A Kormányhivatal nemrégiben kiadta az 563/TB-VPCP számú, 2024. december 19-i keltezésű közleményt, amely lezárja Pham Minh Chinh miniszterelnök minisztériumokkal és önkormányzatokkal folytatott munkaútját a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út építési projektjének és számos kulcsfontosságú közlekedési projektnek a Mekong-delta régióban történő megvalósításáról.
Rendkívül fontos a kulcsfontosságú közlekedési projektek, köztük a délkeleti és délnyugati régiók gyorsforgalmi útprojektjeinek építésébe való befektetés. A kormány nevében a miniszterelnök elismerte a minisztériumok, ágazatok, települések, projektirányító testületek, vállalkozások, vállalkozók, felügyeleti tanácsadók és munkatársak, mérnökök, munkások és segédmunkások aktív részvételét és magas felelősségtudatát.
600 km-es gyorsforgalmi út építése a Mekong-delta régióban
A miniszterelnök felkérte az összes szintet, ágazatot és helyi önkormányzatot, hogy összpontosítsanak a javasolt feladatok és megoldások szinkron, drasztikus és hatékony végrehajtására a Mekong-delta régióban 2025-re és 2026-ra kitűzött 600 km-es gyorsforgalmi út befejezése érdekében; amelynek keretében a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi utat 2025. december 31-ig be kell fejezni, hogy zökkenőmentesen összekapcsolja a teljes észak-déli gyorsforgalmi utat keleten Lang Sontól Ca Mauig, és a tervnek megfelelően folytassák a beruházásokat a Can Tho - Dat Mui gyorsforgalmi útszakaszba; a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi utat 2026. december 31-ig be kell fejezni, törekedve a korábbi befejezésre; a Cao Lanh - An Huu, My An - Cao Lanh, Rach Mieu 2 híd...; Válaszul az „500 napos és éjszakai versenymozgalomra a 3000 km-es gyorsforgalmi út befejezéséért” és annak végrehajtása, hogy minden szinten megünnepeljék a pártkongresszusokat, a 14. Nemzeti Pártkongresszus, az ország alapításának 80. évfordulója, a Dél felszabadításának 50. évfordulója és a nemzeti újraegyesítés felé. Ezen fontos munkálatok és projektek mielőbbi befejezése hamarosan új fejlesztési teret és új értékeket teremt, jelentős földbevételt generál a társadalmi-gazdasági fejlődéshez, új ipari parkokat, új városi területeket, új szolgáltatási területeket hoz létre, valamint munkahelyeket és megélhetést teremt az emberek számára.
2024 fennmaradó részében és 2025 elejétől a minisztériumoknak, fiókhivataloknak, településeknek és egységeknek továbbra is határozottan kell végrehajtaniuk a következő kulcsfontosságú feladatokat és megoldásokat:
A terület megtisztításával kapcsolatban: A helyi önkormányzatok népbizottságainak a tervek szerint el kell végezniük az összes terület megtisztítási munkálatot, hogy azokat a projekteknek átadhassák; ennek keretében Can Tho város népbizottságának 2024 decemberében teljes mértékben meg kell oldania a hulladéklerakó áthelyezését az IC2 1-es országos autópálya összekötő útvonalára (Can Tho - Ca Mau projekt); a terület 100%-át 2024. december 31-ig át kell adnia a Cao Lanh - Lo Te projektnek.
A bányászati engedélyezési eljárás várhatóan 2024 decemberéig befejeződik.
Az építőanyagokat illetően a miniszterelnök kérte, hogy minden olyan település, amely homok- és kőanyagforrásokkal rendelkezik a déli kulcsfontosságú közlekedési projektek ellátásához, különösen a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének projektje és a Mekong-delta régió projektjei, 2024 decemberéig fejezze be a bányászati engedélyezést.
Giang tartomány 2024 decemberében befejezte az Antraco kőbánya kitermelésének újraindítására irányuló eljárásokat, hogy kulcsfontosságú közlekedési projekteket lásson el a Mekong-delta régióban (elsőbbséget élvez a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út projektje); ezzel egyidejűleg sürgősen befejezte a Vam Nao folyó kotrási kapacitásának kiigazítására irányuló eljárásokat, hogy homokot szolgáltassanak útfeltöltéshez Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes utasításainak megfelelően, amelyek várhatóan 2024 decemberében fejeződnek be.
Tien Giang tartomány: (i) A homokbányászatra vonatkozó összes eljárás befejezése, a miniszterelnök által kijelölt feladatoknak megfelelően a 2024 decemberében megvalósított projektek homokbányászati tevékenységének biztosítása; (ii) A térség kereskedelmi bányáiban az anyagárak meghatározásának felülvizsgálata, szigorú fellépés a bányászati engedélyezési eljárásokat késleltető és a szabályozásnak nem megfelelő anyagárakat meghatározó szervezetekkel és személyekkel szemben; ugyanakkor továbbra is megoldásokat kell találni a projektekhez szállított töltőanyagok árainak szigorú kezelésére, a régió településeinek árszintjével és a törvényi rendelkezésekkel összhangban, biztosítva a nyilvánosság és az átláthatóság elveinek betartását, megakadályozva a csoportérdekek kialakulását a közös építőanyagok kezelésében, kiaknázásában és szállításában.
