Pada tahun 2028, Vinh Long akan memiliki jembatan senilai hampir 3.000 miliar VND di seberang Sungai Co Chien.

Pada tanggal 8 Oktober, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani keputusan yang menyetujui kebijakan investasi untuk proyek pembangunan jembatan Dinh Khao yang menghubungkan provinsi Vinh Long dan Ben Tre di bawah model kemitraan publik-swasta.

Terminal feri Dinh Khao yang ada

Dengan demikian, Jembatan Dinh Khao memiliki panjang lebih dari 4 km. Kecepatan rencananya adalah 80 km/jam. Dari jumlah tersebut, jembatan utama memiliki panjang lebih dari 1,5 km.

Proyek ini dimulai di persimpangan jalan provinsi 902 (Kelurahan My An, Kecamatan Mang Thit, Provinsi Vinh Long ) dan bersebelahan dengan proyek jalan pintas Jalan Raya Nasional 57 (jalan pendekatan Jembatan Dinh Khao). Titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 57 (di Kelurahan Phu Phung, Kecamatan Cho Lach, Provinsi Ben Tre).

Periode pelaksanaan 2024 sampai dengan 2028.

Total modal investasi sekitar 2.971 miliar VND. Dari jumlah tersebut, modal yang ditanggung oleh investor dan badan usaha proyek sekitar 1.519 miliar VND; modal negara yang berpartisipasi dalam proyek sekitar 1.452 miliar VND.

Dalam keputusan tersebut, Wakil Perdana Menteri menugaskan Komite Rakyat Provinsi Vinh Long untuk bertanggung jawab sebagai otoritas yang berwenang, memimpin dan berkoordinasi dengan Provinsi Ben Tre dan lembaga serta unit terkait untuk menyelenggarakan persiapan laporan studi kelayakan proyek.

Disamping itu, melaksanakan tata cara penilaian dan persetujuan penanaman modal, menyelenggarakan pelaksanaan proyek sesuai dengan perencanaan, mutu, dan kemajuan, menghindari hal-hal yang negatif dan pemborosan yang dapat menimbulkan kerugian pada aset dan modal negara.

Kapal feri Dinh Khao berperan penting dalam melayani perjalanan masyarakat dan transportasi barang.

Untuk provinsi Ben Tre, Wakil Perdana Menteri meminta koordinasi yang erat dengan Vinh Long dalam proses pelaksanaan proyek.

Feri Dinh Khao, terletak di Jalan Raya 57. Ini adalah rute feri penting yang berfungsi sebagai jembatan antara Ben Tre dan Vinh Long, melayani perjalanan, pengangkutan barang, dan pembangunan di wilayah tersebut.

Belakangan ini, kemacetan lalu lintas sering terjadi di sini. Terutama pada hari-hari menjelang Tet, ketika para pengemudi truk melewati Cho Lach dan Ben Tre untuk mengangkut bunga, tanaman hias, dan buah-buahan ke provinsi-provinsi seperti Can Tho, Hau Giang, Ca Mau, dan Kien Giang.

Hal ini mengakibatkan kemacetan lalu lintas yang serius, dengan banyak pengemudi harus menghabiskan waktu berjam-jam untuk menyeberangi feri.

Pembangunan Jembatan Dinh Khao tidak hanya mengatasi kemacetan lalu lintas di feri Dinh Khao tetapi juga berkontribusi dalam meningkatkan dan memperluas kapasitas eksploitasi Jalan Raya Nasional 57, serta memastikan konektivitas dengan jalan raya nasional dan sistem jalan bebas hambatan.

Selain itu, hal ini mempersingkat waktu tempuh antara Vinh Long dan Ben Tre dengan provinsi lain di wilayah Delta Mekong, sehingga meningkatkan konektivitas regional antarprovinsi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nam-2028-vinh-long-se-co-cau-gan-3000-ty-vuot-song-co-chien-192241008170106625.htm