Pulau Con Co yang damai

Saya sudah beberapa kali ke Pulau Con Co, tetapi baru-baru ini, sekelompok teman, termasuk veteran dan pengusaha dari Tuyen Quang, mengundang saya, dan saya langsung setuju untuk pergi. Sebenarnya, saya belum mengunjungi pulau itu selama 10 tahun, dan pada Agustus 2024, Distrik Pulau Con Co akan merayakan ulang tahunnya yang ke-20. Sekarang, duduk di kapal Chín Nghĩa Quang Tri, berlayar ke laut, saya merasakan kegembiraan meninggalkan kota, menghirup udara laut yang asin. Terletak di seberang paralel ke-17, Con Co bukan hanya pos terdepan strategis yang melindungi kedaulatan nasional tetapi juga salah satu pulau yang langka dan indah di Vietnam Tengah. Con Co sangat damai pada hari biasa ketika kami berkunjung.

Jumlah wisatawan yang mengunjungi Pulau Con Co semakin meningkat dari hari ke hari - Foto: PM

Pada perjalanan sebelumnya ke pulau itu, saya bepergian dengan kapal Penjaga Perbatasan, tetapi sekarang saya berkesempatan untuk naik kapal wisata. Salah satu pemilik kapal ini adalah Tran Cong Nam, yang, dengan dedikasi seorang putra Vinh Linh, Quang Tri , mengumpulkan modal bersama teman-temannya untuk membeli kapal Chin Nghia untuk melayani wisatawan.

Kapal tersebut milik Chín Nghĩa Quảng Trị Co., Ltd., yang pertama kali didirikan pada Mei 2018, sebuah usaha patungan dengan Chín Nghĩa Quảng Ngãi Co., Ltd. Kapal ini terbuat dari baja, dilengkapi dengan peralatan maritim yang sepenuhnya memenuhi standar untuk transportasi penumpang melalui laut, dengan total daya mesin utama 820 tenaga kuda, kecepatan maksimum 16 knot, dan kapasitas 156 penumpang. Dengan laut yang tenang, perjalanan kami ke pulau tersebut dengan Chín Nghĩa hanya memakan waktu sedikit lebih dari satu jam.

Karena tahu saya seorang jurnalis, Nam menceritakan kepada saya tentang kesulitan dalam bisnisnya, menjelaskan bahwa kapal-kapal hanya dapat beroperasi selama satu musim, dan harus berlabuh selama musim hujan dan badai; atau bahwa akomodasi yang terbatas di pulau itu berarti lebih sedikit wisatawan yang berkunjung, dan kapal-kapal jarang memiliki cukup penumpang...

Tapi itu cerita untuk nanti. Untuk sekarang, dalam perjalanan ke pulau, saat kapal melaju menerjang ombak, saya menelepon seorang teman di pulau itu dan mengetahui bahwa dia sedang dalam perjalanan bisnis di Kota Ho Chi Minh. Kemudian, tanpa diduga, saya menerima telepon lagi dari seorang adik laki-laki. Suara di ujung telepon berkata, "Ini Huu Dien, Kak. Saya baru saja menyelesaikan masa tugas setelah lebih dari 20 tahun di penjaga perbatasan. Mari kita segera bertemu." Saya berpikir dalam hati, kami memiliki kenangan tak terlupakan dari 20 tahun yang lalu.

Yang mengejutkan, selama perjalanan ke pulau itu, kapten kapal patroli Penjaga Perbatasan Quang Tri adalah mantan reporter Kantor Berita Vietnam. Dalam perjalanan ke Pulau Con Co itu, Huu Dien adalah bagian dari delegasi pers provinsi. Setelah menaiki kapal, didorong oleh hasratnya terhadap profesi tersebut dari masa dinas militernya, Dien bertanya kepada awak kapal apakah dia bisa mencoba mengemudikan kapal. Melihat manuver Dien yang terampil dan kapal yang bergerak mulus sesuai dengan papan, semua orang takjub. Ternyata, selama masa dinasnya di Korea Utara, Dien telah belajar mengemudikan kapal. Setelah perjalanan itu, karena merindukan profesinya, Dien meminta untuk kembali ke dinas militer.

