Penambahan keramba baja dari wilayah Selatan hingga wilayah Tengah untuk mengatasi dampak banjir

Keranjang baja dari wilayah Selatan dipindahkan ke wilayah Tengah untuk membantu upaya penanggulangan dampak bencana alam. (Foto: PV/Vietnam+)

Secara khusus, Dinas Bina Marga menugaskan Kepala Daerah Pengelolaan Jalan IV untuk segera melaksanakan prosedur pergudangan, mengatur pengangkutan dan menyerahkan kepada Kepala Daerah Pengelolaan Jalan II dan Kepala Daerah Pengelolaan Jalan III sejumlah 40.000 keranjang baja berbagai jenis (30.000 keranjang baja berlapis PVC berbagai ukuran (2x1x0,5m); 10.000 keranjang baja galvanis berbagai ukuran (2x1x0,5m) beserta pengikat kawat).

Wilayah Pengelolaan Jalan II dan Wilayah Pengelolaan Jalan III secara proaktif menghubungi, berdiskusi, dan berkoordinasi dengan Wilayah Pengelolaan Jalan IV untuk mengatur penerimaan keranjang baja di atas secara tepat waktu dan memastikan penggunaan keranjang baja yang dimobilisasi secara efektif.

Terkait lokasi serah terima, Satpol PP Wilayah IV sependapat dengan Satpol PP Wilayah II dan Satpol PP Wilayah III mengenai lokasi serah terima, dengan mengutamakan kemudahan dan mengutamakan lokasi gudang yang sesuai dan berdekatan agar dapat segera melayani kegiatan pencegahan dan penanggulangan bencana alam.

“Perintah penerbitan material cadangan dan nota pengiriman gudang, prosedur biaya transportasi, Wilayah Pengelolaan Jalan IV bertanggung jawab untuk melaksanakan dan menyelesaikan prosedur sesuai ketentuan,” ujar Bapak Ngo Lam, Wakil Direktur Administrasi Jalan Raya Vietnam.

Sebelumnya, Badan Jalan Raya Vietnam juga telah mengirimkan surat ke bidang pengelolaan jalan dan Dinas Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Provinsi Quang Tri, Hue, Da Nang , dan Quang Ngai untuk secara proaktif menanggapi situasi hujan lebat dan banjir di sungai-sungai Kota Hue serta banjir darurat di sungai-sungai Kota Da Nang.

Unit-unit di atas diharuskan untuk secara proaktif memeriksa, memantau, dan mengevaluasi status infrastruktur jalan untuk memiliki rencana pengalihan lalu lintas ke rute atau jalan pintas lain yang memiliki kondisi memadai untuk operasi yang aman.

Dinas Bina Marga meminta agar segera menghentikan sementara kegiatan pengusahaan dan penggunaan jembatan untuk kepentingan lalu lintas yang tidak menjamin keselamatan lalu lintas akibat bencana alam, tinggi muka air, debit air yang tinggi, kondisi jembatan yang rapuh, terdapat tanda-tanda potensi bahaya terhadap keselamatan lalu lintas dan keselamatan konstruksi; berada di bawah tanah, tergenang air, aliran air yang deras; ruas jalan yang longsor sehingga menutup badan jalan atau sebagian terputus badan jalan sedangkan sisanya tidak menjamin keselamatan lalu lintas; lokasi longsor yang menutupi seluruh permukaan jalan tetapi belum diperbaiki; gorong-gorong dan dasar jalan yang terkikis dan belum diperbaiki.

Menurut VNA

Sumber: https://baothanhhoa.vn/bo-sung-ro-thep-tu-mien-nam-ra-mien-trung-de-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-267029.htm