Can Tho városa a 91-es országos autópálya projektjének helyszíni megtisztítására és korai építésére összpontosít

A kivitelező közel 20 nappal az építkezés megkezdése után sem tudta elkezdeni a 91-es főút (km0-km7 szakasz) korszerűsítését és bővítését, mivel a kijelölt földterület sérült, és nem rendelkezik elegendő hosszúsággal ahhoz, hogy új víz- és áramellátó rendszert építsenek ki az érintett lakosság számára.

November 10-én Truong Canh Tuyen, a Can Tho Városi Népi Bizottság elnöke egy munkadelegáció élén megvizsgálta a 91-es főút km0 - km7 szakaszának korszerűsítésére és bővítésére irányuló projekt előrehaladását.

November 10-én a Városi Pártbizottság titkárhelyettese, a Can Tho Városi Népi Bizottság elnöke, Truong Canh Tuyen, a minisztériumokkal, fióktelepekkel és a Közlekedési és Mezőgazdasági Építési Beruházási Projektek Igazgatótanácsával (Befektető) együtt megtekintette a 91-es nemzeti autópálya (0-7 km-es szakasz) korszerűsítésének és bővítésének projektjét, amely Ninh Kieu, Cai Khe, Binh Thuy és Thoi An Dong kerületeken halad át Can Tho városában (Projekt).

A befektető jelentése szerint a Projekt tervezett teljes földterülete meghaladja a 27,2 hektárt, amelyből a terület megtisztítását igénylő terület több mint 6,9 hektár (az állam által kezelt földterület több mint 20,2 hektár). Az érintett háztartások, magánszemélyek és szervezetek száma összesen 1084 eset (TH) és 18 műszaki infrastrukturális rendszer.

Eddig 867 új esetet regisztráltak (köztük: Ninh Kieu kerületben 8, Cai Khe kerületben 121, Binh Thuy kerületben 723 és Thoi An Dong kerületben 15), és 217 olyan eset van, amelyekben a (régi) Can Tho város Közlekedési Minisztériuma kártérítést, támogatást és áttelepítést végzett. Eddig 109 esetben fizettek ki, a fennmaradó 108 esetben még nem.

Truong Canh Tuyen (kék inges), a Can Tho Városi Népi Bizottság elnöke közvetlenül felmérte a helyszíneket, ahol problémák voltak a telephely megtisztításával és a műszaki infrastruktúrával.

Szeptember 16-ig a Városi Földalap Fejlesztési Központ átadta a területet 19 megszakított szakasszal, összesen 5489/14086 m hosszúsággal, ami a projekt nyomvonalának mindkét oldalán 39%-ot jelent.

A munkacsoportnak beszámolva a Projektbefektető elmondta, hogy a felosztott földterületen kívül a kijelölt földterületeken továbbra is vannak felettük olyan terek, mint: szervezetek és magánszemélyek előtetői, erkélyei, előtetői, hirdetőtáblái stb., de a kártérítési nyilvántartások még nem készültek el, ami miatt nem lehet új vízellátó rendszereket és villanyoszlop-rendszereket kiépíteni.

A víz- és áramellátó rendszerért felelős egység véleménye szerint az átadott területnek 400-500 m hosszan folyamatosnak kell lennie, mielőtt az új víz- és áramellátó rendszer kiépítése megtörténhet.

A 91-es főút Km0 - Km7 szakaszának korszerűsítésére és bővítésére irányuló projekt szeptember 22-én kezdődött.

A kártérítéssel, támogatással és áttelepítéssel kapcsolatban a Projektbefektető arról tájékoztatott, hogy eddig 725/867 eset haladt át a kártérítési tanácson; ebből 399/867 esetben hagyták jóvá a kártérítési, támogatási és áttelepítési tervet, összesen több mint 838,3 milliárd VND értékben (beleértve 5 műszaki infrastrukturális rendszert, amelyek értéke meghaladja a 209 milliárd VND-t).

Jelenleg Ninh Kieu, Cai Khe, Binh Thuy és Thoi An Dong kerületek Népi Bizottságai 257 projektet finanszíroztak több mint 458,6 milliárd VND értékben, valamint 5 műszaki infrastrukturális rendszert több mint 184,4 milliárd VND értékben.

A projekttel kapcsolatban 300 letelepítési parcellára van szükség, de Ninh Kieu és Cai Khe kerületek (80 parcella) eddig nem szerveztek sorsolást és nem alakítottak ki letelepítési parcellákat a letelepítésre érdemes esetek számára. Binh Thuy és Thoi An Dong kerületek (220 parcella) sorsolást szerveztek és 8 TH (ami 9 letelepítési parcellának felel meg) számára alakítottak ki letelepítési parcellákat a régi Binh Thuy kerület közigazgatási területén és sportközpontjában található letelepítési területen.

Az Augusztusi Forradalom útját (a 91-es országos autópálya egy részét) gyakran elönti az árvíz heves esőzések és a dagály idején, ami megnehezíti az emberek közlekedését.

Annak érdekében, hogy a Projekt mielőbbi megvalósítása és az építkezés előrehaladása biztosított legyen, a Beruházó azt javasolja, hogy Can Tho Város Népi Bizottsága utasítsa az illetékes osztályokat, fióktelepeket és kerületi vezetőket, hogy egyeztessenek a Városi Földalap Fejlesztési Központtal a kártérítési, támogatási és áttelepítési munkálatok elvégzésében, hogy az emberek beleegyezhessenek a terület átadásába.

Ezzel egy időben a Földalap Fejlesztési Központ együttműködik az önkormányzatok vezetőivel és a műszaki infrastrukturális munkálatokat irányító egységekkel a munkálatok haladéktalan áthelyezése és a földterület Befektetőnek történő átadása érdekében a Projekt megvalósításához szükséges leggyorsabb időn belül.

A tényleges ellenőrzés után Truong Canh Tuyen, a Can Tho Városi Népi Bizottság elnöke elmondta: „A tényleges ellenőrzés során azt tapasztaltam, hogy továbbra is számos probléma van, a város továbbra is figyelmet fordít az ágak és szintek irányítására. Mindenekelőtt a Földalap Fejlesztési Központ és a helyi önkormányzati vezetők arra összpontosítanak, hogy felhívják az emberek figyelmét a város politikájának elfogadására és mozgósítására. Ugyanakkor a város az állam által megengedett legnagyobb mértékben alkalmazza a mechanizmusokat és politikákat annak érdekében, hogy biztosítsa az emberek megélhetését és letelepedését azoknak, akiknek a földjét a projekt érinti.”

Can Tho város Népi Bizottságának elnöke szerint a 91-es főút km0-km7 szakaszának korszerűsítésére és bővítésére irányuló projekt fontos és különleges jelentőséggel bír a város számára. Ez a projekt hozzájárul a gazdasági fejlődéshez, valamint biztosítja a projekt környékén élők megélhetését, elkerülve a közlekedési dugókat és a helyi áradásokat heves esőzések és dagályok idején.

„

A 91-es nemzeti autópálya (a Km0 és Km7 közötti szakasz) korszerűsítésére és bővítésére irányuló projekt teljes építési beruházása meghaladja a 7237 milliárd VND-t, amelyből a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés költségei meghaladják az 5556 milliárd VND-t; az építési költségek meghaladják az 1300 milliárd VND-t, valamint egyéb költségeket. A projekt 2025. szeptember 22-én kezdődött, és várhatóan 2027. december 15-én fejeződik be, 870 napos építési munka után.

Forrás: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-tap-trung-giai-phong-mat-bang-som-thi-cong-du-an-quoc-lo-91-10395193.html