Tan An városi körgyűrű felülről nézve
Kulcsfontosságú projektek lenyomatai
A Tan An városi körgyűrű körülbelül 23 km hosszú, 33 m széles, 4-6 sávos, 5 új híddal, szinkron világítási és vízelvezető rendszerekkel rendelkezik. A projekt a My Phu kereszteződésnél kezdődik (régi Thu Thua kerület), és az 1-es főút és a 833-as tartományi út kereszteződésénél ér véget. A projekt teljes beruházása meghaladja a 3100 milliárd VND-t, amelyből az építési költség meghaladja az 1660 milliárd VND-t, a terület megtisztításának költsége pedig meghaladja az 1440 milliárd VND-t. Több mint 3 évnyi megvalósítás után a projekt a tervezettnél korábban befejeződött, 2023 végén helyezték üzembe, modern közlekedési tengellyé válva, amely Long An , Tan An és Khanh Hau 3 kerületét veszi körül.
Tran Thi Bich Huyen asszony, a Nhon Hau kerület párttitkára (Khanh Hau kerület) elmondta: „A körgyűrűvel Khanh Hau kerület arca sokat változott, hozzájárulva ahhoz, hogy a környék elérje a városi civilizáció színvonalát. Az emberek utazása és az áruk szállítása kényelmesebb, mint korábban; a főbb útvonalakon a forgalmi dugók jelentősen csökkentek. Az emberek abban reménykednek, hogy az állam az elkövetkező időben továbbra is figyelmet fordít a járdákra és néhány jóléti projektre, és beruház az emberek életminőségének javítása érdekében.”
A megnyitás után két évvel az útvonal pozitív hatással volt a tartomány társadalmi -gazdasági fejlődésére. Gazdasági szempontból a Tan An városi körgyűrű egy folyamatos és összekapcsolódó közlekedési tengelyt hozott létre; megoldva az elővárosi fejlesztés társadalmi igényeit, egyensúlyt teremtve a városi és vidéki területek közötti urbanizációs folyamatban.
Az útvonal a potenciális erősségeit is elősegíti; mozgósítja az erőforrásokat, a gazdasági ágazatokat és az államot az infrastruktúra kiépítésébe való befektetéshez; hatékonyan hasznosítja az út mindkét oldalán található állami földeket, jelentősen hozzájárulva a befektetési folyamat hatékonyságának kiegyensúlyozásához és kiszámításához.
A Long An kerület Népi Bizottságának elnöke, Vo Hong Thao megerősítette, hogy a mai eredmények eléréséhez kulcsfontosságú a kártérítés és az áttelepítés támogatása. A megvalósítási folyamat során Tan An város (régi) kormánya mindig szorosan együttműködött a befektetővel, rendszeresen ellenőrizte a helyszínt, elhárította a nehézségeket és sürgette a haladást. Különösen a Tartományi Pártbizottság és a Tartományi Népi Bizottság határozott iránymutatásának, valamint a lakosság konszenzusának és támogatásának köszönhetően a projekt a tervek szerint befejeződött, új arculatot teremtve Tay Ninh tartomány számára.
Új külső, új státusz
Közel 2 év működés után a projekt a városszépítés kiemelkedő eseményévé vált, megerősítve a közlekedési infrastruktúra szerepét a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításában és az emberek életminőségének javításában. Ami még fontosabb, ez a párt, a kormány és a nép közötti konszenzus szimbóluma; bizonyíték a tartomány közlekedési infrastruktúrába történő beruházások prioritásként való kezelésének helyes politikájára – „megnyitva az utat a fejlődés előtt”.
A Tan An városi körgyűrű hozzájárul a tartományi kormányzat biztonsággal, renddel és közlekedésbiztonsággal kapcsolatos problémáinak megoldásához is; csökkenti a forgalmi terhelést az 1-es főúton, átirányítja a forgalmat az elővárosi területekre; létrehoz egy városi tengelyt, amely összeköti az alrégiókat, elősegítve a régió és a terület társadalmi-gazdasági fejlődését.
Tekintettel arra, hogy a közigazgatási határok egyesülését követően az egész tartomány új fejlődési szakaszba lép, a Tan An városi övezetnek még mélyebb politikai jelentősége van; egyértelműen bizonyítja a Tartományi Pártkongresszus határozatának végrehajtásában elért sikert; megerősíti azt az elhatározást, hogy Tay Ninh tartományt a délkeleti régió dinamikus, modern és egyedülálló fejlesztési központjává építsék.
Que Quyen - Duc Canh
Forrás: https://baolongan.vn/vanh-dai-tp-tan-an-dau-an-ha-tang-dong-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-a202477.html






Hozzászólás (0)