Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ébresztő éjszaka az 1-es metróvonalat összekötő első gyalogos híd gerendájának telepítése során Ho Si Minh-városban

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/11/2023

[hirdetés_1]

A Hanoi autópálya és a Vo Nguyen Giap utca forgalmára gyakorolt ​​hatás korlátozása érdekében a kivitelező minden péntek és szombat este 0:00 és 16:00 óra között végzi a gerenda építését. Ezzel egyidejűleg a kivitelező kidolgoz egy tervet a közlekedésbiztonság biztosítására, és együttműködik a közlekedési rendőrséggel a forgalom megszervezésében az átjárónál kialakuló torlódások elkerülése érdekében.

Trắng đêm lắp dầm cầu bộ hành đầu tiên kết nối tuyến metro số 1 TP.HCM - Ảnh 1.

A Hanoi autópályát 4 órára elterelték, hogy a kivitelező egy 80 méter hosszú gyalogoshidat építhessen, amely összeköti a Ben Thanh - Suoi Tien metró High-Tech Park állomását.

Gyalogoshíd éjszakai telepítése az 1-es metróvonal magasított állomásán

A High-Tech Park állomást összekötő gyalogos híd jobb ága körülbelül 80 méter hosszú, keresztezi a Hanoi autópályát, és három szakaszra (32 m, 26 m és 22 m) oszlik. Minden szakasz két gerendából áll, teherbírásuk 46-75 tonna. A kivitelező a hídgerendákat az alapul szolgáló szerkezetek, például fúrt cölöpök, pillérek stb. építésének befejezése után szereli fel. A gyalogos híd gerendáinak telepítése várhatóan november 6-án fejeződik be, ezt követi a tető felszerelése, a hídpálya megépítése, a táblák stb.

Trắng đêm lắp dầm cầu bộ hành đầu tiên kết nối tuyến metro số 1 TP.HCM - Ảnh 2.

Az 1-es metróvonalat összekötő gyalogos híd perspektívája a Thu Duc város high-tech parkjában

A kivitelező tájékoztatása szerint a hidak célja, hogy a magaslati állomások utasátszálló emeleteit lakóövezetekkel és az oldalsó buszpályaudvarokkal kössék össze. A híd egyik oldala keresztezi a Hanoi autópálya bal oldali párhuzamos útját (a Saigon hídtól a Suoi Tienig). A másik oldalon a felüljáró keresztezi az autópályát és a jobb oldali párhuzamos utat, segítve az utasokat az állomás biztonságos be- és kijutásában anélkül, hogy át kellene kelniük az úton. Az utasok kényelmes utazása mellett a projekt vészkijáratként is szolgál az állomáson történő baleset esetén.

A High-Tech Park állomást összekötő gyalogos híd decemberi megépítése után a kivitelező folytatja a Binh Thai állomás gyalogos hídjának gerendájának építését. A Phuoc Long, a Rach Chiec és a Tan Cang állomásokat összekötő további hidak telepítése várhatóan 2024 januárjában és februárjában történik meg.

Az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal) teljes hossza 19,7 km, ebből 2,6 km földalatti és 17,1 km magaslati szakasz 14 állomással, 3 földalatti állomással és 11 magaslati állomással. A teljes beruházás a módosítás után 43 700 milliárd VND. A projekt útvonala az 1., 2., 9. kerületen, valamint Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) és Di An ( Binh Duong ) városokon halad át, és várhatóan 2024 második negyedévében helyezik üzembe.


[hirdetés_2]
Forráslink

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Lang Son elárasztott területei helikopterről nézve
Sötét felhők képe Hanoiban, melyek „mindjárt összeomlanak”.
Ömlött az eső, az utcák folyókká változtak, a hanoiak csónakokkal érkeztek az utcákra
A Ly-dinasztia őszi középfesztiváljának újrajátszása a Thang Long császári citadellában

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

No videos available

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék