3 kotrási projekt előrehaladása az északi hajózási csatornán

A Vietnami Tengerészeti Hivatal szerint számos északi hajózási csatornán jelenleg aktív kotrási és karbantartási munkálatok folynak, hogy lépést tartsanak a haladással, tekintettel arra, hogy az év végi esős és viharos évszak közvetlenül befolyásolja az építési munkálatokat.

Az északi régió hajózási csatornáinak kotrási és karbantartási projektjei alapvetően a tervek szerint haladnak (illusztrációs fotó).

Az északi régióban jelenleg három hajózási csatorna kotrása folyik a tervek szerint idén, köztük a Diem Dien csatorna ( Thai Binh ), a Hon La csatorna (Quang Binh) és a Thuan An csatorna (Thua Thien - Hue). Csak a Hai Thinh hajózási csatorna kotrása fejeződött be.

Ebből a Diem Dien tengeri csatorna építése júliusban kezdődött, és várhatóan októberben fejeződik be. A projekt becsült kotrási mennyisége 295 000 m3, teljes költsége pedig körülbelül 45,9 milliárd VND.

A Hon La navigációs csatorna kotrási projektjének célja a csatorna -8,2 méter mélyre történő kikotrása, amelynek teljes költsége körülbelül 17,5 milliárd VND. A Vietnami Tengerészeti Hivatal szerint a projekt a tervek szerint halad, és a közelmúltbeli áradások nem érintették jelentősen.

Az idei kotrási karbantartási terv részeként két hajózási csatorna építésére írnak ki pályázatot Hai Phongban (Lach Huyen szakasz) és Cua Loban (Nghe An). A Cua Lo kotrási projekt teljes költsége körülbelül 48,2 milliárd VND, a cél a kotrás standard -7,2 méteres mélységig, és várhatóan októberben kezdődik az építkezés.

A Vietnami Tengerészeti Igazgatóság képviselője arról tájékoztatott, hogy az elmúlt napokban bonyolulttá vált a viharos időjárási helyzet, ezért várható, hogy a Hai Phong vízi út tényleges kotrási mennyisége az üledékképződés miatt a ténylegeshez képest megnő.

Ezért a vállalkozó kiválasztása után a befektető újraméri a csatornát a tényleges kotrási mennyiség meghatározásához.

A Hai Phong tengeri csatorna kotrási projektje (Lach Huyen szakasz), amelynek teljes becsült kotrási mennyisége körülbelül 1,8 millió m3, teljes költsége pedig meghaladja a 342 milliárd VND-t. A projektet a Hai Phong Városi Népi Bizottság jóváhagyta, hogy a kotrott anyagot a Xuan Cau - Lach Huyen Befektetési Részvénytársaság Hai Phong nemzetközi kikötőjének szárazföldi területén helyezzék el.

„Várhatóan legkésőbb októberre megkezdődhet a Hai Phong tengeri csatorna projektjének építése, amely 2024 végére fejeződik be” – nyilatkozta a Vietnami Tengerészeti Hivatal képviselője, hozzátéve, hogy amennyiben az év végi időjárási körülmények bonyolultak és viharosak lesznek, és hátrányosan befolyásolják az építési folyamatot, a befektetőnek szüksége lesz a vállalkozókra, hogy kiegészítsék és megerősítsék az eszközöket és a berendezéseket az építési termelékenység növelése, biztosítva a meghatározott ütemterv betartását.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-3-du-an-nao-vet-luong-hang-hai-phia-bac-192240917172530774.htm