A Ninh Binh repülőtér építésének javasolt helyszíne Nam Định tartomány Ý Yên kerülete (az egyesülés előtt), vagy az Építési Minisztérium által felmért és javasolt más helyszín (Fotó: AI) |
Potenciális pozíciók korai lezárása
Pontosan két héttel azután, hogy utasításokat kapott a kormányzati vezetőktől, a múlt hétvégén az Építésügyi Minisztérium 6227/VPCP-CN számú hivatalos jelentést küldött Tran Hong Ha miniszterelnöknek és miniszterelnök-helyettesnek a Ninh Binh központját Nam Dinh-hel és Phu Ly- jel, Ha Nammal összekötő nemzetközi repülőtér, valamint a Day és a Hoang Long folyókon átívelő hidak építésére vonatkozó javaslattal kapcsolatban.
Korábban, a 2025. június 23-i, 5675/VPCP-CN számú hivatalos jelentésben Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes megbízta az Építési Minisztériumot , hogy elnököljön a Ninh Binh tartomány Népi Bizottságával (a tartományi közigazgatási egységek átrendezése után) és az illetékes szervekkel való együttműködésben, és egyeztessen a Xuan Truong Építőipari Vállalat javaslatának tanulmányozásáról, amely egy nemzetközi repülőtér, valamint a Day és a Hoang Long folyókon átívelő hidak építésére irányul, amelyek Ninh Binh központját Nam Dinh-hel és Phu Ly-jel, Ha Nammal kötik össze; írásban jelentést tegyen a miniszterelnöknek 2025 júniusában.
A Xuan Truong Építőipari Vállalat kiemelkedő ajánlatai
2025 június elején Nguyen Van Truong úr, a Xuan Truong Építőipari Vállalat igazgatója benyújtotta To Lam főtitkárnak a 225/TTr-NDXT számú dokumentumot, amelyben egy nemzetközi repülőtér építését, valamint 9 híd építését javasolta a Day folyón és a Hoang Long folyón, amelyek Ninh Binh központját Nam Dinh-hel és Ha Nammal kötnék össze. Konkrétan a Xuan Truong Építőipari Vállalat 1 nemzetközi repülőtér beruházását és beruházási felhívását javasolta Y Yen kerület (Nam Dinh) területén, vagy az Építési Minisztérium által felmért és javasolt helyszínen.
Nguyễn Van Truong úr elmondta, hogy az egyesített Ninh Binh tartomány a jövőben Vietnám kulturális és turisztikai központja lesz. Jelenleg Ninh Binhbe 2024-ben 12 millió belföldi és külföldi turista látogat, és 2025-re évi 20 millió látogatóra törekszenek, ezért szükség van egy repülőtérbe való befektetésre a térségben. A Ninh Binh-i nemzetközi repülőtér befektetési tőkéjének forrása az új Ninh Binh tartományi költségvetés és a vállalatok társadalmasított tőkéje, nem pedig központi költségvetési tőke.
Ezenkívül a Xuan Truong Építőipari Vállalat azt is javasolta, hogy működjön együtt Ninh Binh tartománnyal két főút megépítésében a Trang An Örökségvédelmi Helyszíntől, a Bai Dinhtől (Ninh Binh központja Nam Dinhbe és Phu Lybe, Ha Namba) 8 sávosra, valamint 9 híd építésében a Day folyón és a Hoang Long folyón, hogy megvalósítsák Ninh Binh azon elképzelését, hogy az egész ország kulturális és turisztikai központjává váljon.
A két út építési ideje legfeljebb 12 hónap a befejezésig, az átadásig és a használatba vételig.
A 6227/VPCP-CN számú hivatalos közleményben az Építésügyi Minisztérium kijelentette, hogy a tartományi szintű közigazgatási egységek elrendezése új fejlesztési irányokat nyitott meg, elősegítve a gazdasági tevékenységeket és a közlekedési szolgáltatásokat, ezért jogos a helyi társadalmi-gazdasági fejlődést szolgáló infrastruktúrába való tervezés és befektetés szükségessége.
A statisztikák szerint Ninh Binh a közigazgatási egységek elrendezése után a légi közlekedési piac szempontjából potenciállal rendelkező település, több mint 4,4 millió lakosával a 34 tartomány és város közül a 6. helyen áll; gazdasági méretét tekintve a 34 tartomány és város közül a 11. helyen áll; a belföldi és külföldi turisták száma 2025 első 6 hónapjában közel 14 millió.
„Ezért az Építésügyi Minisztérium támogatja a Ninh Binh tartományban az egyesülés után létesítendő új repülőtér tervezésének kutatását és kiegészítését célzó politikát” – jelentette ki Le Anh Tuan építésügyi miniszterhelyettes a 6227/VPCP-CN számú hivatalos közleményében.
