Kementerian Keamanan Publik menjelaskan usulan pengurangan poin SIM bagi pengemudi yang melanggar hukum

[iklan_1]

Kementerian Keamanan Publik meyakini bahwa pengurangan poin dari SIM bukanlah sanksi administratif tetapi disusun serupa dengan peraturan tentang pencabutan lisensi profesional.

Dalam dokumen yang dikirimkan ke sejumlah instansi dan asosiasi guna meminta pendapat terkait sejumlah konten baru dalam rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas, Kementerian Keamanan Publik menyatakan bahwa regulasi tentang poin dan pengurangan poin SIM sebagaimana dalam rancangan tersebut memang diperlukan.

Menurut badan tersebut, manajemen pengemudi setelah menjalani tes dan lisensi semakin longgar, dan pihak berwenang belum mengambil langkah-langkah manajemen yang tepat, terutama terkait kepatuhan pengemudi terhadap hukum. Negara-negara maju seperti Singapura, Jepang, dan Tiongkok memiliki peraturan pengurangan poin SIM bagi pengemudi yang melanggar hukum, yang berisiko bagi keselamatan lalu lintas.

Pengurangan poin SIM serupa dengan peraturan manajemen negara bagian di bidang kesehatan dan farmasi. Undang-undang tersebut menetapkan langkah-langkah manajemen administratif negara bagian yang serupa dengan pencabutan sertifikat praktik. "Ini akan menjadi langkah manajemen negara bagian, bukan bentuk sanksi administratif, yang memenuhi persyaratan praktis untuk memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas," demikian pernyataan Kementerian Keamanan Publik.

Langkah ini membantu mengelola pengemudi di seluruh proses, mulai dari pelatihan, pengujian, perizinan, penegakan hukum, hingga residivisme. Pengurangan poin dari SIM juga bertujuan untuk memperbaiki perilaku, meningkatkan kesadaran, dan membantu lembaga manajemen memantau proses kepatuhan pengemudi secara komprehensif setelah pelanggaran.

SIM B2. Foto: Phuong Son — SIM B2. Foto: *Phuong Son*

Untuk melaksanakan hal ini, Kementerian Keamanan Publik menyatakan bahwa Pemerintah akan mengeluarkan peraturan khusus mengenai wewenang, dasar, tata cara, dan prosedur pengurangan poin serta pemulihan SIM. Pihak berwenang akan menetapkan pelanggaran berat yang berisiko tinggi menyebabkan ketidakamanan lalu lintas. Besaran pengurangan poin untuk satu pelanggaran akan dikaji dan dipastikan tidak tumpang tindih dengan bentuk sanksi administratif.

Saat menyusun Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas pada April 2020, Kementerian Keamanan Publik mengusulkan agar setiap SIM memiliki 12 poin, dan poin pengemudi akan dikurangi dari sistem manajemen untuk setiap pelanggaran lalu lintas. Jika semua poin dikurangi, SIM tersebut dianggap tidak berlaku. Pengemudi yang ingin mendapatkan SIM baru harus belajar dan mengikuti ujian dalam waktu minimal 6 bulan sejak tanggal SIM lama berakhir.

Sejak tahun 2003, pihak berwenang telah menerapkan aturan "melubangi" untuk menandai berapa kali pengemudi melanggar peraturan lalu lintas. Jika SIM ditandai dua kali, pengemudi harus mengulang ujian Hukum Lalu Lintas Jalan saat memperbarui SIM; jika ditandai tiga kali, SIM akan kedaluwarsa, dan pengemudi harus mengulang ujian teori dan praktik untuk mendapatkan SIM baru.

Namun, setelah 4 tahun penerapan, peraturan ini dihapuskan. Kementerian Keamanan Publik menyatakan bahwa melubangi SIM tidak menunjukkan waktu pelanggaran, dan SIM tersebut kotor dan tidak sedap dipandang. Selain itu, melubangi SIM dapat dengan mudah menimbulkan konsekuensi negatif ketika pengemudi yang telah melubangi banyak SIM menemukan cara untuk "lari" demi SIM baru.

Komentar (0)