Kementerian Konstruksi akan memutuskan harga maksimum tiket pesawat kelas ekonomi domestik.

Di sektor penerbangan, rancangan Undang-Undang mengusulkan agar Kementerian Konstruksi menetapkan harga maksimum untuk layanan angkutan penumpang udara domestik reguler di kelas ekonomi dasar.

Untuk layanan penyewaan pesawat udara dan kabin dinas swasta (dengan memperhitungkan faktor pesawat udara cadangan) yang menggunakan dana APBN, rancangan UU mengusulkan agar Kementerian Keuangan menetapkan harga tertinggi dan Kementerian Konstruksi menetapkan harga tertinggi.

Menteri Keuangan Nguyen Van Thang menyampaikan laporan. (Foto: Media Majelis Nasional). — Menteri Keuangan Nguyen Van Thang menyampaikan laporan tersebut. (Foto: Media Majelis Nasional ).

Kementerian Konstruksi menetapkan kerangka harga untuk layanan sewa tempat parkir pesawat terbang, layanan sewa konter check-in penumpang; layanan sewa konveyor bagasi; layanan sewa anjungan naik dan turun; layanan teknis komersial darat paket lengkap di bandara; dan layanan sortir bagasi otomatis;

Layanan pengisian bahan bakar penerbangan; layanan yang menggunakan infrastruktur sistem pengisian bahan bakar bawah tanah untuk memasok bahan bakar di bandara; konsesi layanan bandara termasuk layanan konsesi: terminal penumpang, terminal, gudang, layanan teknis komersial darat; perbaikan dan pemeliharaan peralatan penerbangan, pasokan bahan bakar penerbangan, pemeliharaan pesawat terbang, mesin pesawat terbang, baling-baling pesawat terbang dan peralatan pesawat terbang di Vietnam.

Mengenai layanan lepas landas dan pendaratan pesawat; layanan manajemen penerbangan keberangkatan dan kedatangan; layanan manajemen penerbangan melalui wilayah informasi penerbangan yang dikelola oleh Vietnam; dan layanan penumpang di bandara, Kementerian Konstruksi akan menetapkan harga khusus.

Di bidang inspeksi kendaraan, Menteri Nguyen Van Thang mengatakan bahwa rancangan Undang-Undang tersebut mengubah nama kelompok layanan inspeksi kendaraan di bawah otoritas penetapan harga Kementerian Konstruksi dengan tujuan menghapus dari daftar jenis layanan yang bukan merupakan layanan penting, sangat disosialisasikan dengan partisipasi organisasi inspeksi swasta atau organisasi inspeksi asing yang diizinkan untuk berpartisipasi dalam menyediakan layanan di Vietnam.

Kementerian Konstruksi akan memutuskan harga maksimum tiket pesawat kelas ekonomi domestik. (Foto ilustrasi)

Secara spesifik, rancangan UU tersebut menetapkan bahwa Kementerian Konstruksi menetapkan harga maksimum untuk layanan inspeksi, membebaskan inspeksi pertama kali untuk kendaraan bermotor, sepeda motor khusus, dan mensertifikasi kendaraan bermotor yang dimodifikasi dan sepeda motor khusus.

Terkait dengan sektor perumahan, RUU ini melakukan perubahan dan penambahan nama-nama item golongan Perumahan dalam lingkup penetapan harga Negara sesuai dengan ketentuan dalam UU Perumahan agar selaras dengan UU tentang Barang Milik Negara dan UU tentang Perumahan.

Khusus untuk perumahan rakyat, perumahan sosial milik negara; jasa pengelolaan dan pengoperasian gedung apartemen pada gedung apartemen milik negara di kawasan; perumahan dan jasa lainnya dalam lingkup penetapan harga Negara sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang perumahan, menurut Rancangan Undang-Undang ini, pelaksanaannya akan disesuaikan dengan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang perumahan.

Selain itu, RUU ini juga menambahkan layanan infrastruktur untuk kawasan industri, kawasan ekonomi, kawasan teknologi digital terkonsentrasi, kawasan teknologi tinggi, dan klaster industri yang bersumber dari anggaran pendapatan dan belanja negara ke dalam daftar barang dan jasa yang harganya ditetapkan oleh Negara dan kewenangan penetapan harganya ditetapkan oleh DPR di tingkat provinsi.

Hal ini dimaksudkan untuk mengatasi kendala yang dihadapi beberapa daerah dalam proses pemungutan biaya atas penggunaan jasa tersebut dan karena jasa tersebut merupakan jasa yang berkaitan dengan suatu kawasan prasarana tertentu maka tidak ada persaingan sehingga memenuhi kriteria barang dan jasa yang harganya ditetapkan oleh Negara.

