Kementerian Konstruksi menanggapi usulan investasi jalan raya nasional melalui Ben Tre

Kementerian Konstruksi baru saja mengirimkan dokumen kepada Delegasi Majelis Nasional provinsi Ben Tre sebagai tanggapan atas petisi pemilih provinsi mengenai investasi di jembatan di Jalan Raya Nasional 57B untuk memenuhi kebutuhan transportasi dan memastikan keselamatan lalu lintas.

Menurut Kementerian Konstruksi , sesuai rencana, Jalan Raya Nasional 57B memiliki panjang 87 km, dengan 2-4 lajur dan lebar jalan 6-8 m. Di jalur tersebut, masih terdapat lokasi di seberang Sungai Ham Luong (feri Tan Phu) yang belum dibangun jembatannya.

Pemilih Ben Tre mengajukan petisi kepada Kementerian Konstruksi untuk membangun jembatan Tan Phu untuk menggantikan feri Tan Phu (Km2+299 - Km3+279) di Jalan Raya Nasional 57B (foto ilustrasi).

Baru-baru ini, Kementerian Konstruksi telah mengarahkan Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk berinvestasi dalam proyek perbaikan darurat untuk mencegah erosi pilar jembatan An Hoa dengan anggaran sekitar 7 miliar VND; saat ini sedang dibangun, yang akan selesai pada kuartal pertama tahun 2025.

Kementerian Konstruksi setuju dengan usulan para pemilih provinsi Ben Tre tentang perlunya meneliti dan membangun proyek investasi untuk membangun jembatan Tan Phu untuk menggantikan feri Tan Phu dan jembatan An Hoa 2 di Jalan Raya Nasional 57B, memenuhi peningkatan permintaan transportasi yang diharapkan saat kawasan industri Phu Thuan mulai beroperasi, mengembangkan ekonomi provinsi Ben Tre khususnya dan wilayah Delta Mekong secara umum.

Kementerian akan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Ben Tre untuk meninjau dan menerapkan prosedur penyerahan jalan raya nasional yang akan didesentralisasikan kepada Komite Rakyat provinsi, termasuk Jalan Raya Nasional 57B.

Oleh karena itu, direkomendasikan agar pemerintah daerah memprioritaskan penyeimbangan dan pengalokasian modal investasi untuk jembatan di Jalan Raya Nasional 57B sebagaimana diusulkan oleh pemilih.

Kementerian Konstruksi akan berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk melaporkan kepada otoritas yang berwenang guna dipertimbangkan dan diinvestasikan dalam peningkatan dan perluasan rute pada periode 2026-2030.

Kementerian Konstruksi mengusulkan agar provinsi Ben Tre terus mempelajari investasi dalam peningkatan, perluasan, dan pembangunan 4 bagian Jalan Raya Nasional 60 di bawah bentuk KPS (foto ilustrasi).

Mengenai usulan investasi pada proyek Jalan Raya Nasional 60, menurut Kementerian Konstruksi, perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050 yang disetujui oleh Perdana Menteri, Jalan Raya Nasional 60 bertitik awal di kota My Tho, provinsi Tien Giang, titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 61B di kota Nga Nam, provinsi Soc Trang, panjangnya sekitar 147 km, dengan skala 2 - 6 jalur.

Dalam beberapa tahun terakhir, Kementerian Konstruksi telah menyelesaikan investasi dalam banyak proyek di Jalan Raya Nasional 60 di provinsi Ben Tre seperti Jembatan Rach Mieu, Jembatan Ham Luong, Jembatan Co Chien, peningkatan bagian dari Jembatan Rach Mieu ke Jembatan Co Chien dan saat ini berinvestasi dalam pembangunan Jembatan Rach Mieu 2 untuk memenuhi kebutuhan transportasi.

Dalam periode hingga tahun 2030, Kementerian Konstruksi bertekad untuk terus memfokuskan sumber daya untuk menyelesaikan investasi di jembatan Dai Ngai dan bagian-bagiannya di provinsi Tra Vinh dan Soc Trang sesuai dengan perencanaan yang disetujui.

Setelah menyelesaikan proyek-proyek di atas, menghubungkan seluruh rute akan mempersingkat waktu tempuh, mengurangi biaya angkutan barang, memperluas perdagangan dan mengurangi jarak hingga 80 km dibandingkan dengan Jalan Raya Nasional 1 saat bepergian dari Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu ke Kota Ho Chi Minh.

Kementerian Konstruksi telah mencatat komentar mengenai pertimbangan investasi dalam perluasan Jembatan Ham Luong dan akan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Ben Tre untuk melaporkan kepada otoritas yang berwenang guna dipertimbangkan dan dialokasikan modal untuk investasi konstruksi ketika ada kondisi pada sumber daya dan permintaan transportasi pada rute tersebut meningkat.

Terkait peningkatan seksi 2, 3, 4 dari proyek investasi untuk meningkatkan, memperluas, dan membangun 4 seksi di Jalan Raya Nasional 60, direkomendasikan agar provinsi terus mempelajari investasi di bawah bentuk KPS; jika tidak layak, setelah periode pengumpulan tol proyek berakhir (setelah 2027), Kementerian Konstruksi akan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Ben Tre untuk memobilisasi sumber modal guna berinvestasi dalam perluasan Jalan Raya Nasional 60.

Kementerian Konstruksi menekankan, "Komite Rakyat Provinsi Ben Tre diminta untuk secara proaktif meninjau dan memprioritaskan proyek-proyek investasi, kemudian menyusun dan mengusulkan kepada otoritas terkait untuk mempertimbangkan investasi dalam proyek tersebut dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030."

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-qua-ben-tre-1922503261840474.htm