Vita, mivel a légitársaság plusz méretű utasokat kényszerít extra ülések vásárlására

Az amerikai Southwest Airlines légitársaság új szabályzatot vezetett be, amely előírja a molett utasoknak, hogy előre fizessenek egy plusz ülésért, ha nem férnek el az ülés karfája alatt.

Ez Amerika vezető diszkont légitársaságának a közelmúltban végrehajtott változtatásainak része. A vitatott új ülésrendi szabály, amely január 27-én lép hatályba, ugyanazon a napon, amikor a Southwest megkezdi az ülések kiosztását, várhatóan hatályba lép.

Jelenleg a molett utasok előre fizethetnek egy plusz ülésért, későbbi visszatérítési lehetőséggel, vagy ingyenesen kérhetnek egy plusz ülést. A légitársaság új szabályzata értelmében azonban a visszatérítés továbbra is lehetséges, de már nem garantált.

A túlméretes utasoknak külön ülést kell vásárolniuk.

FOTÓ: NYP

Hétfőn kiadott közleményében a Southwest azt nyilatkozta, hogy frissíti egyes szabályzatait a jövő évi üléskiosztásra való felkészülés érdekében.

„Az ülőhelyek biztosítása érdekében értesítjük azokat az utasokat, akik igénybe vették a pótülési szabályzatot, hogy foglaláskor vásároljanak pótülést” – áll a közleményben.

Ez a legújabb változás a Southwestnél, amely régóta arról ismert, hogy az utasok a beszállás után választhatják ki az ülésüket, és a poggyászukat ingyen vihetik fel – ez a szabályozás azonban májusban szűnt meg. Ezek az előnyök kulcsfontosságúak abban, hogy a diszkont légitársaság megkülönböztesse magát versenytársaitól.

A Southwest közölte, hogy az új pótülésekre vonatkozó szabályzat értelmében továbbra is visszatéríti a második jegy árát, ha induláskor legalább egy szabad hely van a járaton, és ha mindkét jegyet ugyanazon a foglalási osztályon vásárolták. A visszatérítést a repülés dátumától számított 90 napon belül kell kérni.

A légitársaság új szabályzata nagy port kavart a közösségi médiában. Sok utas támogatja, de sokan ellenzik is. Az egyik utas azt mondta: „Nagyon beteg vagyok, csak félig tudok ülni, szóval a jegyár felét kapjam?” Mások azt mondták: „Ez egy pénzkereseti taktika a légitársaság számára, de egyben a márka tönkretételének, az ügyfelek hűségének lerombolásának és a Southwest Airlines pénzügyi nehézségeinek egy módja is.”

„Ha mindezért külön kell fizetnem, akkor akár egy prémiumabb légitársasággal is repülhetek” – osztotta meg valaki.

A légitársaság az utóbbi időben nehézségekkel küzd, és aktivista befektetők nyomása alatt áll, hogy növelje a profitját és a bevételét. Tavaly azt is tervezte, hogy többet fog fizetni az utasoknak a nagyobb lábtérért, és éjszakai járatokat is kínál.

Forrás: https://thanhnien.vn/tranh-cai-khi-hang-hang-khong-buoc-khach-ngoai-co-phai-mua-them-ghe-ngoi-185250826084102134.htm