Letnan Kolonel Tran Dinh Dung, yang saat itu menjabat sebagai Komandan Penjaga Perbatasan Quang Tri (kemudian Mayor Jenderal, Wakil Komandan Penjaga Perbatasan), yang menyaksikan pengalaman Dien mengemudikan kapal, setuju untuk menerimanya. Itu hanya ringkasan singkat; ada prosedur lain yang terlibat, tetapi pada akhirnya, Huu Dien untuk sementara mengesampingkan studinya dan bergabung dengan kapal yang berlayar di lautan. Motivasi Dien untuk kembali ke pekerjaan yang berat dan sulit sebagai pengemudi kapal hanyalah karena kecintaannya pada laut dan pulau-pulau di tanah kelahirannya.

Berbeda dengan perjalanan sebelumnya ke pulau itu di mana saya harus berpindah ke perahu kecil saat laut bergelombang, kali ini kapal berlayar dengan lancar ke pelabuhan dan dermaga. Sekarang dermaga ramai dengan pengunjung yang mengambil foto di gerbang selamat datang ke distrik pulau tersebut. Saya ingat bahwa pada perjalanan sebelumnya, kekhawatiran utama semua orang adalah ketersediaan air minum. Berkat perhatian dari Kementerian Pertahanan Nasional dan provinsi, distrik tersebut telah melakukan pengeboran eksplorasi dan menemukan sumber air tawar.

Selain itu, distrik ini juga memiliki waduk penampungan air tawar yang sangat besar dari musim hujan, yang dapat menyimpan air untuk seluruh musim kemarau. Dengan adanya air tawar, kehidupan di pulau itu telah berubah secara dramatis. Kisah-kisah tentang musim kemarau ketika air langka, para tentara di Pulau Con Co yang berjuang untuk tetap kering dan kemudian mengeringkan diri dengan handuk seolah-olah mereka sedang mandi di tengah angin; kisah-kisah tentang keran air yang dikunci dengan hati-hati dan jatah air kaleng demi kaleng selama musim panas kini hanya menjadi kenangan dari masa sulit yang telah berlalu.

Saya ingat kunjungan saya ke pulau itu bertepatan dengan peresmian pelabuhan pada Oktober 1998. Setelah itu, pemerintah menginvestasikan 32,5 miliar VND untuk membangun pelabuhan perikanan, yang cukup besar untuk menampung ratusan kapal nelayan dari provinsi-provinsi pesisir yang kembali dari perjalanan penangkapan ikan.

Kemudian, pada awal tahun 1999, 36 keluarga mulai menetap di pulau itu. Pada tahun 2000, anak-anak lahir dan terdaftar sebagai warga negara pertama Distrik Pulau Con Co. Lebih dari 20 tahun telah berlalu sejak itu, dan warga negara pertama pulau ini telah tumbuh dewasa, bersiap untuk mengikuti jejak orang tua mereka dan berkontribusi dalam membangun tanah air mereka.

Dua puluh tahun hanyalah awal dari kehidupan seseorang. Bagi Distrik Pulau Con Co, ini adalah awal yang menjanjikan untuk sebuah pulau perbatasan yang sedang berkembang, menjadi daya tarik wisata dalam segitiga pengembangan pariwisata Cua Viet - Cua Tung - Pulau Con Co.

Para pemimpin distrik pulau ingin mengembangkan pulau tersebut menjadi destinasi wisata dan jasa, tetapi mereka juga sangat berhati-hati, sebagaimana disarankan oleh para ahli perencanaan Kuba yang telah mensurvei pulau tersebut lebih dari 20 tahun yang lalu. Mereka menekankan bahwa pembangunan harus benar-benar memperhatikan dampak terhadap kondisi alam pulau, artinya hutan dan ruang laut harus dilestarikan, tidak hanya di pulau tersebut tetapi juga di dalam wilayah luas Cagar Alam Pulau Con Co; ini termasuk melestarikan terumbu karang yang kaya, melindungi spesies laut langka, melindungi hutan primer, dan melindungi spesies kepiting batu langka yang telah diabadikan dalam puisi...

Pada hari itu, Sekretaris dan Ketua Komite Rakyat Distrik Pulau Con Co, Vo Van Cuong, mengatakan kepada kami bahwa infrastruktur distrik saat ini berkat banyaknya sumber daya yang diinvestasikan di Con Co. Beliau mengatakan bahwa distrik tersebut akan terus mendapat perhatian dari Partai, Negara, komite Partai provinsi dan pemerintah, serta seluruh negeri, karena membangun Pulau Con Co menjadi pulau yang kuat dan makmur, yang layak dengan statusnya sebagai pulau perbatasan, adalah tanggung jawab dan kepedulian seluruh bangsa yang bekerja bersama agar suatu hari nanti pulau ini menjadi kuat dan kaya.

