A Hanoi autópályán és a Vo Nguyen Giap úton a forgalmi fennakadások minimalizálása érdekében a kivitelező minden héten péntek és szombat este éjféltől hajnali 4 óráig tartó gerendaszerelési munkálatokat végez. Ezzel egyidejűleg a kivitelező forgalombiztonsági tervet dolgoz ki, és a közlekedési rendőrséggel együttműködve átirányítja a járműveket az úttest alá, megakadályozva a torlódást ezen az átjáróútvonalon.
A Hanoi autópályát négy órára átirányították, amíg a kivitelezők 80 méter hosszú gyalogos hídgerendákat szereltek fel a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal High-Tech Park állomása között.
Az éjszaka folyamán a munkások egy gyalogoshidat telepítettek az 1-es metróvonal magasított állomásán.
A High-Tech Park állomáshoz csatlakozó gyalogos híd jobb ága körülbelül 80 méter hosszú, keresztezi a Hanoi autópályát, és három szakaszra oszlik (32 m, 26 m és 22 m). Minden szakasz két gerendaszakaszból áll, amelyek teherbírása 46-75 tonna. A hídgerendák telepítését a kivitelező az alszerkezet, például a fúrt cölöpök és a pillérek építésének befejezése után végzi el. A gyalogos híd gerendatelepítése várhatóan november 6-án fejeződik be, ezt követi a tető, a hídpálya, a jelzések stb. felszerelése.
A Thu Duc City high-tech zónájában az 1-es metróvonalhoz csatlakozó gyalogoshíd perspektivikus nézete.
A kivitelező szerint a hidakat azért építik, hogy a magaslati állomások utasátszálló szintjeit lakóövezetekkel és az út menti buszmegállókkal kössék össze. A híd egyik oldala keresztezi a Hanoi autópálya bal oldali párhuzamos útját (a Saigon hídtól Suoi Tien felé). A másik oldalon a híd keresztezi az autópályát és a jobb oldali párhuzamos utat, biztosítva az állomás biztonságos megközelítését és onnan való távozását azáltal, hogy kiküszöböli az úttesten való átkelés szükségességét. Az utasok utazásának megkönnyítése mellett a projekt vészkijáratként is szolgál állomási baleset esetén.
A High-Tech Park állomást összekötő gyalogos híd után a kivitelező decemberben folytatja a Binh Thai állomás gyalogos hídjának gerendáinak építését. Számos további, a Phuoc Long, a Rach Chiec és a Tan Cang állomásokat összekötő híd várhatóan 2024 januárjában és februárjában kerül telepítésre.
Az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien vonal) teljes hossza 19,7 km, ebből 2,6 km földalatti és 17,1 km magaslati szakasz, 14 állomással: 3 földalatti és 11 magaslati. A teljes beruházás a módosítások után 43 700 milliárd VND. A projekt útvonala az 1., 2., 9. kerületen, Binh Thanhon, Thu Duc Cityn (Ho Si Minh-város) és Di Anon ( Binh Duong ) halad keresztül, és várhatóan 2024 második negyedévében kezdi meg kereskedelmi üzemét.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)