Az Építésügyi Minisztérium vezetője elmondta, hogy a miniszterelnök által a 2023. június 7-én kelt 648/QD-TTg számú határozatban jóváhagyott repülőtéri rendszerterv 12 potenciális repülőtér-helyszínt azonosított. Ezek olyan helyszínek, amelyeket tanulmányoztak, és előzetesen felmérték műszaki jellemzőiket egy repülőtér létrehozásához.
Ezek közül 3/12 helyszínt egyeztettek a helyi önkormányzatok az Építési Minisztériummal egy repülőtér létrehozásának lehetőségét vizsgáló projekt létrehozása érdekében (Gia Binh - Bac Ninh, Mang Den - Kon Tum, Van Phong - Khanh Hoa), és a miniszterelnöknek jelentették elvi jóváhagyásra, hogy a terveket beépítsék a repülőtéri rendszer tervébe. A projektek tartalma gondosan értékelte a repülőtér létrehozásának kritériumait, biztosítva a megvalósíthatóságot, kiegészítve a tervet és alapul szolgálva a beruházási kutatásokhoz.
Az Építési Minisztérium szerint Ninh Binh tartományban (a tartományi közigazgatási egységek elrendezése után) a Repülőtéri Rendszer Tervezése még nem határozta meg a repülőtér-tervezés lehetséges helyszínét. Ezért az új repülőterek tervezésének kiegészítéséhez szükséges megfelelő alapok biztosítása érdekében az Építési Minisztérium azt javasolja, hogy a miniszterelnök fontolja meg és bízza meg Ninh Binh tartomány Népi Bizottságát egy olyan projekt előkészítésének megszervezésével, amely a Ninh Binhben létrehozandó repülőtér lehetőségét vizsgálja, és küldje meg azt az Építési Minisztériumnak megfontolásra és jelentésre a miniszterelnöknek, hogy a 648/QD-TTg számú határozatban foglalt utasításoknak megfelelően dönthessen a tervezés kiegészítéséről.
A megvalósítási folyamat során az Építésügyi Minisztérium egy speciális munkacsoportot hoz létre, amely irányítja és támogatja a Ninh Binh Tartományi Népi Bizottságot, valamint tanácsokkal látja el a projekt előkészítésével és benyújtásával kapcsolatban a minőség és a haladás biztosítása érdekében. A Tartományi Népi Bizottságnak utasítania kell az illetékes egységeket, hogy működjenek együtt a Xuan Truong Vállalattal a már megvalósult és megvalósítás alatt álló projektek ellenőrzésében és felülvizsgálatában, az átfedések és duplikációk elkerülése érdekében, figyelembe véve az ésszerű infrastrukturális csatlakozási terveket a projekt építési törvényi rendelkezésekkel való megvalósítása érdekében, áttörést hozva Ninh Binh tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésében.
Az Építésügyi Minisztérium vezetői megerősítették, hogy a tartományi közigazgatási egységek elrendezésének kontextusa és a gazdaságfejlesztési feladatok végrehajtása a 2026-2030 közötti időszakban a kétszámjegyű növekedési cél elérése érdekében olyan tényezők, amelyek a közlekedés iránti kereslet és piaci részesedés változásához vezetnek. Ezért az Építésügyi Minisztérium az elkövetkező időszakban proaktívan felülvizsgálja és az új helyzethez igazítja a repülőtéri rendszer tervezését.
Ezenfelül a kormány megbízta a Pénzügyminisztériumot, hogy tanulmányozza és tegyen javaslatot a tervezési törvény átfogó módosításaira, és a közeljövőben tegyen jelentést a kormánynak, amelyet a Nemzetgyűlés elé kell terjeszteni. „Ezért a Ninh Binh tartomány Népi Bizottsága által létrehozott projekt kutatási eredményeivel együtt az Építési Minisztérium eljárásokat fog végrehajtani a repülőtéri rendszer tervezésének kiigazítására a Ninh Binh repülőtereinek bővítéséről szóló tervezési törvény rendelkezéseinek megfelelően” – tájékoztatott az Építési Minisztérium vezetője.
Felülvizsgálja és módosítja a repülőtéri tervezést
A tervben szereplő repülőtereken kívül a 648/QD-TTg számú határozat lehetővé tette, hogy más településeket, köztük Ninh Binh városát is felvegyék az új repülőterek tervezésébe. Konkrétan a határozat 1. cikkelye II. szakaszának 1. záradékának c) pontja a következőket határozza meg: Kutatás, felmérés és értékelés a nemzetvédelmet és -biztonságot szolgáló számos repülőtér repülőterekbe történő tervezésének lehetőségéről; számos fontos vészhelyzeti és segélyhelyszín, amelyek turisztikai és szolgáltatásfejlesztési potenciállal rendelkeznek, valamint egyéb olyan helyszínek, ahol repülőterek építhetők és hasznosíthatók; jelentés a miniszterelnöknek a tervbe való felvétel megfontolására, amikor az megfelelőnek bizonyult, beleértve az igények, a műszaki követelmények, a beruházási források és a kapcsolódó hatások alapos értékelését.