Kabar baiknya adalah, dalam beberapa tahun terakhir, tur ke Pulau Con Co telah tersedia. Sejak tur dimulai, banyak wisatawan domestik bergabung karena daya tarik pulau tersebut, tempat yang selama perang dikenal sebagai "kapal perang yang tak dapat tenggelam."

Terletak lebih dari 30 kilometer dari Cua Viet, meskipun infrastruktur, fasilitas, dan akomodasinya terbatas, permata hijau yang masih alami di Laut Cina Selatan ini tetap menarik wisatawan dari seluruh dunia. Ketika kami tiba di pulau itu, cuaca siang hari sangat panas dan cerah, tetapi anggota delegasi veteran dan bisnis dari provinsi Tuyen Quang masih sangat antusias untuk berkeliling pulau.

Kami harus menunggu hingga sore hari, ketika matahari tidak terlalu terik dan angin laut yang kencang menyejukkan udara, sebelum menaiki trem dan kemudian berjalan kaki menuju Monumen di Bukit 37 (juga dikenal sebagai Bukit Hanoi), tempat untuk menghormati dan memperingati para martir heroik yang mengorbankan nyawa mereka untuk melindungi pulau-pulau dan laut selama perang. Di sinilah juga pahlawan Thai Van A dan rekan-rekannya dengan gagah berani berjuang mempertahankan pulau itu dalam pertempuran sengit melawan musuh.

Monumen peringatan ini, yang saat ini sedang direnovasi, meliputi area seluas 1.000 meter persegi dan memiliki tinggi 28,5 meter. Monumen ini menampilkan plakat yang mencantumkan 104 prajurit yang gugur dan dua relief artistik yang menggambarkan pertempuran yang dilakukan untuk mempertahankan dan memasok pulau tersebut. Secara historis, 104 tentara dan milisi mengorbankan nyawa mereka untuk kelangsungan hidup pulau tersebut. Sebagian besar jenazah mereka berada di laut, dengan hanya beberapa makam yang dipindahkan ke daratan setelah reunifikasi nasional. Di masa lalu, karena kondisi perjalanan yang sulit antara pulau dan daratan, keluarga para prajurit yang gugur memindahkan orang yang mereka cintai ke daratan agar lebih mudah diakses untuk beribadah dan mengenang mereka.

Tidak jauh dari monumen terdapat pantai yang sangat indah bernama Ben Nghe, tempat sinar matahari pertama menyinari pulau itu. Lebih jauh ke arah pusat terdapat Ben Tranh, area berenang umum. Dari sini, trem listrik mengelilingi pulau, memungkinkan pengunjung untuk berhenti dan berfoto dengan dua pohon beringin kuno; mengunjungi Bunker Medis Militer; dan menjelajahi jalur hutan primer Con Co. Karena terbentuk oleh letusan gunung berapi, pulau ini memiliki nilai geologis dan ekologis, lanskapnya menyerupai "museum" alami dengan formasi batuan basal unik di sepanjang pantai, dan pantai-pantai kecil yang masih alami yang terbentuk dari pecahan karang, kerang, scallop, pasir, dll.

Yang menarik, pulau ini juga memiliki Rumah Tradisional Pulau Con Co, yang melestarikan artefak yang merekonstruksi sejarah gemilang tentara dan masyarakat distrik pulau tersebut.

Dengan investasi di bidang infrastruktur, pengembangan jalur dan rute wisata, serta promosi kekuatan lokal, Pulau Con Co diharapkan dapat berkembang dan menarik banyak wisatawan domestik dan internasional.

Mengenai kesulitan yang Tran Cong Nam ceritakan kepada saya di kapal Chin Nghia, saya rasa Chin Nghia Quang Tri Co., Ltd. sebaiknya duduk bersama dan berdiskusi dengan para pemimpin distrik pulau untuk meningkatkan koordinasi dalam menyambut wisatawan. Karena ketika bisnis berkembang, distrik pulau juga berkembang, dan ketika distrik pulau berkembang, bisnis pun akan berkembang; ini adalah situasi yang saling menguntungkan.