A Dong Thap tartomány Népi Bizottsága sürgősen felülvizsgálja és egyensúlyba hozza az 1 millió m3 homokkészletet , amely még mindig hiányzik a 2024 decemberéig teljesítendő célkitűzésnek megfelelően; ennek keretében eljárásokat folytatnak a kiaknázandó homokbányák fennmaradó tartalékainak egyeztetésére, hogy kompenzálják a beomlott bányák kiaknázásának felfüggesztése miatti hiányzó mennyiséget, a homok minősége nem garantált... a kitűzött célkitűzésnek megfelelő mennyiségű homokellátáshoz.
A Vinh Long tartomány Népi Bizottsága sürgősen kiadott egy dokumentumot, amely engedélyezi 3 bánya – a Vam Tra On, a Vam Tra On 2 és a Vam Tra On 3 – kitermelési kapacitásának növelését a Megerősítésnek megfelelően, valamint a hiányzó 1,2 millió m3 -es forrás kiegészítését a kitűzött célnak megfelelően, a jogszabályi előírások betartását biztosítva, 2024 decemberéig.
Dong Nai és Kien Giang tartományok népi bizottságai sürgősen felülvizsgálják az anyagforrásokat, és prioritásként kezelik a kőforrások támogatását a projekt ellátásához (hasonlóan ahhoz, amit Binh Duong tartomány tett), amelynek várhatóan 2024 decemberében fejeződik be.
A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumnak konkrét iránymutatást kell adnia An Giang tartománynak, beleértve egy világos álláspontot An Giang tartomány Népi Bizottsága számára a Vam Nao folyó kotrási kapacitásának kiigazítására és az Antraco kőbánya újbóli kiaknázására vonatkozó eljárások 2024 decemberében történő befejezéséhez, és a végrehajtás eredményeiről 2024. január 5-ig jelentést kell tennie a miniszterelnöknek.
Az Építésügyi Minisztérium fokozza az építőanyagok árának meghatározásának felügyeletét és ellenőrzését a településeken, biztosítva a jogszabályok betartását, elkerülve a spekulációt, a felhalmozást és az építőanyagok árának emelkedését.
Minden egyes munka elvégzése, minőségbiztosítás és környezeti higiénia biztosítása
Az építési munkálatokkal kapcsolatban a miniszterelnök felkérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy utasítsa a My Thuan Projektirányító Testületet, a kivitelezőket és a tanácsadó egységeket, hogy szorosan működjenek együtt a helyi önkormányzatokkal az építőanyag-bányák kiaknázására vonatkozó eljárások mielőbbi befejezése érdekében, biztosítva a megfelelő készleteket és kapacitást; kihasználva a kedvező időjárási viszonyokat, az építkezésre a „nap legyőzése, eső legyőzése” , a „3 műszak, 4 műszak”, a „gyors evés, sürgős alvás”, az „ünnepnapokon, Tet alatt, szabadnapokon”, a „csak munka, visszabeszélés nélkül”, az egyes feladatok elvégzése, a minőség és a környezeti higiénia biztosítása, valamint a projekt határidő előtti befejezésére való eltökélt törekvés érdekében.
A miniszterelnök megbízta a Közlekedési Minisztériumot a beruházás-előkészítési eljárások felgyorsításával, törekedve a Ho Si Minh-város - Trung Luong és Trung Luong - My Thuan közötti gyorsforgalmi útszakasz bővítésére irányuló projekt 2025 első negyedévében történő megkezdésére; ugyanakkor számos más kulcsfontosságú projekt, például a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út, a Rach Mieu 2 híd, a Dai Ngai 2 híd befejezésére kell összpontosítani...
A Ca Mau városból Dat Muiba vezető gyorsforgalmi út esetében: A Közlekedési Minisztérium sürgősen felülvizsgálja, frissíti és hozzáadja az útvonalat a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó vietnami úthálózati tervhez, 2050-ig tartó jövőképpel (a beruházások előrehaladása 2030 előtt), a megvalósítás alapjaként; együttműködik Ca Mau tartomány Népi Bizottságával az útvonal beruházási eljárásainak befejezésében (kiszámítja a legközvetlenebb és legrövidebb útvonalat), megbízza a Ca Mau tartomány Népi Bizottságát a projektberuházások törvényi rendelkezéseknek megfelelő kezelésével (Ca Mau tartomány helyi költségvetést különít el a terület megtisztítására), és arra törekszik, hogy a projekt 2025-ben megkezdődjön.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-yeu-ca-mau-hoan-thanh-cao-toc-can-tho-ca-mau-truoc-31-12-2025-384747.html
Hozzászólás (0)