Hilangkan kewajiban konsultasi dengan Kementerian Keuangan saat menerbitkan obligasi daerah

Pagi ini juga, Majelis Nasional mendengar laporan tentang peninjauan Undang-Undang tentang perubahan dan penambahan sejumlah pasal dalam Undang-Undang tentang Pengelolaan Utang Negara.

Menteri Keuangan Nguyen Van Thang menyampaikan laporan, yang menyatakan bahwa rancangan Undang-Undang tersebut mengubah dan menambah isi pasal 23/63, yang mana pasal 17/63 diubah dan ditambah serta sejumlah peraturan dihapuskan.

Untuk mendesentralisasikan dan mendelegasikan kekuasaan, terkait dengan perampingan aparatur organisasi dan peningkatan efisiensi tata kelola, rancangan undang-undang tersebut menetapkan pemberdayaan Perdana Menteri dan Kementerian Keuangan dalam sejumlah tugas pengelolaan utang, meningkatkan inisiatif dan tanggung jawab mandiri pemerintah daerah dalam memutuskan dan menggunakan anggaran.

Rancangan undang-undang ini melengkapi materi muatan yang berkaitan dengan kewenangan Presiden, Pemerintah, dan Perdana Menteri dalam melakukan perundingan, penandatanganan, persetujuan, pengesahan, perubahan, penambahan, dan perpanjangan perjanjian internasional atas nama negara dan atas nama Pemerintah mengenai pinjaman ODA dan pinjaman luar negeri preferensial.

Khususnya, rancangan undang-undang tersebut diharapkan memberikan penugasan kepada Pemerintah untuk memberikan petunjuk terperinci dalam Peraturan Pemerintah yang mengatur pelaksanaan Undang-Undang yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Undang-Undang tentang Pengelolaan Utang Negara, dalam arah penyederhanaan prosedur dan desentralisasi kekuasaan sejauh diizinkan oleh Konstitusi dan peraturan perundang-undangan yang berlaku.

Rancangan undang-undang tersebut mendesentralisasikan persetujuan Perdana Menteri atas batas pinjaman untuk peminjaman kembali dan batas jaminan pemerintah yang dikaitkan dengan persetujuan rencana pinjaman publik dan pembayaran utang tahunan untuk mempersingkat prosedur.

Pada saat yang sama, Kementerian Keuangan ditugaskan untuk secara proaktif mengelola dan menerbitkan dokumen tentang rencana peminjaman dan pembayaran utang publik tahunan untuk memenuhi persyaratan pengungkapan publik sesuai dengan praktik internasional.

Untuk mendesentralisasikan dan mendelegasikan kewenangan bersamaan dengan penerapan model organisasi pemerintah daerah dua tingkat, rancangan undang-undang tersebut menghapus ketentuan yang mewajibkan provinsi untuk meminta persetujuan Kementerian Keuangan terkait ketentuan dan persyaratan obligasi pemerintah daerah (termasuk volume, nilai nominal, mata uang, dan jatuh tempo), dan mendelegasikannya kepada Komite Rakyat provinsi untuk melapor kepada Dewan Rakyat provinsi guna menyetujui proyek penerbitan, guna memastikan bahwa jumlah tersebut berada dalam jumlah pinjaman total yang disetujui oleh Majelis Nasional.

Terkait isi pemangkasan dan penyederhanaan prosedur, rancangan undang-undang ini mengusulkan penambahan regulasi yang mewajibkan Kementerian, Komite Rakyat Provinsi, Komite Rakyat Kota, badan usaha milik negara yang modal dasarnya 100%, dan anak perusahaan badan usaha milik negara yang modal dasarnya 100%, untuk menyiapkan proposal pinjaman ODA dan pinjaman preferensial luar negeri serta mengirimkannya ke Kementerian Keuangan untuk dievaluasi dan diajukan ke Perdana Menteri guna mendapatkan persetujuan sebagai dasar pelaksanaan prosedur penanaman modal program dan proyek.

Rancangan undang-undang tersebut melengkapi peraturan tentang batas waktu bagi Perdana Menteri untuk menyetujui rencana pinjaman publik dan pembayaran utang tahunan untuk secara bersamaan melaksanakan perkiraan anggaran negara, rencana investasi publik, dan rencana pinjaman dan pembayaran utang tahunan ketika disetujui oleh otoritas yang berwenang.

PHAM DUY

Sumber: https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-se-quyet-dinh-gia-toi-da-ve-may-bay-noi-dia-hang-pho-thong-ar984778.html