Salah satu daya tarik utama tur di sekitar Pulau Con Co adalah kunjungan ke Mercusuar. Di sini, pengunjung berkesempatan untuk menaiki 100 anak tangga menuju puncak mercusuar yang tingginya 78,2 meter dari permukaan laut dan telah beroperasi sejak akhir tahun 2006. Mercusuar ini dianggap sebagai "permata" di laut biru, membantu memberi sinyal dan menemukan Pulau Con Co, serta memudahkan kapal dalam berlayar di perairan provinsi Quang Tri.

Dari sini, Anda bisa mendapatkan pemandangan panorama Pulau Con Co. Tidak seperti pulau berbatu lainnya, Pulau Con Co memiliki tanah basal yang subur, dan dari atas, Anda dapat melihat seluruh pulau dengan hamparan hijaunya yang luas. Selain pohon-pohon asli pulau seperti Barringtonia acutangula dan yang paling melimpah adalah pohon Barringtonia berbatang bengkok yang menjangkau ke laut, pulau ini juga memiliki puluhan hektar pohon Melaleuca berbunga kuning dan pohon akasia hitam yang ditanam oleh para tentara.

Berdiri di puncak mercusuar, memandang ke segala arah, tiba-tiba saya teringat legenda Pulau Con Co dan Gua Loi Ren. Kisahnya bermula ketika ada seorang pria yang sangat kuat bernama Tho Lo. Pekerjaannya adalah menggali tanah untuk membangun gunung. Suatu ketika, ia membawa beban tanah yang terlalu berat; tiang pengangkutnya patah, dan dua keranjang tanah terbang ke arah yang berlawanan. Satu keranjang terbang menuju gunung, menjadi Gua Loi Ren, dan yang lainnya menuju laut, menjadi Pulau Con Co.

Begitulah cara orang-orang di masa lalu menafsirkan nama tempat dan topografi, tetapi saat itu, Profesor Tran Quoc Vuong, melalui artefak arkeologi yang ditemukan di pulau tersebut, mengkonfirmasi bahwa di masa lalu, Con Co adalah sebidang tanah yang terhubung ke daratan utama, yang secara bertahap terpisah selama berabad-abad karena erosi laut dan pelapukan hingga membentuk sebuah pulau.

Penjelasan ini tampak meyakinkan karena lahan dan vegetasi di pulau tersebut sangat mirip dengan yang ada di daratan utama. Dengan luas sekitar 2,3 ^km² , yang lebih dari 70% di antaranya adalah hutan primer, Pulau Con Co merupakan salah satu dari sedikit tempat di Vietnam yang masih memiliki ekosistem hutan tropis tiga tingkat yang terjaga hampir utuh.

Oleh karena itu, salah satu pengalaman yang tak boleh dilewatkan saat mengunjungi Pulau Con Co adalah menjelajahi hutan purba, menikmati udara segar, dan menemukan kekayaan flora dan fauna di pulau tersebut. Pulau Con Co terbentuk oleh letusan gunung berapi, membawa nilai-nilai geologis dan ekologis bersejarah, menciptakan "museum" alam yang penuh warna untuk wilayah ini.

Namun itu adalah urusan para arkeolog dan ahli botani; sejarah tentang perbuatan heroik Tentara dan Rakyat kita di pulau ini harus diceritakan mulai tanggal 8 Agustus 1959, ketika unit pertama Tentara Rakyat Vietnam - Resimen 270, yang dipimpin oleh Letnan Duong Duc Thien - menginjakkan kaki di Pulau Con Co, menancapkan bendera merah dengan bintang kuning untuk menegaskan kedaulatan suci Tanah Air.

Setelah melewati peperangan sengit untuk mempertahankan pulau ini, Con Co telah dua kali dianugerahi gelar Pulau Pahlawan oleh Negara. Mengunjungi pulau ini hari ini, orang masih dapat menemukan nama-nama yang pernah bergema, seperti pantai Hi-ron, Hanoi, Ha Dong, Ha Nam, Da Den, titik tertinggi Hai Phong, pos terdepan Trieu Hai... Tanah merah di sini seolah masih berlumuran darah dan tulang para prajurit dan warga sipil yang mengorbankan diri untuk melindungi pulau ini, sehingga hari ini Con Co berdiri dengan bangga di tengah ombak dan angin laut lepas.

