A milliárdos Tran Dinh Long 6 millió tonna acél szállítását ígérte nagysebességű vasutakhoz, olcsóbban, mint az import.

Az észak-déli nagysebességű vasúti projekttel kapcsolatban Tran Dinh Long úr, a Hoa Phat Csoport elnöke nemrég megerősítette, hogy 6 millió tonna különféle acél szállítását vállalja nemzetközi minőségben, az importált áruknál versenyképesebb áron.

A milliárdos Tran Dinh Long 6 millió tonna acél szállítását ígérte nagysebességű vasutakhoz, olcsóbban, mint az import - Fotó: HP

A kormány az észak-déli nagysebességű vasúti rendszer fejlesztésének politikáját támogatja, nagyszerű lehetőséget adva a vietnami acéliparnak arra, hogy bemutassa képességét a belföldi kereslet kielégítésére és az importált acéltól való függőség csökkentésére.

A Hoa Phat több mint 3 éve kutatja és gyárt acélsíneket.

Az „acélkirály”, Tran Dinh Long most határozott nyilatkozatot tett arról, hogy képes acélt szállítani ehhez a fontos projekthez. Tanácsadó cégek becslései szerint az észak-déli nagysebességű vasúti projekthez akár 6 millió tonna acélra is szükség lesz, mindenféle anyagból.

Ez egy hatalmas mennyiség, amelyet nem minden ország képes teljesíteni, különösen a szigorú minőségi követelmények és a szoros határidők miatt.

Délkelet-Ázsia vezető acélgyártójaként és a világ 50 legnagyobb acélgyártója között Tran Dinh Long úr megerősítette, hogy a Hoa Phat négy fő pont mellett kötelezi el magát:

- Biztosítsa a szükséges acélmennyiséget;

- Nemzetközi minőségi szabványok fenntartása;

- Tartsa be a szállítási ütemtervet;

- Versenyképes ár, alacsonyabb, mint az importált acélé.

A Hoa Phat jelenleg évi 8,5 millió tonna acélkapacitásával Délkelet-Ázsia legnagyobb acélbeszállítója.

Amikor a Hoa Phat Dung Quat 2 Vas- és Acélgyár projekt 2025-ben befejeződik, a csoport nyersacél-termelési kapacitása meghaladja majd az évi 14 millió tonnát, beleértve a 8,6 millió tonna melegen hengerelt tekercsacélt, amely a csúcstechnológiás iparágakat, például a gépészetet és az építőipart kiszolgáló kiváló minőségű termékek egyike.

Long úr különösen hangsúlyozta, hogy a Hoa Phat képes nagysebességű vasúti sín acél gyártására, ami egy összetett termék, és szigorú műszaki szabványokat igényel.

Long úr szerint az elmúlt három évben a Hoa Phat a vasúti acélvonalak kutatásába és fejlesztésébe fektetett be, a nagysebességű vasúti rendszereket kiszolgáló műszaki szabványokra összpontosítva.

A technológia tekintetében Long úr elárulta, hogy a Hoa Phat a G7-csoport (beleértve a fejlett technológiával rendelkező országokat, mint például az Egyesült Királyság, az Egyesült Államok, Japán stb.) fejlett technológiáját fogja használni annak biztosítása érdekében, hogy a termékek megfeleljenek a legmagasabb szabványoknak.

Nagysebességű vasutak termékeinek fejlesztésére összpontosít

Korábban a Tuoi Tre újságnak adott interjújában Tran Dinh Long úr hangsúlyozta, hogy a nagysebességű vasút építése nehéz és költséges, de a Hoa Phat eltökélt a megvalósításában, mivel büszke vietnami vállalkozásként elegendő kapacitással és technológiai potenciállal rendelkezik ahhoz, hogy részt vegyen a nagyobb nemzeti projektekben.

A várakozások szerint 2028-ra a Hoa Phat befejezi a vasúti acéltermékek gyártását, és készen áll az észak-déli nagysebességű vasúti projekt beszállítói pályázatainak benyújtására.

Bui Xuan Phong professzor, a Vietnami Vasúti Gazdasági és Közlekedési Szövetség korábbi elnöke szerint a Hoa Phat vagy bármely vietnami vállalkozás nagysebességű vasútépítésben való részvételének lehetősége "nagyon is támogatandó".

„Az a politikánk, hogy előmozdítjuk a lokalizációt és bátorítjuk a magánvállalkozások fejlődését. Nincs okunk arra, hogy ne támogassuk ezt” – mondta Mr. Phong.

2024 október elején Nguyễn Danh-Hội közlekedési miniszterhelyettes megerősítette, hogy az észak-déli nagysebességű vasúti projektet a nemzeti költségvetésből valósítják meg, korlátozva a külföldi technológiákból fakadó korlátozásokat.

„Amennyiben külföldi vállalkozók vesznek részt, az előfeltétel a belföldön előállított áruk és szolgáltatások használata, megteremtve a feltételeket a hazai vállalkozások számára a részvételhez, akár 34 milliárd USD értékű építési munkálatok esetén” – mondta Huy úr.

Forrás: https://tuoitre.vn/ti-phu-tran-dinh-long-cam-ket-cung-6-trieu-tan-thep-lam-duong-sat-toc-do-cao-re-hon-nhap-khau-20241111111259616.htm