Pada tanggal 8 Oktober, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani keputusan yang menyetujui rencana investasi untuk pembangunan jembatan Dinh Khao yang menghubungkan provinsi Vinh Long dan Ben Tre dengan model kemitraan publik-swasta (PPP).
Terminal feri Dinh Khao yang ada saat ini
Dengan demikian, jembatan Dinh Khao memiliki panjang lebih dari 4 km. Kecepatan desainnya adalah 80 km/jam. Dari jumlah tersebut, jembatan utama memiliki panjang lebih dari 1,5 km.
Proyek ini dimulai dari persimpangan dengan Jalan Provinsi 902 (Komune My An, Distrik Mang Thit, Provinsi Vinh Long ) dan berbatasan dengan proyek jalan lingkar Jalan Raya Nasional 57 (jalan akses menuju jembatan Dinh Khao). Titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 57 (di Komune Phu Phung, Distrik Cho Lach, Provinsi Ben Tre).
Periode pelaksanaannya adalah dari tahun 2024 hingga 2028.
Total modal investasi sekitar 2.971 miliar VND. Dari jumlah tersebut, investor dan perusahaan proyek bertanggung jawab untuk menyediakan sekitar 1.519 miliar VND; kontribusi negara untuk proyek tersebut sekitar 1.452 miliar VND.
Dalam keputusan tersebut, Wakil Perdana Menteri menugaskan Komite Rakyat Provinsi Vinh Long sebagai otoritas yang berwenang untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Provinsi Ben Tre serta lembaga dan unit terkait untuk menyelenggarakan penyusunan laporan studi kelayakan proyek tersebut.
Selain itu, perlu dilakukan prosedur penilaian dan persetujuan investasi, serta mengatur pelaksanaan proyek sesuai dengan rencana, kualitas, dan jadwal, untuk mencegah korupsi dan pemborosan yang dapat menyebabkan hilangnya aset dan modal negara.
Terminal feri Dinh Khao memainkan peran penting dalam memfasilitasi perjalanan dan transportasi barang bagi masyarakat setempat.
Terkait provinsi Ben Tre, Wakil Perdana Menteri meminta koordinasi yang erat dengan provinsi Vinh Long selama proses pelaksanaan proyek.
Feri Dinh Khao, yang terletak di Jalan Raya Nasional 57, merupakan jalur feri penting yang berfungsi sebagai jembatan antara Ben Tre dan Vinh Long, memfasilitasi perjalanan, pengangkutan barang, dan pembangunan regional.
Akhir-akhir ini, daerah ini sering mengalami kemacetan lalu lintas. Hal ini terutama terjadi menjelang Tet (Tahun Baru Imlek), ketika para pengemudi truk melewati Cho Lach, Ben Tre untuk mengangkut bunga, tanaman hias, dan buah-buahan untuk memasok provinsi dan kota-kota seperti Can Tho, Hau Giang, Ca Mau, dan Kien Giang.
Hal ini telah menyebabkan kemacetan lalu lintas yang serius, dengan banyak pengemudi harus menghabiskan waktu berjam-jam hanya untuk menyeberangi feri.
Pembangunan Jembatan Dinh Khao tidak hanya mengurangi kemacetan lalu lintas di dermaga feri Dinh Khao, tetapi juga berkontribusi pada penyelesaian dan peningkatan kapasitas operasional Jalan Raya Nasional 57, serta memastikan konektivitas dengan sistem jalan raya dan jalan tol nasional.
Selain itu, hal ini mempersingkat waktu tempuh antara Vinh Long dan Ben Tre serta provinsi dan kota lain di wilayah Delta Mekong, memperkuat konektivitas regional antar provinsi.
Komentar (0)