A VinFast bemutatja a VF Wild elektromos pickup jövőjét Indonéziában

A 2025-ös Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) kiállításon a VinFast bemutatta a VF Wild modellt, amely ezzel az első alkalom volt, hogy ez a tisztán elektromos pickup teherautó megjelent Indonéziában.

Videó: A vadonatúj VInfast VF Wild Concept elektromos pickup bemutatója.

A Vinfast VF Wild elektromos pickup merész, futurisztikus formatervezési nyelvezettel rendelkezik, keret nélküli „öngyilkos ajtókkal” – ez a jellemző gyakori a csúcskategóriás elektromos járművekben. Ez az esemény a VinFast stratégiai lépése, hogy felmérje az indonéz piac reakcióját a négykerék-meghajtású elektromos pickupok szegmensére.

„A VF Wild esetében a valódi piaci visszajelzésekre szeretnénk odafigyelni” – mondta Kariyanto Hardjosoemarto, a VinFast Indonesia vezérigazgatója a kiállítás margóján. „Van egy prototípusunk, de gondosan értékelnünk kell a benne rejlő lehetőségeket, hogy eldönthessük a következő lépést.”

Vinfast VF Wild a Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025-ös kiállításon.

Jelenleg az indonéz piacon hivatalosan csak egyetlen elektromos pickup modell van forgalomban – a JAC Motors (Kína) Trekker T9 EV-je, amelynek dizájnja hasonló a Toyota Hiluxéhoz. Eközben a VF Wild egy merészebb megközelítést választott, jellegzetes és könnyen felismerhető dizájnstílussal.

A VinFast szerint a VF Wild még mindig a dizájn és a specifikációk véglegesítésén dolgozik, beleértve az akkumulátor konfigurációját és az árazást is. Bár a vállalat még nem erősítette meg a kereskedelmi gyártási tervét, nyitva hagyta a VF Wild indonéziai bevezetésének lehetőségét, amennyiben pozitív visszajelzéseket kap a fogyasztóktól.

VinFast elmondta, hogy a VF Wild még mindig a dizájn és a specifikációk véglegesítése alatt áll, beleértve az akkumulátor-konfigurációt és az árképzést.

A VF Wild műszaki információi egyelőre korlátozottak. Ahogy a 2024-es CES-en bejelentették, ez a pickup modell nagy méretű, 5324 mm hosszú és 1997 mm széles. Az egyik kiemelkedő tulajdonsága, hogy a hátsó raktér 1,5 méterről 2,4 méterre bővíthető a második üléssor lehajtásával, ami jelentősen megnöveli a raktér kapacitását.

A VF Wild-ot a VinFast és a GoMotiv formatervező stúdió együttműködésében fejlesztették ki, a teljes fejlesztési idő akár 8000 óra is lehetett. Ez a vietnami autógyártó azon törekvéseinek része, hogy bővítse globális termékportfólióját, különösen a többcélú elektromos járművek szegmensében fokozódó versenyre való tekintettel.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/vinfast-he-lo-tuong-lai-cua-ban-tai-dien-vf-wild-tai-indonesia-post2149073355.html