Ho Si Minh-városnak 2025-ben be kell fejeznie a kifizetéseket és át kell adnia a földet a Ho Si Minh-város és Moc Bai közötti gyorsforgalmi út projekthez.

Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke arra kérte a helyi önkormányzatokat, hogy 2025-ben fejezzék be a Ho Si Minh-város és Moc Báj közötti gyorsforgalmi út projektje által érintett emberek kártérítésének, támogatásának és áttelepítésének kifizetését, és gyorsítsák fel az építkezést.

Nguyễn Van Duốc, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke október 1-jén megtekintette a 3-as körgyűrű projektjét Ho Si Minh-városban – Moc Báj gyorsforgalmi út - Fotó: CHAU TUAN

A fenti fontos tartalmak Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság elnöke és a munkadelegáció október 1-jei terepgyakorlatának részét képezik a Ho Si Minh-város – Moc Bai gyorsforgalmi út és 3-as körgyűrű projekthez kapcsolódóan. A küldöttség tagjai között volt Bui Xuan Cuong, a Városi Népi Bizottság alelnöke, Bui Minh Thanh, a Városi Népi Bizottság alelnöke, valamint a minisztériumok, fióktelepek és települések képviselői is.

A találkozó után Nguyễn Van Duốc elnök elismerte az egységek erőfeszítéseit a projekt megvalósításában, és hangsúlyozta, hogy ez két létfontosságú közlekedési tengely, amelyek fontosak Ho Si Minh-város és a környező területek fejlesztési terének bővítésében. Az előrehaladás azonban még mindig lassú, a kifizetési ütem pedig alacsony a tervhez képest.

A fő ok az, hogy egyes településeken és egységekben továbbra sincs elég határozottság, kezdeményezőkészség és rugalmasság a munka elvégzésében.

Emellett a koordináció még nincs összehangolva, továbbra is problémák vannak a kártérítéssel, az áttelepítéssel és az elhúzódó adminisztratív eljárásokkal.

„Az egységeknek összpontosítaniuk kell, mozgósítaniuk kell minden erőforrásukat, és proaktívan végre kell hajtaniuk a rájuk bízott feladatokat, hogy ellensúlyozzák a lassú előrehaladást” – Mr. Duoc következtetése.

A Ho Si Minh-város és Moc Bai közötti gyorsforgalmi út projekt esetében a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke kijelölte a településeket, hogy haladéktalanul létrehozzák és tökéletesítsék a községi szintű irányítóbizottságot, rendszeresen felülvizsgálják a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés előrehaladását, valamint elhárítsák a nehézségeket és akadályokat.

A községi szintű irányító bizottság egy további mozgósító és propagandacsapattal is rendelkezik majd, amely helyi lakosokból, a területet ismerő, kártérítésben tapasztalattal rendelkező emberekből áll, akik meggyőzik az embereket a politikával való egyetértésről, és haladéktalanul átadják a területet a befektetőnek. A mozgósítás befejezésének és a terület átadásának határideje 2025. október 22. előtt van kitűzve.

A helyi önkormányzatoknak proaktívnak és rugalmasnak kell lenniük a kártérítések kifizetésében, biztosítva a szabályozások betartását, és semmiképpen sem szabad megengedniük a veszteség vagy a negatív hatások bekövetkezését.

A településeknek legkésőbb 2025 októberéig be kell fejezniük a kártérítési, támogatási és áttelepítési tervek értékelését és jóváhagyását, és 2025 decemberéig ki kell fizetniük az összes érintett háztartásnak.

A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma feladata az eljárások lebonyolítása, az építkezés megtervezése, a befektetők és a kivitelezők kiválasztása az előírásoknak megfelelően, valamint az ütemterv szerinti építkezés biztosítása, valamint az illetékes osztályokkal és fióktelepekkel való együttműködés elnöklése.

Konkrétan az 1. komponensprojekt építése 2026 első negyedévében, a 2. komponensprojekt a 8-as tartományi út felüljárójának építését 2025 novemberében, a fennmaradó tételekét pedig 2025. december 19. előtt kezdi meg.

A Pénzügyi Minisztériumot bízták meg a Városi Népi Bizottság tanácsadó ügynökségeinek elnöklésével és azokkal való együttműködéssel, hogy jelentést tegyenek a Városi Pártbizottság Állandó Bizottságának a Tay Ninh tartomány (ahol az autópálya áthalad) kártérítésének és letelepítési tőkéjének támogatásáról.

Ugyanakkor a helyi önkormányzatoknak meg kell erősíteniük az irányítást, és meg kell akadályozniuk, hogy a „földközvetítők”, a „kártalanítási közvetítők” és a „dokumentumközvetítők” a projektek megvalósítását haszonszerzésre és rendzavarásra használják fel.

A 3-as körgyűrű projekt építési területe a régi Cu Chi kerületen (HCMC) keresztül, amely egyben a HCMC - Moc Bai gyorsforgalmi út első szakasza is - Fotó: CHAU TUAN

A Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű projektjével kapcsolatban a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke felkérte az Építési Minisztériumot, hogy működjön együtt az illetékes egységekkel az akadályok mielőbbi eltávolítása és a forgalomnyitás tervezett haladásának biztosítása érdekében.

A Ho Si Minh-városon átívelő 4-es körgyűrű projekt esetében az Építési Minisztériumot bízták meg az anyagforrások felülvizsgálatával és a megfelelő építési szerkezetek kiszámításával az ellátás biztosítása érdekében.

Az Építési Osztály igazgatója, Tran Quang Lam közvetlenül irányítja és felügyeli a közlekedési infrastrukturális projektek előrehaladását, és a problémák kezelése érdekében haladéktalanul jelentést tesz a város vezetőinek.

A városi népbizottság alelnöke, Bui Xuan Cuong lesz felelős a projektek építési folyamatának irányításáért, míg Bui Minh Thanh alelnök a helyszíni tisztításért lesz felelős.

Vissza a témához

CHAU TUAN

Forrás: https://tuoitre.vn/tp-hcm-yeu-cau-hoan-tat-chi-tra-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-trong-nam-2025-20251023105744241.htm