Malam itu, setelah matahari terbenam, kami menikmati waktu yang menyenangkan bertemu dan bersosialisasi dengan para pemimpin distrik Pulau Con Co, menikmati hidangan khas pulau tersebut, seperti tiram raja, kerang, dan rumput laut... semuanya disiapkan dengan teliti. Rasanya tak terlupakan. Malam di tepi laut terasa sejuk dan berangin.

Di tengah laut, lampu-lampu listrik perahu nelayan menyala terang, seperti pemandangan kota di malam hari di atas samudra. Di tepi laut, semua orang dipenuhi emosi, nyanyian mereka berpadu dengan suara deburan ombak yang menggema.

Secara tak terduga, Letnan Kolonel Nguyen Dinh Cuong, Komandan Pos Penjaga Perbatasan Con Co, menyanyikan lagu "Maukah Kau Kembali ke Quang Tri Bersamaku?" (musik oleh Nguyen Chi Quyet) untuk kelompok kami, sebuah penampilan yang benar-benar menyentuh hati. Cuong adalah penduduk asli Hanoi yang datang ke sini untuk bekerja dan telah terikat dengan pulau perbatasan ini, seolah-olah itu adalah takdir dalam karier militernya. Dia mengatakan bahwa dia sangat mencintai laut dan pulau-pulau dan akan membawa kedua anaknya ke sini untuk berkunjung dan tinggal selama musim panas untuk merasakan kehidupan di pulau terpencil ini.

Sebelum meninggalkan Pulau Con Co untuk kembali ke daratan utama, kami diajak oleh Sekretaris dan Ketua Komite Rakyat distrik pulau tersebut, Vo Van Cuong, untuk mengunjungi dan mempersembahkan dupa di Kuil Peringatan Ho Chi Minh di pulau itu. Di dalam kuil, aula tengah didedikasikan untuk Presiden Ho Chi Minh, aula sebelah kanan untuk para martir yang heroik, dan aula sebelah kiri untuk mereka yang kehilangan nyawa di laut saat berusaha mencari nafkah.

Kami juga merasa sangat terhormat dan bangga dapat menghadiri upacara pengibaran bendera bersama para pemimpin, militer, dan masyarakat Distrik Pulau Con Co. Ketika lagu kebangsaan diputar, semua orang ikut bernyanyi mengikuti melodi yang megah itu. Di bawah langit biru, bendera merah dengan bintang kuning berkibar tertiup angin. Semua orang merasakan kesucian di saat ini di hadapan lautan dan langit luas tanah air kita. Kini, tanah air kita berada di hati setiap orang dari kita.

Dalam perjalanan pulang ke daratan utama, teman saya, veteran Tran Hong Luyen, mantan Wakil Sekretaris Tetap Komite Partai Distrik Yen Son, provinsi Tuyen Quang, setelah menghubungi dan bertukar informasi dengan para pemimpin provinsi Tuyen Quang, memberi tahu saya beberapa kabar baik.

Melalui telepon, saya segera menghubungi Sekretaris dan Ketua Komite Rakyat Distrik Pulau Con Co, Vo Van Cuong, untuk memberitahukan bahwa Provinsi Tuyen Quang akan segera mengirimkan delegasi untuk mengunjungi Distrik Pulau Con Co dan akan menanam pohon beringin, yang diambil dari pohon beringin bersejarah Tan Trao, "ibu kota perlawanan," di depan kuil yang didedikasikan untuk Presiden Ho Chi Minh di pulau tersebut. Sekretaris Vo Van Cuong menyatakan kegembiraannya yang besar, karena ini akan sangat bermakna, karena selama perang perlawanan, Presiden Ho Chi Minh telah dua kali mengirimkan surat yang memuji tentara dan rakyat Pulau Con Co yang heroik.

Segera, ketika pohon beringin dari Tan Trao ditanam di sini, akarnya akan menancap dalam-dalam ke tanah pulau ini, cabangnya akan menjulang tinggi dan menyebarkan naungannya, menjadi simbol sejarah yang megah dari semangat kepahlawanan dan tekad juang tentara dan rakyat kita selama perang perlawanan, dan sekarang ketika mereka bertekad untuk membangun negara dan tanah air yang makmur dan kuat.

Distrik Pulau Con Co pasti akan menjadi makmur dan kuat berkat laut!

Minh Tu

Sumber: https://baoquangtri.vn/binh-yen-con-co-187036.htm