Jembatan Co Chien 2 sepanjang 5 km, menghubungkan Ben Tre dan Tra Vinh , 30 km ke hilir dari jembatan yang ada, dengan total investasi 3.500 miliar VND, diperkirakan akan mulai dibangun pada tahun 2025.
Informasi tersebut diumumkan oleh Direktur Departemen Transportasi Ben Tre Cao Minh Duc pada tanggal 24 November, setelah survei lokasi pembangunan jembatan Co Chien 2 dengan para pemimpin provinsi Tra Vinh.
Lokasi yang diusulkan untuk pembangunan jembatan Co Chien 2 yang menghubungkan Ben Tre dan Tra Vinh. Grafik: Dang Hieu
Jembatan Co Chien 2 memiliki panjang total 5 km, dirancang sebagai jembatan kabel tetap, dimulai di komune An Qui (Thanh Phu, Ben Tre) dan berakhir di komune Long Hoa (Chau Thanh, Tra Vinh). Jembatan utamanya memiliki panjang 2 km, dengan skala 4 lajur, sisanya merupakan jalan akses, yang diperkirakan akan dibangun dengan anggaran pusat dan selesai pada tahun 2030.
Proyek ini merupakan bagian dari proyek jalan pesisir yang menghubungkan Ben Tre dengan Tien Giang dan Tra Vinh. Selain jembatan ini, terdapat dua proyek komponen lain di sepanjang rute tersebut, yaitu jembatan Ba Lai 8 yang melintasi Provinsi Ben Tre, dengan biaya lebih dari VND2.200 miliar, dan jembatan Cua Dai yang menghubungkan Ben Tre dengan Tien Giang dengan total investasi lebih dari VND4.700 miliar.
Perspektif Jembatan Co Chien 2 saat selesai. Foto: Departemen Perhubungan Ben Tre
Proyek jalan pesisir sepanjang lebih dari 25 km yang menghubungkan Tien Giang - Ben Tre - Tra Vinh dengan total investasi lebih dari 7.900 miliar VND dari pinjaman dan anggaran provinsi pendamping sedang diajukan oleh Provinsi Ben Tre kepada kementerian dan cabang di pusat. Titik awal proyek ini adalah di Jembatan Ba Lai 8 di Distrik Ba Tri, dan titik akhir di Jembatan Co Chien 2 di Distrik Thanh Phu, Ben Tre.
Rute ini juga merupakan bagian dari jalan pesisir barat sepanjang 740 km dari Ha Tien ke Kota Ho Chi Minh yang telah disetujui Pemerintah 13 tahun lalu. Proyek ini melewati 7 provinsi di Delta Mekong, termasuk: Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh, Soc Trang, Bac Lieu, Ca Mau, dan Kien Giang.
Jika keseluruhan proyek rampung, ini akan membantu kendaraan berjalan perlahan dari Soc Trang, Tra Vinh melalui Ben Tre, Tien Giang, Long An ke Kota Ho Chi Minh, memperpendek jarak hingga puluhan kilometer, sehingga berkontribusi dalam mengurangi kemacetan dan kecelakaan di Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 50.
Sebelumnya, Jembatan Co Chien yang menghubungkan Ben Tre dan Tra Vinh dibuka untuk lalu lintas pada tahun 2015, membantu mengurangi tekanan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1 melalui Kota Can Tho dan Jembatan My Thuan, mempersingkat perjalanan hampir 80 km dari Kota Ho Chi Minh ke Tra Vinh dan Soc Trang.
Hoang Nam
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)