Tegnap (június 27-én) az Országgyűlés elfogadta a közúti törvényt és a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvényt. A törvények 2025. január 1-jétől lépnek hatályba.

Mindkét törvény újdonsága, hogy mindkettőben külön fejezet foglalkozik a diákok szállításának szabályozásával.

IMG_2345.jpg
A Nguyen Binh Khiem oktatási rendszer iskolabusza (Cau Giay, Hanoi). Fotó: QH

Konkrétan a Közúti Törvény 70. cikke kimondja, hogy az óvodáskorú gyermekek és tanulók gépjárművel történő szállításának tevékenysége az óvodáskorú gyermekek és tanulók lakóhelyük és tanulási helyük közötti szállítására vagy más tevékenységekben való részvételre irányuló gépjárműhasználatot jelenti.

Ennek megfelelően az óvodáskorú gyermekek és tanulók gépjárművel történő felvételét és lerakását maguk az oktatási intézmények szervezik, vagy szállítási vállalkozások végzik, és az alábbiak szerint szabályozzák:

Amennyiben az oktatási intézmény saját maga szervezi a közlekedést, be kell tartania a gépjárművel történő belső közlekedési tevékenységekre vonatkozó előírásokat.

Amennyiben a szállítmányozási üzletág tevékenységet végez, be kell tartania a gépjárművel végzett szállítmányozási üzleti tevékenységekre vonatkozó előírásokat.

Ezenkívül ennek a tevékenységnek meg kell felelnie a közúti közlekedés rendjére és biztonságára vonatkozó törvényi rendelkezéseknek.

Eközben a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény 46. cikke egyértelműen kimondja, hogy az óvodáskorú gyermekek és diákok szállítására használt járműveknek a következő követelményeknek kell megfelelniük:

Biztosítani kell a műszaki biztonságot és a környezetvédelmet a jogszabályi előírásoknak megfelelően; utazásfigyelő eszközöket kell felszerelni; rendelkezni kell óvodáskorú gyermekek, diákok képének rögzítésére szolgáló eszközökkel, valamint figyelmeztető funkcióval rendelkező eszközökkel, amelyek megakadályozzák a gyermekek járműben maradását; a jármű használati ideje legfeljebb 20 év lehet; a fényezés színe a kormányzati előírásoknak megfelelően kell legyen.

Az óvodáskorú vagy általános iskolás korú gyermekeket szállító járművekben a törvényi előírásoknak megfelelően életkornak megfelelő biztonsági övvel kell rendelkezni, vagy életkornak megfelelő ülésekkel ellátott járműveket kell használni.

Az óvodáskorú gyermekek és tanulók felvételével és kiszállításával egybekötött szállításra használt járművek esetében a következő követelményeknek kell megfelelni: Útfigyelő berendezést kell felszerelni; rendelkezni kell az óvodáskorú gyermekek és tanulók képének rögzítésére szolgáló berendezéssel, valamint egy figyelmeztető funkcióval rendelkező berendezéssel, amely megakadályozza a gyermekek járműben maradását.

Különösen fontos, hogy 10 év alatti és 1,35 méternél alacsonyabb gyermekek autóban történő szállítása esetén a gyermekek ne üljenek a vezetővel egy üléssorban, kivéve az egy üléssorral rendelkező autókat; a vezetőnek kell használnia és eligazítania a megfelelő gyermekbiztonsági felszerelések használatát.

Az óvodáskorú és általános iskolás tanulók felvétele és kiszállításakor minden járművön legalább egy vezetőnek kell tartózkodnia, aki az út során irányítja, felügyeli, fenntartja a rendet és biztosítja az óvodáskorú és általános iskolás tanulók biztonságát.

Amennyiben egy jármű 29 vagy több ülőhellyel rendelkezik (a vezetőülést nem számítva), és 27 vagy több óvodáskorú és általános iskolás gyermeket szállít, legalább 2 vezetőnek kell a fedélzeten tartózkodnia.

A járművezető és a sofőr felelős az óvodáskorú és általános iskolás gyermekek ellenőrzéséért a járműről való leszálláskor; az óvodáskorú és általános iskolás gyermekeket nem szabad a járművön hagyni, miután a vezető és a sofőr elhagyta a járművet.

Az óvodáskorú gyermekeket és diákokat szállító járművezetőknek legalább 2 éves személygépkocsi-vezetési tapasztalattal kell rendelkezniük.

A törvény különösen azt is előírja, hogy az oktatási intézményeknek eljárásokat kell kidolgozniuk az óvodáskorú gyermekek és tanulók szállításának és felvételének biztonságát biztosító eljárások kidolgozására; utasítaniuk kell az óvodáskorú gyermekek és tanulók vezetőit és vezetőit az eljárások teljes körű megértésére és megfelelő végrehajtására; valamint felelősek a rend és a közúti közlekedés biztonságának biztosításáért az adott oktatási intézmény óvodáskorú gyermekek és tanulóinak szállításának és felvételének megszervezésekor.

Az óvodáskorú gyermekeket és diákokat szállító járművek elsőbbséget élveznek a forgalomszervezés, a forgalomszabályozás és a parkolási intézkedések megtétele során az iskola területén, valamint az óvodáskorú gyermekek és diákok szállítására szolgáló útvonalak pontjain.

Egy hanoi magániskola igazgatója, aki nagyra értékelte a szerkesztőbizottság erőfeszítéseit a diákszállítás legalizálása érdekében, kijelentette, hogy ez a lépés a diákok jobb biztonságát szolgálja.

„A diákok autóval történő felvétele és elszállítása szisztematikusan fog történni, nem lesz többé olyan helyzet, ahol minden iskola másképp teszi. A törvény egyértelműen előírja azt is, hogy mi történik, ha egy iskola a saját autóját használja a diákok felvételére és elszállítására, és mit kell tenni, ha az autót szállítási célra használják.”

Azt hiszem, ezek azok a szabványok, amelyeket a gyermekek elvitelét és elvitelét szervező iskoláknak be kell tartaniuk. A törvény 2025. január 1-jétől lép hatályba – vagyis még 6 hónapjuk van az iskoláknak a felkészülésre, ez a megfelelő idő” – tájékoztatott az igazgató.