Atur lebih dari 11,5 miliar VND untuk memperbaiki permukaan jalan DT609

Permukaan jalan di persimpangan Ai Nghia (Kota Ai Nghia, Distrik Dai Loc) akan diperbaiki secara besar-besaran. Foto: CT

Tujuan investasi dan perbaikan adalah untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan menjaga efisiensi operasional proyek.

Untuk ruas km0+000 - km1+000 (awal rute melalui Kelurahan Vinh Dien, Kota Dien Ban) dan km14+300 - km15+280 (Kota Ai Nghia, Kecamatan Dai Loc), permukaan jalan yang retak parah dan bekas roda yang bergelombang akan dikeruk dan diregenerasi secara dingin di tempat dengan aspal busa dan semen sedalam 18 cm, disiram dengan emulsi standar, lalu ditutup dengan lapisan aspal beton setebal 5 cm. Total luas perbaikan adalah ^{10.999,05 m2} .

Permukaan jalan yang sedikit retak dan rusak akan disiram dengan aspal emulsi, kemudian akan dihamparkan lapisan aspal beton setebal 5 cm, dipadukan dengan kompensasi permukaan jalan lama, dengan luas perbaikan ^{7.818,94 m2} .

Di persimpangan rute pertama (Jalan Raya Nasional 1 lama dan Jalan Phan Thuc Duyen, Distrik Vinh Dien), permukaan aspal beton lama yang rusak akan digali setebal 12 cm, disiram dengan aspal standar, dan direstorasi dengan lapisan aspal beton setebal 7 cm. Setelah itu, disiram dengan aspal emulsi standar, akan dihamparkan lapisan aspal beton setebal 5 cm dengan total luas perbaikan ^{175,80 m2} .

Arus lalu lintas campuran melewati persimpangan Ai Nghia. Foto: CT

Untuk simpang di simpang Ai Nghia (simpang antara DT609 dan DT609B lintas kota Ai Nghia), area permukaan jalan yang retak-retak kecil akan disiram dengan aspal emulsi standar, kemudian ditutup dengan lapisan aspal beton setebal 5 cm yang dipadukan dengan kompensasi permukaan jalan lama dengan luas perbaikan ^575,13m2 .

Permukaan jalan yang retak parah dan bekas roda yang bergelombang akan digali dengan ketebalan rata-rata 25 cm, lapisan dasar agregat batu pecah akan direstorasi dengan ketebalan 18 cm, disiram dengan aspal standar dan lapisan aspal beton setebal 7 cm; disiram dengan emulsi standar kemudian akan dihamparkan lapisan aspal beton setebal 5 cm dengan luas perbaikan ^{698,70 m2} .

Pemerintah Quang Nam juga memperbaiki Jembatan Loc My di km20+795, yang melewati Komune Dai Quang (Distrik Dai Loc). Sambungan ekspansi yang rusak diganti dengan sambungan ekspansi berbentuk rel dengan lebar kerja 5 cm. Ujung-ujung balok baja utama dan balok silang diperbaiki. Beberapa pegangan tangan yang rusak diperbaiki; semua pilar pegangan tangan jembatan dicat ulang. Pipa drainase permukaan yang rusak di kedua sisi jembatan juga ditambahkan.

Bapak Van Anh Tuan mengatakan bahwa proyek ini merupakan jenis proyek perbaikan lalu lintas jalan. Total investasi lebih dari 11,5 miliar VND dari modal kerja ekonomi untuk kegiatan pemeliharaan jalan (APBN). Progres pelaksanaan proyek ini adalah pada tahun 2024-2025.

Sumber: https://baoquangnam.vn/bo-tri-hon-11-5-ty-dong-sua-chua-mat-duong-dt609-3148216.html