra is koordinálják és tartsák fenn a legnagyobb felelősségtudatot a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektjének ütemterv szerinti befejezése érdekében, biztosítva a minőséget és az abszolút biztonságot az üzembe helyezéskor.

Hasonlóképpen, más kulcsfontosságú projektek esetében az irányelv az építési folyamat felgyorsítására összpontosított. Ez a projektek befejezésének kulcsfontosságú pontja.

Forrás: https://baodautu.vn/thao-go-vuong-mac-tang-toc-giai-ngan-dau-tu-cong-d306618.html