A Hai Phong Közlekedési Minisztérium bejelentése szerint ma délután 5:00 órától (április 9.) minden típusú autó mindkét irányban áthaladhat a felüljárón, amely a Hai Phong város An Duong kerületében, An Dong községben a Ton Duc Thang - Mang Nuoc - 5-ös számú főút kereszteződésében épülő, különböző szintű kereszteződésbe való beruházás (különböző szintű kereszteződési projekt) része.
A vasúti átjáró projekt Hai Phong város egyik kulcsfontosságú közlekedési projektje. A projekt várhatóan megszünteti a forgalmi torlódásokat okozó „fekete foltot”, valamint a közlekedés bizonytalanságának potenciálisan magas kockázatát az 5-ös főúton. Ugyanakkor segít a kikötőváros közlekedési rendszerének kiteljesítésében is.
A műszaki forgalomnyitás és a különböző forgalmi szintek projektjének üzembe helyezése várhatóan 2024 májusában történik meg. A forgalmi torlódások korlátozása érdekében azonban a Hai Phong Közlekedési Minisztériuma korábban engedélyezi az autók áthaladását a felüljárón.
Április 9-én 17:00 órától az autók mindkét irányban közlekedhetnek a Hai Phong város An Duong kerületében épülő, eltérő szintű kereszteződés projekt során.
A szintkülönbségű kereszteződés projektjét a Hai Phong Városi Népi Bizottság hagyta jóvá a 2022. július 1-jei 2112/QD-UBND számú határozattal, amelynek teljes beruházása közel 690 milliárd VND. A befektető képviselőjeként a Hai Phong Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testületét bízták meg.
A projekt a következő tételeket foglalja magában: Egy 285 m hosszú és 19,5 m széles közvetlen felüljáró építése az 5-ös számú főút - Nguyễn Van Linh irányába, valamint egy 200 m hosszú támfal a híd mindkét végén található megközelítési utakhoz.
A körforgalom melletti híd alatti közlekedési kereszteződés 4 útágból áll, amelyek a felüljáró mindkét oldalát, valamint a Binh híd déli kereszteződéséhez, a Ton Duc Thang utcához, a 2-es körgyűrű összekötő útjához (a terv szerint) és a körforgalom központi útjához csatlakozó Mang Nuoc utcához vezető utakat kötik össze.
A kereszteződés mindkét oldalán 9,5 m széles elágazó utak húzódnak, beleértve a 7,5 m széles útfelületet és a 2 m széles járdát, amelyek fokozatosan csatlakoznak a meglévő úthoz .
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)