Kementerian Konstruksi mengusulkan penambahan peraturan keselamatan untuk gedung apartemen yang dilengkapi dengan stasiun pengisian daya kendaraan listrik.

(PLVN) - Kementerian Konstruksi meminta masukan terkait amandemen terhadap rancangan Standar Teknis Nasional QCVN 04:2021/BXD tentang Bangunan Apartemen, yang mencakup ketentuan tentang stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai untuk kendaraan listrik. Rancangan tersebut diharapkan akan diselesaikan dan diserahkan kepada otoritas yang berwenang pada kuartal pertama tahun 2026.

Baru-baru ini, isu infrastruktur untuk kendaraan listrik di gedung apartemen telah menarik perhatian publik yang signifikan. Dengan lebih dari 2 juta sepeda motor listrik dan sekitar 300.000 mobil listrik yang beredar di seluruh negeri, kebutuhan akan standar teknis yang ter统一 untuk menjamin keselamatan penghuni menjadi semakin mendesak.

Baru-baru ini, pengurus kompleks apartemen HH Linh Dam (distrik Hoang Mai, Hanoi ) secara tak terduga mengumumkan bahwa mereka akan berhenti menerima pendaftaran baru untuk sepeda motor listrik dan sepeda listrik mulai Desember 2025 dan akan sepenuhnya menghentikan parkir kendaraan tersebut di ruang bawah tanah mulai 1 Februari 2026. Alasan yang diberikan adalah kekhawatiran tentang kepadatan dan risiko kebakaran. Namun, pengumuman ini menuai beragam reaksi dari warga, sehingga mendorong Komite Rakyat distrik Hoang Liet untuk meminta penghentian sementara pelaksanaannya.

Mengingat situasi di atas dan kekhawatiran warga di banyak gedung apartemen, Kementerian Konstruksi menyelenggarakan konferensi untuk mengumpulkan masukan mengenai amandemen QCVN 04:2021/BXD, Standar Teknis Nasional tentang Gedung Apartemen, yang mencakup penambahan peraturan untuk stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai untuk kendaraan listrik.

Regulasi terkait stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai perlu ditambahkan.

Pendapat dari badan pengatur, departemen, lembaga, dan bisnis semuanya menunjukkan bahwa: Sistem infrastruktur stasiun pengisian daya, terutama di kompleks apartemen, perlu diatur dengan kriteria teknis yang ketat, termasuk solusi pencegahan kebakaran dan ledakan, ventilasi dan ekstraksi asap, persyaratan kompartemen isolasi, serta persyaratan terkait skala, perlindungan sistem listrik, dan pencegahan kelebihan beban.

Selain itu, diperlukan petunjuk terperinci untuk penggunaan dan perawatan peralatan pengisian daya dan baterai guna mencegah kecelakaan dan memastikan keselamatan pengguna, peralatan, dan fasilitas.

Para delegasi berpendapat bahwa QCVN 04:2021/BXD masih cukup memenuhi persyaratan praktis saat ini; namun, untuk menyesuaikan dengan kebutuhan baru, peraturan tentang stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai perlu ditambahkan. Oleh karena itu, penambahan ini diperlukan untuk memenuhi perkembangan kendaraan listrik, memastikan keamanan infrastruktur transportasi hijau di masa depan, dan berasal dari persyaratan hukum dan praktis seperti: menyempurnakan kerangka hukum; meningkatkan efektivitas manajemen negara atas subjek baru; memastikan keselamatan kebakaran dan keselamatan jiwa secara mutlak melalui persyaratan tentang zonasi kebakaran, peralatan pemadam kebakaran, dan penempatan.

Tambahkan peraturan mengenai stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai ke dalam Standar Teknis Nasional untuk Gedung Apartemen.

Dalam praktiknya, standar QCVN 04:2021/BXD untuk bangunan apartemen saat ini menetapkan persyaratan teknis wajib untuk garasi mobil dalam desain, konstruksi baru, atau renovasi pekerjaan sipil. Konten tambahan mengenai stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai dalam revisi ini telah dirujuk dari standar dan peraturan banyak negara maju, serta standar QCVN dan TCVN yang ada.

Penambahan regulasi untuk stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai ke dalam Standar Teknis Nasional untuk Gedung Apartemen bukan hanya persyaratan teknis, tetapi juga solusi manajemen negara yang mendesak yang bertujuan untuk menciptakan lingkungan hidup yang aman dan modern, mendorong pengembangan infrastruktur transportasi hijau, dan memastikan pembangunan berkelanjutan kota-kota Vietnam di era baru.

Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Van Sinh menyatakan: Pemerintah telah menugaskan Kementerian Konstruksi untuk memimpin revisi dan pengesahan peraturan tentang bangunan apartemen untuk mengatasi masalah ini. Oleh karena itu, pengembangan dan pengesahan peraturan ini sedini mungkin sangat penting.

Berdasarkan masukan yang diterima, Wakil Menteri menginstruksikan Departemen Pengelolaan Pasar Perumahan dan Real Estat untuk berkoordinasi dengan Institut Ilmu dan Teknologi Konstruksi guna memasukkan isi diskusi secara komprehensif; dan pada saat yang sama, berkoordinasi dengan Dinas Konstruksi Hanoi untuk melakukan survei dan penilaian untuk setiap jenis proyek konstruksi.

Mengenai konten teknis, tiga kelompok persyaratan utama untuk kendaraan listrik perlu diklarifikasi: area parkir, area pengisian daya (stasiun pengisian daya), dan area penggantian baterai (stasiun penggantian baterai). Peraturan tersebut juga harus menetapkan persyaratan terpisah untuk mobil dan sepeda motor. Pada saat yang sama, peraturan tersebut harus sepenuhnya mencakup standar teknis khusus yang relevan seperti keselamatan kebakaran, stasiun pengisian daya, dan stasiun penggantian baterai.

Terkait bangunan yang sudah ada, Kementerian Konstruksi berpendapat bahwa Dewan Pengelola harus memutuskan proporsi dan skala area parkir kendaraan listrik berdasarkan penggunaan aktual. Perbaikan dan renovasi harus sesuai dengan peraturan konstruksi. Bersamaan dengan itu, perlu dilakukan penelitian tentang rencana alokasi area terpisah untuk kendaraan listrik, termasuk pemisahan sistem kelistrikan, jalur akses, dan penerapan langkah-langkah keselamatan kebakaran untuk memastikan keamanan, membatasi penyebaran api, dan melindungi warga.

Perlu untuk mendorong model penempatan area parkir kendaraan listrik, stasiun pengisian daya, dan stasiun penukaran baterai secara terpisah dari bangunan, yang terletak di dalam kompleks atau di lokasi yang berdekatan, untuk meningkatkan pilihan bagi penghuni, alih-alih hanya mengandalkan ruang bawah tanah. Selain itu, lembaga penyusun peraturan harus mempertimbangkan untuk menambahkan persyaratan peralatan untuk mengumpulkan baterai bekas di titik pengisian daya atau penukaran untuk mendukung pengelolaan (walaupun konten ini belum termasuk dalam peraturan khusus).

Wakil Menteri Konstruksi menginstruksikan Departemen Pengelolaan Pasar Perumahan dan Real Estat serta Institut Ilmu dan Teknologi Konstruksi untuk segera memasukkan masukan dan menyelesaikan draf tersebut pada kuartal pertama tahun 2026.

Sumber: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-de-xuat-bo-sung-quy-chuan-an-toan-voi-chung-cu-co-lap-tram-sac-xe-dien.html