Megoldások keresése Can Tho modern logisztikai központtá alakítására

A Can Tho Városi Népi Bizottság nemrégiben közzétett egy tervet a 2025-ös éves Can Tho Városi Gazdasági Fórum megszervezésére.

A „ Can Tho városa egy modern logisztikai központtá – a Mekong-delta fejlődésének hajtóereje” témájú fórumra várhatóan 2025 novemberében kerül sor, körülbelül 150 résztvevővel.

A fórum elemzi és értékeli a jelenlegi helyzetet, és megoldásokat javasol a logisztikai tevékenységek fejlesztésére Can Tho városában, mint a Mekong-delta régió húzóközpontjában, olyan konkrét tartalmakkal, mint: Logisztikai infrastruktúra (belvízi utak, tengeri útvonalak, utak, vasutak, légutak, szárazkikötői infrastruktúra, logisztikai központok); logisztikai szolgáltatások (szállítás, raktározás, kézbesítés, kiegészítő szolgáltatások...).

Ezzel együtt értékelni kell a logisztikai szolgáltató vállalkozásokat (vállalkozások száma, a vállalkozások szolgáltatási kapacitása, fejlődési trendek); fejleszteni kell a logisztikai szolgáltatások piacát; mechanizmusokat és politikákat kell alkalmazni a logisztikai tevékenységek fejlesztésére az elkövetkező időszakban...

Can Tho város célja, hogy modern logisztikai központtá váljon, lendületet adva a Mekong-delta régió fejlődésének.

Can Tho város Népi Bizottsága szerint az elmúlt ciklusban a város gazdasági növekedése, bár meglehetősen jó volt, nem igazán ért el áttörést, és nem áll arányban a benne rejlő lehetőségekkel. A régió központi és magszerepe még mindig nem világos. A társadalmi-gazdasági infrastruktúra még nincs szinkronban, különösen a közlekedési infrastruktúra nincs hatékonyan kihasználva, számos fontos projekt, mint például a repülőterek és a kikötők, még nem aknázták ki teljes mértékben a kapacitásukat...

A szűk keresztmetszetek leküzdése és vezető szerepének előmozdítása érdekében Can Tho a kereskedelem, a turizmus, a logisztika, a feldolgozóipar, az oktatás és képzés, a speciális egészségügyi ellátás, valamint a tudomány és technológia regionális központjaként határozta meg pozícióját.

A cél az, hogy 2030-ra a GRDP mértéke elérje a legalább 717 000 milliárd VND-t; az egy főre jutó átlagos GRDP elérje a körülbelül 215 millió VND/fő/év értéket. A gazdasági szerkezet tekintetében 2030-ra az ipari és építőipari szektor várhatóan több mint 35%-ot, a szolgáltatások több mint 45%-ot, a mezőgazdaság, az erdőgazdálkodás és a halászat pedig 16% alá csökken. A város arra törekszik, hogy a jó kormányzással rendelkező 15 település közé tartozzon...

Forrás: https://baodautu.vn/tim-giai-phap-dua-can-tho-thanh-trung-tam-logistics-hien-dai-d405045.html