A Bell 505-ös helikopter lezuhanása Quang Ninhben A osztályú balesetnek számít.

[hirdetés_1]

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság A szintű balesetnek minősítette (személyi és repülőgép-károkkal) a VN-8650 lajstromszámú Bell 505-ös helikopter Ha Long-öbölben ( Quang Ninh ) történt balesetét.

A mentőegységek kiemelik az április 5-én a Ha Long-öbölben lezuhant Bell 505-ös helikopter, a VN 8650-es modell farkát. Fotó: VNA

A Quang Ninh-i Bell 505-ös helikopter balesetének kivizsgálásával kapcsolatban a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság vezetője bejelentette, hogy a 2006-os Polgári Légiközlekedési Törvény és a 2014-es módosított Polgári Légiközlekedési Törvény, a végrehajtási irányelvek és a Nemzetközi Polgári Repülésről szóló Egyezmény (Chicagói Egyezmény) repülőgép-balesetek kivizsgálásáról szóló 13. melléklete alapján a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság a VN-8650 lajstromszámú Bell 505-ös helikopter Ha Long-öbölben (Quang Ninh) történt balesetét A szintű balesetnek minősítette (személyi és repülőgép-kárral).

Ezért a vizsgálatot a vietnami polgári repülésről szóló törvény 106. cikkével összhangban végzik. Ennek megfelelően a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság azt javasolja, hogy a kormány elé terjessze a baleset kivizsgálásának lefolytatását a fenti szabályozásoknak megfelelően, az illetékes minisztériumok, ágazati ágak, valamint a tervező ország, a gyártó ország, a repülőgépgyártó és a repülőgép-hajtómű gyártójának részvételével.

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság közölte, hogy a baleset után a Bell Helicopter repülőgépgyártó és a Kanadai Közlekedésbiztonsági Tanács levelet küldött a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóságnak, amelyben támogatást és képviselők küldését kérték a baleset okának kivizsgálásában való részvételhez.

A balesettel kapcsolatos további információkkal a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság közölte, hogy a Ha Long-öbölben történt helikopter-szerencsétlenség előtt a Northern Helicopter Company két Bell 505-ös repülőgépet üzemeltetett, VN-8650 és VN-8651 lajstromszámmal. A repülőgépeket a jóváhagyott ütemterv szerint teljes körűen karbantartották. A két helikopter 682 órányi repülési időt teljesített, több mint 7000 utast szállítva turistákat .

A lezuhant VN-8650 lajstromszámú Bell 505-ös repülőgép a baleset időpontjában összesen 488 repült órával rendelkezett. A helikopter 2655 felszállást és leszállást hajtott végre. A lezuhant helikopter pilótája 2026 júniusáig érvényes kereskedelmi pilótaengedéllyel rendelkezett.

A baleset idején uralkodó időjárási és meteorológiai viszonyokkal kapcsolatban a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság közölte, hogy az incidens idején a látótávolság 6-8 km között volt, a hőmérséklet pedig 26 Celsius-fok, ami teljesen alkalmas a vizuális repülésre.

A VNA nemrégiben jelentette, hogy kétnapos keresés után április 7-én reggel 8 óra körül megtalálták a Ha Long-öbölben (Quang Ninh) történt helikopteres baleset utolsó áldozatának holttestét, aki öt emberrel balesetet szenvedett. A holttest Nguyen Thi Hoi asszonyé (született 1963-ban), Ho Ta Luc úr (született 1964-ben) feleségéé volt, aki Da Nang városában élt.

A pilóta és három másik áldozat holttestét korábban, április 5-én és 6-án éjjel találták meg a rendőrök. A Bell 505-ös helikopter alapvető alkatrészeit megtalálták, amelyeket továbbra is kiemelnek a tengerfenékről, hogy a szárazföldre szállítsák a nyomozás céljából.

A Nemzetvédelmi Minisztérium Propaganda Osztályának tájékoztatása szerint április 5-én este a Vietnami Helikopter Társaság (18. Hadsereg) Északi Helikopter Társaságának VN-8650 lajstromjelű Bell-505-ös repülőgépe, amelyet Chu Quang Minh ezredes vezetett, négy vietnami turistát szállítva, akik a Ha Long-öbölben tartottak városnézést a levegőből, 16:56-kor felszállt, majd 17:15-kor elvesztette a kapcsolatot.

Amint a repülőgép elvesztette a jelet, az Északi Helikopter Társaság a Határőrséggel és a helyi katonai erőkkel együttműködve sürgős kutatást és mentést indított.

[hirdetés_2]
Forrás