A 648/QD-TTg számú határozat 2. cikkének 3. záradékának c) pontja kimondja: Az 1. cikk II. szakaszának 1. záradékának c) pontjában említett tartományok népi bizottságai megszervezik a repülőtér-tervezési projektek előkészítését, amelyekben gondosan felmérik az igényeket, a feltételeket és a repülőterek létrehozásának lehetőségét, valamint a kapcsolódó hatásokat, és a PPP-módszer szerinti beruházásokhoz maximálisan mozgósítják a nem költségvetési tőkeforrásokat, majd azokat a Közlekedési Minisztériumhoz (jelenlegi Építési Minisztérium) benyújtják megfontolásra és a miniszterelnöknek való jelentéstételre, hogy a feltételek teljesülésekor döntést hozzon a tervezés kiegészítéséről és az építési beruházások megvalósításáról.
Korábban, a Ninh Binh tartomány Népi Bizottsága a Minisztériumnak küldött, 2025. június 30-i 1100/UBND-VP4 számú hivatalos jelentésében kijelentette, hogy a Tartományi Népi Bizottság egyetért a Xuan Truong Vállalat javaslatával, és felkérte az Építési Minisztériumot, hogy fontolja meg és tegyen jelentést a miniszterelnöknek a Ninh Binh tartományban található (új) nemzetközi repülőtérnek a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött nemzeti repülőtér- és kikötőrendszer-fejlesztési főtervbe való felvételének engedélyezéséről, valamint a megvalósításba való beruházásról az elkövetkező időszakban.
A Ninh Binh repülőtér építésének javasolt helyszíne Nam Định tartomány Ý Yên kerülete (az egyesülés előtt), vagy az Építési Minisztérium által felmért és javasolt más helyszín. „Jelenleg a Vörös-folyó déli deltája a logisztikai infrastruktúra szempontjából még mindig „alföld”, repülőtér vagy mélyvízi kikötő nélkül. A három tartomány, Ninh Bình - Nam Định - Hà Nam egyesülése utáni új lehetőségekkel új fejlődési irány nyílik meg, a tenger felé tekintve, elősegítve a gazdasági tevékenységeket és a közlekedési szolgáltatásokat a lehetőségek és előnyök erőteljes kiaknázása érdekében” – értékelte Ninh Bình tartomány vezetője.
Ismert, hogy 2025 júliusának elején az Építésügyi Minisztérium kiadta a 68/TTr-BXD számú dokumentumot, amelyben felkérte a miniszterelnököt, hogy hagyja jóvá a nemzeti repülőtér- és kikötőrendszer fejlesztésére vonatkozó 2021-2030-as időszakra vonatkozó főterv elkészítésének és kiigazításának feladatát, 2050-ig terjedő jövőképpel.
Az Építési Minisztérium szerint a légiközlekedési ágazat általában, és különösen a légiközlekedési infrastruktúra rendkívül specifikus és nemzetközi szinten mélyen integrált, a gazdasági és társadalmi infrastruktúra-rendszer fontos részét képezi, és a világ légiközlekedésének fejlődési trendjével összhangban, szinkron és fenntartható irányban tervezett három stratégiai áttörés egyikeként azonosították.
A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, a 2050-ig tartó jövőképet tartalmazó nemzeti repülőtéri és kikötői rendszer fejlesztésére vonatkozó főterv kiigazításának fejlesztési perspektívája a következő: dinamikus és nyitott, előfeltételeket teremtve a társadalmi-gazdasági fejlődéshez, a régiók közötti harmonikus fejlődéshez; összekapcsolva a nemzetvédelem, a biztonság és a légtér szuverenitásának biztosításával; hatékonyan támogatva a katasztrófaelhárítási munkálatokat; szinkronban összekapcsolva más közlekedési módokkal.
„A meglévő repülőterek korszerűsítésével és bővítésével, illetve új repülőterek fejlesztésével minden erőforrást mozgósítani kell a légi közlekedési infrastruktúra fejlesztésébe való befektetés érdekében; biztosítva az állam, a lakosság és a vállalkozások érdekeinek harmóniáját” – áll az Építésügyi Minisztérium 68/TTr-BXD számú dokumentumában.
Forrás: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-de-xuat-dau-tu-san-bay-tai-ninh-binh-d326126.html
Hozzászólás (0)