Menurut Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional, pada pukul 19.00 tanggal 23 Oktober, badai Trami (dalam bahasa Vietnam, Tra Mi) berada di laut sebelah timur Pulau Luzon (Filipina). Angin terkuat di dekat pusat badai mencapai level 9-10 (75-102 km/jam), dengan hembusan hingga level 12. Badai bergerak ke arah Barat-Barat Laut dengan kecepatan 15-20 km/jam.
Diperkirakan sekitar pukul 19.00 pada tanggal 24 Oktober, badai akan memasuki Laut Timur, menjadi badai keenam pada tahun 2024 yang beroperasi di wilayah laut ini. Badai akan bergerak ke arah Barat-Barat Laut, kemudian kemungkinan akan mengubah arah ke Barat-Barat Daya, dengan kecepatan sekitar 15 km per jam. Pusat badai berada di wilayah laut sebelah timur Laut Timur Laut. Angin terkuat di dekat pusat badai mencapai level 9, dengan hembusan hingga level 11.
Prakiraan jalur dan wilayah yang terdampak Topan Trami. (Sumber: NCHMF)
Sekitar pukul 19.00 pada tanggal 25 Oktober, Topan No. 6 berada di bagian timur Laut Timur Laut, 580 km sebelah timur kepulauan Hoang Sa, bergerak ke arah barat laut dengan kecepatan sekitar 10-15 km/jam. Angin terkuat di dekat pusat topan mencapai level 10, dengan hembusan hingga level 12.
Pada pukul 19.00 tanggal 26 Oktober, badai tersebut bergerak ke arah barat di perairan timur laut Kepulauan Paracel dengan kecepatan 15-20 km/jam. Angin terkuat di dekat pusat badai berada pada level 11-12, dengan hembusan hingga level 15.
Dengan demikian, menurut perkiraan, badai tersebut akan terus menguat setelah memasuki Laut Cina Selatan.
Dalam 72 hingga 120 jam ke depan, badai akan bergerak terutama ke arah Barat, dengan kecepatan 10-15 km per jam, kemudian mungkin akan mengubah arah ke Selatan-Barat Daya dan bergerak lebih lambat.
Akibat dampak badai, bagian timur wilayah Laut Timur Laut akan mengalami angin kencang dengan kekuatan 6-7, mencapai kekuatan 8-9 (62-88 km/jam) di dekat pusat badai, dengan hembusan hingga kekuatan 11. Gelombang laut akan setinggi 3-5 meter, mencapai 5-7 meter di dekat pusat badai, mengakibatkan laut yang sangat bergelombang.
Menghadapi perkembangan badai Trami yang rumit, pada sore hari tanggal 23 Oktober, Kantor Tetap Komite Pengarah Pencegahan Bencana Alam dan Pencarian dan Penyelamatan Provinsi Quang Ngai mengeluarkan telegram yang meminta unit dan daerah untuk menggunakan sistem komunikasi guna menginformasikan kepada kapten kapal dan perahu yang beroperasi di laut tentang informasi dan perkembangan badai agar mereka dapat secara proaktif menghindari, melarikan diri, atau tidak memasuki daerah berbahaya.
Secara khusus, kapal dan perahu yang beroperasi di Laut Cina Selatan bagian utara dan kepulauan Hoang Sa tidak boleh bersikap subjektif dan harus segera berpindah untuk mencari perlindungan.
Unit dan wilayah setempat menyelenggarakan penghitungan kapal yang beroperasi di laut; mengelola secara ketat aktivitas kapal dan perahu di laut; menjaga komunikasi untuk segera menangani situasi buruk yang mungkin terjadi; menyiapkan pasukan penyelamat dan sarana untuk melakukan pekerjaan penyelamatan bila diminta.
Sumber: https://vtcnews.vn/bao-so-6-vao-bien-dong-ngay-mai-24-10-ar903482.html










Komentar (0)