Miniszterelnök: Tanulmányozzák a Ho Si Minh-várost Binh Duong és Dong Nai tartományokkal összekötő metróprojektet.

A Kormányhivatal a közelmúltban közölte Pham Minh Chinh miniszterelnök irányelveit a Kígyó évének (2015) elején végzett kulcsfontosságú közlekedési projektek ellenőrzését követően. A kormányfő különösen számos fontos feladatot bízott a déli településekre.

A Ho Si Minh-város - Thu Dau Mot - Chon Thanh gyorsforgalmi út alapkőletételi ünnepségén a miniszterelnök felkérte Binh Duong tartomány Népi Bizottságát, hogy gyorsítsa fel az építkezést, és törekedjen a projekt 2026. szeptember 2-i, az ország alapításának évfordulójával egybeeső megnyitására. Konkrétan a tartományon belüli 7,1 km-es szakasznak 2025-re kell elkészülnie.

A Suoi Tien buszpályaudvar, Ho Si Minh-város 1-es metróvonalának végállomása, várhatóan csatlakozik majd a Binh Duongba tartó metróvonalhoz (Fotó: Ngoc Tan).

A miniszterelnök utasította a Binh Phuoc és Dak Nong tartományok népi bizottságait, hogy sürgősen hajtsák végre és fejezzék be a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út projektjének beruházási eljárásait 2025 első negyedévében, az alapkőletételre április 30-án kerüljön sor.

Ho Si Minh-város és Tay Ninh népi bizottságai befejezték a Ho Si Minh-város és Moc Bai közötti gyorsforgalmi út projekt beruházási eljárásait, és sürgősen kiválasztják a befektetőket, hogy április 30-ig megvalósítsák azt.

Figyelemre méltó, hogy a miniszterelnök két metróprojektet említett, amelyeket tanulmányozni és megvalósítani kell.

Konkrétan a Binh Duong tartomány Népi Bizottságának haladéktalanul meg kellene vizsgálnia a Ho Si Minh-várost a Suoi Tien vasútállomástól a Binh Duongig összekötő metróvonalba történő beruházás lehetőségét. A Ho Si Minh-város Népi Bizottságának vezető szerepet kellene vállalnia egy speciális mechanizmus javaslatában a Tan Son Nhat repülőteret a Long Thanh (Dong Nai) repülőtérrel összekötő metróvonalba történő beruházáshoz, és meg kellene vizsgálnia a befektetők kiválasztását egy „kulcsrakész” modell alkalmazásával.

A miniszterelnök utasította a Közlekedési Minisztériumot, hogy tanulmányozza az 51-es főút városi gyorsforgalmi úttá alakításának lehetőségeit a forgalmi kapacitás javítása, valamint a torlódások és a közlekedési balesetek számának csökkentése érdekében.

A Long Thanh repülőtérrel kapcsolatban a miniszterelnök kérte az illetékes egységeket, hogy a kitűzött céloknak megfelelően dolgozzanak ki egy kritikus tervet a teljes projektre vonatkozóan, figyelembe véve a Párt 14. Nemzeti Kongresszusának és más fontos nemzeti ünnepeknek a megünneplését. A projekt befejezési határideje továbbra is 2025. december 31.

Ezek közül a 3. komponensprojekt (kifutópálya, utasterminál) rendelkezik a legnagyobb és legigényesebb munkaterheléssel. Az ACV az egyes csomagok és minden egyes vállalkozó esetében újraépíti az új ütemtervet, valamint a részletes havi és heti haladási ütemterveket, hogy nyomon követhesse a haladást, azzal a céllal, hogy december 31. előtt lényegében befejezze a projektet.

A holdújév ünnepét követően a miniszterelnök utasította az ACV igazgatótanácsának elnökét, hogy közvetlenül a berendezésbeszállítókkal működjön együtt a haladás felgyorsítása és a projekt lényegében április 30-a előtti befejezése érdekében.

A 4. komponensprojekttel (földi szolgáltatások) kapcsolatban a miniszterelnök utasította az illetékes minisztériumokat és ügynökségeket, hogy vizsgálják meg annak lehetőségét, hogy a fennmaradó tételeket a törvénynek megfelelően a Dong Nai tartomány Népi Bizottságához, az ACV-hez, a Vietnam Airlineshoz és a Vietjethez rendeljék végrehajtás céljából, a projekt egyéb építési tételeivel szinkronban befejezve azokat.

A Long Thanh repülőtér közlekedési kapcsolataival kapcsolatban a miniszterelnök összekötő útprojektek megvalósítását kérte (Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út, Ho Si Minh-város 3-as és 4-es körgyűrűi, Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út, a Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út bővítése stb.) annak biztosítása érdekében, hogy a közlekedési igények kielégítésre kerüljenek, amikor a repülőtér üzembe helyeződik.

A Tan Son Nhat T3 utasterminál projekttel kapcsolatban a miniszterelnök úgy értékelte, hogy a projekt főbb elemei lényegében elkészültek, és várhatóan április 30-án, három hónappal a tervezettnél korábban helyezik üzembe. A kormányfő ezt büszke eredménynek és alapot adott a Long Thanh repülőtér december 31-e előtti alapvető befejezésére irányuló törekvésekhez.

Végül Pham Minh Chinh miniszterelnök zárszavában megemlítette a Dong Dang - Tra Linh és a Huu Nghi - Chi Lang gyorsforgalmi utak befejezésének célját. Ezek az útvonalak jelentősek Lang Son és Cao Bang gazdasági fejlődése szempontjából, és fontos részét képezik a Cao Bang és Ca Mau közötti észak-déli gyorsforgalmi út 2025-ig történő összekapcsolásának is.

Hozzászólás (0)